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       節能減排，是大家所熟知的環保理念，而對于每個物流從業者來說，減少油耗即支持了環保事業，又減輕了成本開支，是內心最真實的需求。所謂“成由勤儉敗由奢”，同樣的油耗可以跑更多的里程，積少成多差距就這樣一步步拉大。而省油帶來的成本的減少，也就意味著競爭力的加強。在保證利潤一致的情況下可以借助更低廉的價格贏得市場。

       省油的理念體現在內外兩個方面：內是指發動機內柴油可以充分燃燒到達極高的利用率；外是指外部減少不必要做功從而降低油耗，從內而外的節省油耗。在曼恩MAN發起的“EfficentLine:懂得省才夠MAN”攝影公開賽的參賽攝影作品中都曾有提及，187號作品中說：“成都到西安往返只要2200元油錢”。超低的油耗，在這往返的路程中體現的淋漓盡致，低廉的成本鋪就了這縱貫南北的發家之路。

       財富的積累就是用最小的成本獲取最大的利潤。或許變化很不起眼，但他卻真實存在，一點一滴，聚沙成塔。省油對于山路來說尤為重要，眾所周知跑陡坡需要消耗的功率很大，對于長期跑山路的車來說油耗問題無疑是非常緊要的。就像11號車友在作品中提到的那樣：“云南山大坡陡，MAN車安全高效，一趟下來油費省了很多。”環境對油耗的影響無法避免，但可以減少車輛本身的油耗，從而起到省油的目的。

       省油就是省成本，有效的控制成本才能獲取更大的利潤。“省時”、“省錢”、“省心”、“省油”、“省力”，無論是現實層面的經濟效益還是精神層面的舒適安心，這些飽含了各個從業者內心情感的作品都凝聚了德國MAN無數的付出。新款車型EfficentLine就是曼恩先進技術的新主張，除了硬件技術的提升之外，還有包括金融信貸、車聯網等多領域的軟件服務的提升。EfficentLine應用了最新的技術，將省的理念做到了極致。

       發動機作為卡車動力的來源，也是控制油耗的最前沿，德國MAN作為柴油機的發明者，其技術水平一直走在行業的最前端。高壓共軌發動機利用高壓使得柴油燃燒更充分，提高了利用率；而能在高低轉速中可以多次噴射的特點可以精確的控制噴油量，從內部減少油耗。

       此外，帶有APM可分離空氣壓縮機可顯著降低壓縮機運行時間；駕駛室的空氣動力學優化和鑲板的流體力學改良；12檔自動變速箱的作用則是在高速行駛中利用直接檔變速箱和雙曲面橋降低油耗。這些技術的使用無一不是為了減少油耗，節省成本。

       這次“EfficentLine:懂得省才夠MAN”攝影公開賽的意義就在于向所有的用戶分享一種信念，德國MAN將為給用戶帶來更環保更高效運輸方案而不懈奮斗。“省時”、“省錢”、“省心”、“省油”、“省力”，“省”的事跡還在流傳。馳騁在路上的你不必再猶豫，你行你秀，曬出你的精彩。

       從即日起，在德國MAN官方微博、微信以及合作媒體平臺上便可輕松進入活動頁面，通過手機端便捷快速的上傳生活、工作中“省”的照片以及相關故事（“#懂得省才夠MAN#+‘省’的故事”的格式），既有機會獲得 “省長”大獎。獲獎結果依據上傳照片的點贊數進行評比，一等獎可獲得韓國MAN之旅（2名），二等獎可獲得1000元油卡（5名），三等獎可獲得德國MAN旅行箱（30名）。現在就拿起手機相機，分享你“省”的精彩故事。

       關注微信公眾號“曼恩商用車中國”，點擊下方菜單欄里的“攝影大賽”即可參賽贏取大獎。 

       總部位于德國慕尼黑的曼恩商用車輛股份公司是德國曼恩集團旗下最大的股份公司，也是世界領先的商用車制造商和運輸方案供應商，曼恩商用車輛股份公司產品種類覆蓋卡車、客車、發動機和車用零部件等，生產基地和服務網絡遍布世界各地。

       =德國曼恩發展至今已經有超過250年的歷史，1758年，“圣安東尼煉鐵廠”在德國奧伯豪森建立，德國曼恩的根基也由此滋生并快速增長。1897年，在曼恩工作的“Rudolf Diesel"發明了世界上第一臺柴油發動機，從此柴油機便以他的名字命名，德國曼恩這項發明為世界工業的發展奠定了強有力的基石。

        作為全球領先的動力工程供應商，德國曼恩的足跡遍及世界許多國家，產品以其先進的技術，過硬的質量得到肯定。經過多年的發展，德國曼恩在中國日漸成熟，2013年創下了進入中國以來的最好業績，如今，中國已經成為德國曼恩的重要戰略市場。

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