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       7月21日，以“變革與啟示”為主題的第五屆中國化工物流供應鏈峰會在北京召開。會上，福田戴姆勒汽車被中國物流與采購聯合會正式授予危化品物流分會副會長單位。

中國物流與采購聯合會授予福田戴姆勒汽車“危化品物流分會副會長單位”稱號

福田戴姆勒汽車營銷公司副總經理徐向明先生致辭

       目前，我國已成為全球化工品生產和消費的第一大國，危化品物流發(fā)展勢頭迅猛。物流作為危化品流通的重要環(huán)節(jié)，物流車輛的安全性、可靠性不僅是高效物流趨勢下的市場需求，也是對生命、社會和環(huán)境的尊重。

       福田戴姆勒汽車采用德國戴姆勒整車技術，鏈合美國康明斯動力技術，以歐洲危化品運輸為研發(fā)標桿，面向危化品行業(yè)需求，打造了在“安全、節(jié)油、可靠、舒適、運營成本”實現五大突破的全新一代歐曼GTL超能版危化品運輸車，筑牢中國危化品運輸安全防護線。

安全高效低運營成本 全新一代創(chuàng)領危化品運輸裝備新標準

       在安全方面, 全新一代歐曼GTL超能版危化品運輸車符合歐洲標準安全法規(guī)，標配iBrake發(fā)動機制動技術，輸出370馬力的最大制動力，比泄氣式制動效率提升50%，能在下長坡、轉彎、高速出口輕松控制車速，防止制動系統(tǒng)過熱導致制動失效，從而保證行車安全；同時，1mm厚高強度防碰撞鋼板駕駛室，遇到碰撞可整體后移200mm，可有效保障人、車、貨安全。

全新一代歐曼GTL超能版危化品運輸車

       在高效運營方面，搭載康明斯ISG發(fā)動機的全新一代歐曼GTL超能版，具有大馬力、大扭矩的優(yōu)勢，動力強勁，起步快，加速快，爬坡快；整車采用輕量化設計，自重更低，可靠性更高，滿足危化品物流運輸用戶運輸距離長，行駛路況復雜的用車需求。

       在低運營成本方面，全新一代歐曼超能版危化品運輸車采用2000bar超高壓噴射技術、LBSC智能轉速控制技術等技術可降低油耗2-3升，每年省16000-25000元；iBrake發(fā)動機壓縮制動技術可減少輪胎及剎車片磨損，每年省15000元；外加發(fā)動機10萬公里換油周期，減少保養(yǎng)費用；同時，危化品車隊管理系統(tǒng)可實現實時監(jiān)控車隊車輛位置、工況、油耗并遠程分析，實現低油耗管理、故障遠程診斷、司機行為記錄分析等智能管理，全面提高運輸效率。綜合來看，每車每年節(jié)省3-5萬元。

全新一代歐曼GTL超能版危化品運輸車

       在增值服務上，福田戴姆勒有效利用客戶資源搭載溝通融合的平臺，為外地危化品用戶提供觀摩學習機會，提高司機的駕駛技能和車隊的管理技能，強化對危化品行業(yè)的安全管理，同時實現危化品物流行業(yè)的車、貨資源對接。另外，福田戴姆勒還將安排危化品行業(yè)重點客戶到北京培訓體驗中心參觀歐曼數字化工廠并進行卡車文化體驗，實現重卡用戶與重卡文化的零距離接觸。

大額訂單頻頻斬獲 業(yè)績行內第一

       全新一代歐曼GTL超能版危化品運輸車，有效提高了危化品物流的運輸安全性及運營效率，獲得了用戶高度認可。淄博鑫泰石化購入76臺歐曼超能版危化品運輸車，東營富海物流購入70臺，東營桓臺恒興物流購入50臺……一臺臺訂單成就了福田戴姆勒汽車2016年上半年危化品運輸牽引車行業(yè)增長率第一的突出業(yè)績，不斷推動中國危化品運輸向“安全化、規(guī)模化、綠色化、高效化、科技化和標準化”方向發(fā)展。

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