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高效節(jié)油先鋒是如何練成 G7用大數(shù)據(jù)為您解密

商用車之家訊:G7不僅在比賽中實時監(jiān)測車輛的各項駕駛數(shù)據(jù),而且還通過數(shù)據(jù)分析,還原了冠軍司機的駕駛過程,讓大家可以全面了解冠軍司機是如何練成的。

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       7月13日,一年一度的沃爾沃高效節(jié)油先鋒評選在廣州完美收宮,中國區(qū)總冠軍王耀宗以及快遞快運專場冠軍李慶宇將攜手參加在瑞典舉辦的全球總決賽。為了確保比賽的公平公正,比賽用車全部為深圳市鼎格物流有限公司提供的FH460 62T車型,并統(tǒng)一安裝了G7的車隊管理系統(tǒng)作為第三方監(jiān)測工具。G7不僅在比賽中實時監(jiān)測車輛的各項駕駛數(shù)據(jù),而且還通過數(shù)據(jù)分析,還原了冠軍司機的駕駛過程,讓大家可以全面了解冠軍司機是如何練成的。


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G7沃爾沃再度攜手 數(shù)據(jù)服務(wù)更上層樓


       作為專業(yè)的物流數(shù)據(jù)服務(wù)公司,G7在去年首次與沃爾沃合作參與高效節(jié)油先鋒評選,通過數(shù)據(jù)監(jiān)測確保冠軍評選的真實客觀。今年,雙方再度攜手更是充分表明了G7在車隊管理、數(shù)據(jù)服務(wù)方面的卓越價值。


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       在去年的合作基礎(chǔ)上,今年G7除了統(tǒng)計分析決賽選手的各項數(shù)據(jù)外,還利用自身大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,計算了決賽線路的行業(yè)平均油耗,大家不僅可以領(lǐng)略冠軍司機的杰出風(fēng)采,更能清楚感受到他在行業(yè)中駕駛沃爾沃卡車的優(yōu)秀所在。


       最終,來組華北區(qū)的王耀宗在短途賽中以百公里22.7升的油耗成績一舉奪冠,而之前他和搭檔艾鐵錘在廣東順德到江蘇蘇州的實戰(zhàn)賽中,也在車貨總重51噸天氣條件極差的情況下,取得了百公里油耗29.3升的佳績。同時,G7的數(shù)據(jù)顯示,王耀宗組在決賽中的各項指標(biāo)同樣全面領(lǐng)先,如“經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)占比77.6%”、“千公里剎車次數(shù)89.5”、“千公里急剎車次數(shù)為0”,相比其他選手的平均值“經(jīng)濟轉(zhuǎn)速占比64.4%”、“千公里剎車次數(shù)109.1”、“千公里急剎車次數(shù)0.4”可謂優(yōu)勢明顯。如果對比G7平臺上統(tǒng)計的相同線路行業(yè)平均數(shù)據(jù),“經(jīng)濟轉(zhuǎn)速占比57.8%”、“千公里剎車次數(shù)270.9”,可以看出參加決賽的16名司機都是行業(yè)里的佼佼者,而行業(yè)平均油耗也要比此次大賽選手的平均油耗高出百公里3L。由此可見,司機良好的駕駛習(xí)慣對節(jié)省油耗起著至關(guān)重要的作用。

 

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G7大數(shù)據(jù)解密冠軍誕生


       沃爾沃卡車能力拓展總監(jiān)張劍表示:“沃爾沃高效節(jié)油先鋒評選,絕不僅僅是為了選出一個冠軍而舉辦的。我們希望通過這項比賽,可以讓優(yōu)秀司機分享自己駕駛的寶貴經(jīng)驗,讓新手司機快速學(xué)習(xí)進步,同時優(yōu)秀的習(xí)慣和數(shù)據(jù)可以幫助更多的無物流企業(yè)作為日常管理的借鑒,這也正是我們與G7合作的原因。G7的數(shù)據(jù)服務(wù)可以幫助還原冠軍的操作細節(jié),為我們提供專業(yè)的數(shù)據(jù)支持?!?/span>


從比賽到實際應(yīng)用  G7智能管車數(shù)據(jù)報告價值初顯


       經(jīng)過連續(xù)兩年的密切合作,G7已經(jīng)與沃爾沃達成深度合作,將全程為今后的沃爾沃高效節(jié)油先鋒評選保駕護航。G7的智能管車系統(tǒng)是目前國內(nèi)唯一可全方位采集發(fā)動機EMS數(shù)據(jù)的第三方管理工具,不僅可以最精準(zhǔn)地計算車輛油耗,而且還能統(tǒng)計車輛的全部發(fā)動機數(shù)據(jù),包括加速、剎車、轉(zhuǎn)彎、怠速等,真正做到實時掌握司機的駕駛行為、車輛的位置、能耗、線路,以及貨物的安全、溫度、出發(fā)、裝卸、到達、簽收等信息,可以大幅提升公路運輸?shù)慕?jīng)濟型、安全性、時效性,目前國內(nèi)以公路物流為核心的大型物流公司超過80%都在使用G7的產(chǎn)品和服務(wù)。此次決賽,就是G7專業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)的完美表現(xiàn)。


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       在最終的頒獎儀式上,G7管車產(chǎn)品專家王建庚為到場嘉賓展示了冠軍司機的全程比賽數(shù)據(jù),完整還原了一個冠軍司機的誕生過程。同時,王建庚還介紹了G7數(shù)據(jù)服務(wù)的最新成果,基于EMS報表的全新智能管車數(shù)據(jù)體系,包括給客戶定制化的分析報告、解決方案和解析整體行業(yè)的智能決策。該服務(wù)可以有效幫助客戶提高車隊管理效率,降低車隊綜合成本。根據(jù)已經(jīng)測試了兩個月的客戶反饋,司機急剎車等關(guān)鍵安全隱患行為減少17%,整體油耗降低15%,效果顯著。

 

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G7管車產(chǎn)品專家王建庚介紹G7數(shù)據(jù)服務(wù)


       G7智能管車事業(yè)部總經(jīng)理丁虎表示,“G7始終致力于以實時感知技術(shù)為物流生態(tài)提供全程數(shù)據(jù)服務(wù)。現(xiàn)在,數(shù)據(jù)已經(jīng)成為物流行業(yè)的基本要素,沒有數(shù)據(jù)的物流服務(wù)早晚要被行業(yè)所淘汰,我們相信,通過數(shù)據(jù)服務(wù)可以實現(xiàn)10個人管理1萬臺車。非常高興能夠與沃爾沃達成合作,事實證明,數(shù)據(jù)是最公正的裁判,也是最有效的管理手段。今后我們會繼續(xù)全力支持沃爾沃的高效節(jié)油先鋒評選,也將繼續(xù)為物流行業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)服務(wù)?!?/span>


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       未來,物流行業(yè)的發(fā)展離不開大數(shù)據(jù)的驅(qū)動。此次G7與沃爾沃的合作,也將引發(fā)物流行業(yè)對領(lǐng)先技術(shù)和數(shù)據(jù)服務(wù)的更大關(guān)注,今后如何更好地應(yīng)用智能化數(shù)據(jù)來管理車輛、服務(wù)客戶必定會成為整個物流行業(yè)的發(fā)展趨勢。



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