記者從富山工業園獲悉，截至2011年3月初，玉柴低速柴油發動機項目已完成投資總額7.12億元，加工車間土建工程也已經全部完成。項目鋼結構吊裝已于2011年1月15日開始進行，目前已完成廠房主跨26根吊柱安裝，同時，右側輔跨已完成鋼結構。另外，車間設備基礎、油池、管路已進入行車安排階段，研發中心和倒班樓在一月底已經完成所有土建工作，目前進行二層框架結構的建設。
預計到2011年6月，輔機房也將完成全部建設工作，并進行試產。2011年10月，首批發動機就將正式動車試驗。不過，目前玉柴項目碼頭和航道的申報審批還未完成。據悉，珠海市海洋和農漁局、珠江水利委員會、珠海航道局等部門正在積極與上級有關部門溝通。
玉柴項目位于斗門區富山工業園雷蛛一圍，由廣西玉柴機器集團公司總投資25億元，是玉柴集團在總部基地之外，投資規模最大的項目。預計總產能達300萬馬力。其中一期投資10.4億元，投產后，生產能力達到每年120萬臺船用發動機，產品規格為6000至13000馬力的全電控共軌船用低速柴油機，適用于1萬至6萬噸級的運輸船。
日前，廣西玉柴機器集團公司公布其“十二五”發展目標，“十二五”末實現銷售收入1000億元，劍指千億元企業。
