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       作為國足的三朝元老，上屆中國男足國家隊正印左后衛，孫祥給人留下最深刻的印象是“拼命三郎”的角色。從上場第一分鐘開始到90分鐘鳴哨結束，上上下下不知道來回沖刺多少個回合，孫祥身上好像永遠有使不完的勁，其旺盛的斗志和一拼到底的決心連對手都感到畏懼。作為近年來國足最好的左后衛之一，孫祥的那一腳又高又飄的任意球和跑動中的精準傳球技術，是國足為數不多的克敵制勝的秘密武器之一。

       今天我們要介紹的人也叫孫祥，但此孫祥非彼孫祥。這個孫祥與足球扯不上半點關系，他是大運重卡的一名用戶，在運輸市場跑了20多年，從來沒有出任何事故，靠的是精湛的駕駛技術和精益求精的精神。他也有類似“拼命三郎”的性格，為了家庭，為了公路運輸事業，也為了自己心愛的卡車，他幾乎付出了自己全部的心血。

信賴源自“終身質保”

       孫祥來自著名革命老區，河北唐山玉田縣，家中世代務農，初中畢業后在親戚的介紹下進入了運輸行業，目前主要跑新疆、西藏等線路。從上世紀九十年代中期起，孫祥一直在公路運輸領域默默耕耘。近二十年來，孫祥接觸過許多品牌的卡車，但他認為大運重卡是他最滿意的一部。

孫祥開的這輛375馬力的大運重卡是他一個月前剛剛購入，濰柴發動機配法士特手動檔變速箱和大運專用車橋，典型的黃金動力總成，是促使孫祥選擇大運的首要原因。

       孫祥跑唐山至新疆、唐山至拉薩線路，從唐山至拉薩主要拉鋼材，從拉薩回唐山主要拖礦石，都是重載貨物，且海拔高，山路崎嶇，對車輛的性能有很高要求。以前孫祥買的一輛國產車在爬坡時往往吃不上勁，跑長了輪轂過熱，水溫過高，甚至出現吃胎等現象，為此，孫祥可沒有少操心。這輛配裝濰柴WP12發動機的大運重卡動力強勁，“爬坡一點兒都不費力，就跟平地上跑一樣，”讓孫祥用起來十分順手。而四點懸浮座椅、平地板駕駛室讓孫祥的駕乘感覺非常好，有助于減緩旅途上的疲勞。

       再好的產品也不可能不出問題，以前孫祥駕駛的車輛由于年限較長，每年光修理費就得三四萬元，花錢不說，還經常因為車輛故障影響業主貨物的及時交付，為此他傷透了腦筋。大運重卡對車輛實行終身質保，凡是購買大運廠家提供的正品配件，大運廠家實行終身免費維修，這解除了孫祥的后顧之憂。孫祥表示，拖重載跑青藏線，車輛難免不出問題，如果因為自己的原因影響到用戶的交付，輕則會扣錢、罰款，重則會丟失客戶。在貨運市場不景氣的今天，如果因為車輛的原因喪失客戶，將會導致無法挽回的結果。大運重卡服務網絡遍及全國，有問題隨叫隨到，用起來特別放心，這是他選擇大運重卡的另一個重要原因。“就憑這兩點，大運重卡就值得我信賴。”孫祥笑著說。

做人要講誠信

       凡是熟悉孫祥的人都知道，孫祥為人忠厚老實，特別講誠信。有一次，一位卡友找他捎點貨物，孫祥想著是熟人又順路就同意了，沒想到返程時因天下大雨引發泥石流，原有的道路被封閉，孫祥繞道100多公里將貨物送到指定地點。后來，這位卡友知道真相后非常感動，非要拿錢對孫祥表示感謝，但被孫祥婉言謝絕，他說：“答應了別人的事就一定要做到，這是我應該做的事。”

       只要是答應了的事，就一定要做到，這是孫祥的做人準則。一次一位朋友找他借錢，孫祥手頭也不寬裕，本來有些猶豫，但這位朋友的事情很急，孫祥咬牙挪出了5000元借給他。偏偏借出后不久，孫祥的孩子讀書急著用錢，愛人便催他討要，但孫祥說：“跟人家說好的是三個月后還，現在還不到一個月，怎能去催帳呢？”為此，老婆跟他打起了冷戰，連續幾天不理他，后來還是孫祥從另外一個朋友處借錢才補上窟窿。

       對朋友如此，對客戶更是如此。青藏線地形復雜，經常會發生意外事故。去年6月份的一天，孫祥拖著一車鋼材上路，經過甘孜等地時，突然遇到大暴雨，引發山體滑坡，車輛被困在路上一天一夜不能動彈，而客戶催貨很急。為了不影響客戶的時間，孫祥不得不繞道400多公里從其它線路繞道走，經過連續30個小時的駕駛，終于在最后一刻將貨物安全地送達客戶手中。客戶了解具體原因后，非要拿出一部分錢對孫祥表示感謝。但同樣被孫祥委婉地拒絕，他說：“我只是做了我該做的事情。”從此，這個客戶成了孫祥的忠實客戶。

       誠信經營不僅使孫祥在同伴中贏得了良好聲譽，也使他在客戶中樹立了良好口碑。在貨運市場持續下滑的情況下，許多卡友因為接不到單導致收入下滑，而孫祥從來沒有遇到過這種情況，他說：“這都是誠信經營給我帶來的回報。”

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