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       每天的長時間工作使很多客車駕駛員飽受肩膀、脖頸和手臂酸痛之苦。為了減少駕駛員在工作中產生傷病的風險，沃爾沃客車公司在去年推出了沃爾沃動態轉向系統（VDS），使客車駕駛更加簡單自如。一項科學研究也已經證實了該系統在這方面的良好效果。

       瑞典國家道路和運輸研究所（VTI）開展的這項研究分別對使用和不使用沃爾沃動態轉向系統時駕駛員肌肉拉傷情況進行了比較，并記錄了駕駛員使用該系統的受益程度。測試過程中測量了在通過環島進行左轉彎和右轉彎以及直行時不同肌肉群的活動。

顯著減少肌肉拉傷

        研究結果表明，使用沃爾沃動態轉向系統可以減少20%-30%的肌肉拉傷，在特定的駕駛情況下甚至可以減少70%的肌肉拉傷。

      “這種系統明顯改善了駕駛員的工作環境，許多駕駛員都有過關節和肌肉疼痛的情況，而采用這種系統明顯使他們受益很多?！盫TI負責該項目的副教授安娜·阿納德博士說。

        女性駕駛員在駕駛客車時通常會有更多肌肉拉傷的情況，而這項研究表明該系統對女性駕駛員和男性駕駛員的受益程度是一樣的。

深受駕駛員朋友歡迎

        參加完測試之后，全部20名駕駛員都說沃爾沃動態轉向系統在日常工作中為他們帶來了非常大的益處，減輕了肌肉疼痛，尤其是減輕了肩膀疼痛。

      “進行測試的時間越長，駕駛員們對該系統的反響越好。因為這是他們真正需要的系統?！卑⒓{德博士說。

       通過銷售數據可以看出該系統的需求情況。沃爾沃動態轉向系統推出一年后，沃爾沃客車在歐洲銷售的長途客車超過一半安裝有該系統。到2017年秋季，該系統還將安裝于沃爾沃客車的城市巴士和城際巴士。

      “VTI的研究證實了沃爾沃動態轉向系統對長途和短途駕駛員帶來的益處。隨著該系統在沃爾沃城市巴士上的應用，越來越多的駕駛員將會更加安全和輕松地應對急轉彎、環島和其他各種苛刻的駕駛條件?！蔽譅栁挚蛙嚾梭w工程學專家瑪麗·金克·拉夫格琳說。

       將于9月22-29日舉辦的2016年漢諾威國際商用車展覽會上將會詳細介紹沃爾沃動態轉向系統（VDS）和瑞典國家道路和運輸研究所（VTI）對該系統的研究成果。

沃爾沃動態轉向系統(VDS)簡介

        在崎嶇不平的道路行駛時，沃爾沃動態轉向系統會自動進行補償，減少振動和方向盤的不自主偏轉。

        在低速行駛時，轉向操作省力75%。而且當駕駛員輕握方向盤時，方向盤會自動回正，使轉向操作更加簡單。

        在高速行駛時，即使道路崎嶇不平，客車也能保持方向穩定性。

        2015年沃爾沃動態轉向系統在歐洲客車周（ECW）評選中獲得了安全類一等獎。

關于沃爾沃集團

       沃爾沃集團是全球領先的商業運輸及建筑設備制造商，專注于卡車、客車、建筑設備、船舶和工業應用驅動系統的制造與服務，同時還為客戶提供金融及售后服務的全套解決方案。

       沃爾沃集團創建于1927年，總部設在瑞典哥德堡，在瑞典斯德哥爾摩北歐證券交易市場上市。作為瑞典最大的工業企業集團，沃爾沃在全球19個國家設有生產基地，并在190多個市場從事經營活動，雇員約10萬人。2015年，沃爾沃集團銷售額約為3130億瑞典克朗（約合334億歐元）。沃爾沃集團矢志于利用交通解決方案來推動繁榮。

       卡車在集團業務占比約三分之二。此外，集團旗下其他業務領域包括：沃爾沃建筑設備（領先的挖掘機、路面設備、鉸接式卡車和輪式裝載機制造商），沃爾沃客車（重型客車領先制造商），沃爾沃遍達（船舶發動機和工業發動機市場領導者），沃爾沃集團金融和商業支持。

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