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7月16日,2016中國新能源汽車高峰論壇在北京新云南皇冠假日酒店盛大舉行。來自政府主管部門、行業(yè)權威專家學者、新能源整車企業(yè)、新能源主流運營商、投融資機構、新聞媒體,以及近40國一帶一路國家代表團成員,共計500余業(yè)界精英齊聚一堂,一同參與了此次新能源汽車行業(yè)的年中盛宴!
會議現(xiàn)場座無虛席
本次高峰論壇以“政策”、“市場”、“運營”為主題,通過深入解讀、分享與交流,探討我國新能源汽車市場化、產業(yè)化過程中存在的“頑疾”的解決思路和辦法,促進我國新能源汽車產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
清華大學教授、中國汽車工程學會電動汽車分會理事長陳全世致辭
圍繞主題,大會共設置了近30場主題演講,囊括了行業(yè)權威專家、政府主管部門領導、新能源整車企業(yè)、主流新能源運營商、產業(yè)鏈上下游供應商。除了精彩的主題演講,大會還組織行業(yè)專家、優(yōu)秀運營商代表進行沙龍互動。
科技部863計劃電動車重大項目監(jiān)理專家組長王秉剛
科技部863計劃電動車動力電池重大專項檢測中心主任王子冬
中科院物理所研究員黃學杰博士
16日上午,科技部863計劃電動車重大項目監(jiān)理專家組長王秉剛就“我國新能源汽車發(fā)展成績與問題探討”、科技部863計劃電動車動力電池重大專項檢測中心主任王子冬就“如何做好動力電池系統(tǒng)”、中科院物理所研究員黃學杰博士就“鋰離子動力電池安全性問題”進行了探討。
深圳市新能源汽車推廣領導小組主任辦公室處長陸橡楨
深圳市新能源汽車推廣領導小組主任辦公室處長陸橡楨、北京市新能源汽車發(fā)展促進中心主任牛近明分別就當?shù)匦履茉雌嚢l(fā)展情況進行了介紹。
上海交大汽車節(jié)能技術研究所所長殷承良
清華大學教授、中國汽車工程學會電動汽車分會理事長陳全世、上海交大汽車節(jié)能技術研究所所長殷承良就新能源汽車補貼與產業(yè)發(fā)展前景進行了展望。
16日下午,圍繞新能源物流車的技術與運營,論壇展開了專題研討。近年來,新能源物流車發(fā)展火爆,圍繞“新能源物流車為什么這么火”、“新能源物流車大發(fā)展我們還缺什么?”、“新能源物流車的產業(yè)生態(tài)”、“城市電動物流車的運營經驗與挑戰(zhàn)”、“新能源客車運營新思維”、“新能源物流車的末端配送”等問題進行了探討,并分享了一系列有關新能源物流車運營的先進技術與經驗。
“城市電動物流車運營經驗與挑戰(zhàn)”主題沙龍
作為新能源汽車推廣應用的最大短板,充電設施不完善飽受詬病,就此本屆論壇專門召開了新能源充電技術與運營分論壇。分論壇圍繞“我國充電設施標準與現(xiàn)狀”,“充電基礎設施的關鍵技術”、“新能源充電設施運營經驗”、“創(chuàng)新的新能源充電解決方案與產品”等主題進行了分享與交流。
16日晚,在一整天有關新能源”政策“、”市場“、”運營“主題研討過后,本屆高峰論壇迎來了精彩的收獲時光。通過一整天有關新能源政策、市場、運營的主題研討,廣大運營商與車企們紛紛意識到加強合作、共享的必要性,為此在本屆高峰論壇上正式宣布籌備啟動了”全國新能源汽車運營產業(yè)聯(lián)盟“。
全國新能源汽車運營產業(yè)聯(lián)盟啟動圓滿成功
聯(lián)盟核心發(fā)起單位現(xiàn)場與車企進行簽約,總計9700臺的采購大單,采購總金額高達25億,驚艷全場!
聯(lián)盟核心發(fā)起單位現(xiàn)場與車企進行簽約
聯(lián)盟將聚集行業(yè)集體智慧、財力、物力、人力,破解市場化運營難題,創(chuàng)新運營模式,不斷為城市新能源汽車推廣應用、解決城市霧霾等提供系統(tǒng)化、可持續(xù)發(fā)展的解決方案,促進國內新能源汽車市場穩(wěn)健發(fā)展,在市場環(huán)境下構建車企、零部件企業(yè)、運營商、資本市場的良性生態(tài)圈。
在晚宴上,論壇主辦方還頒發(fā)了新能源汽車”2016中國新能源汽車優(yōu)秀優(yōu)秀運營商獎“、“2016(第五屆)中國電動車輛技術卓越獎”獎項。
更為精彩的是,以”運營推廣“為核心主題的本屆論壇,最終落到了實地。
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