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       近日，從國家工業和信息化部獲悉，一汽解放錫柴申報的“重型車用發動機智能制造試點示范”項目入選 2016 年國家智能制造試點示范項目。一汽解放錫柴在重型柴油機惠山基地已具備數字化工廠軟硬件條件的基礎上推進生產體系智能化升級，開啟智能制造新模式，成為邁向“中國制造 2025”的行業標桿。

戰略引領 邁向“中國制造  2025 ”

       “中國制造 2025”國家規劃的核心是加速工業化和信息化的深度融合。一汽解放錫柴黨委書記、廠長錢恒榮認為，在中國從汽車大國向汽車強國邁進的征途上，行業的競爭將不再是規模的競爭，而是品質和能效的競爭。正是基于這一清醒認識，一汽解放錫柴將科學發展觀的主導思想融入自身的發展實踐，率先啟動了生產體系智能化升級步伐。

       早在“十一五”期末和“十二五”期初，受到汽車行業的高速增長的影響，國內排名靠前的發動機制造企業掀起了一輪擴產增能的競賽。那幾年的專業媒體上經常可以看到某家大型企業又一個新的發動機制造基地或者一條新的生產線開工或竣工的報道。

       2012 年，一汽解放錫柴重型柴油機惠山基地也建成投產。但是，與其他企業一味產能擴張不同，這是一座設計領先、裝備領先、管理領先的現代化生產基地，建設過程不僅充分融入了高能效、低能耗的設計理念，應用數字化設計技術和三維建模、生產線仿真、模擬計算等方法，廣泛配備加工中心、裝配機器人等智能制造設備，集自動化、柔性化、集成化、智能化于一體，從軟件和硬件方面都為實現智能化提檔升級奠定了基礎。

技術引領 打造國家試點示范項目

       2015 年，我國啟動了智能制造試點示范專項行動，并開展智能制造試點示范項目評選。2016 年，專項行動持續深化。經無錫市、江蘇省逐級推薦上報，國家工信部組織專家評審和現場審核，并進行公示，一汽解放錫柴“重型車用發動機智能制造試點示范”項目成功入選 2016 年度智能制造試點示范項目。

       一汽解放錫柴“重型車用發動機智能制造試點示范”項目基于數字化工廠模式，引入智能制造理念與技術，將惠山重型車用發動機生產基地的設計數字化、制造自動化、信息集成化進行融合與提升，并將精益化和綠色化貫穿生產全過程，實現工廠運營管理智能化。分發揮現代物聯技術，實現制造數據自動采集、設備監控、質量分析，應用大數據分析技術實現制造系統的持續完善。借力信息系統建設，逐步構建智能調度、智能物流、智能后勤保障為特征的智能管理系統，實現產品研發、生產制造、銷售服務的全生命周期數據管理。應用發動機冷試技術、微量潤滑加工技術、地源熱泵技術等綠色制造技術，有效降低能源消耗實現綠色生產。

目標引領 建樹智能制造標桿

       一汽解放錫柴經過一次規劃、分步實施，推進設計數字化、制造自動化、信息集成化深度融合，形成生產體系運行數據的自動采集、傳輸、存儲、決策分析與反饋控制的閉環系統，具有自我學習、自行維護與自主控制的初步智能，并根據實際運行條件自行調整最佳系統結構，實現生產制造過程在“質量-成本-效率”等多目標的最優化，在生產線設計、先進技術應用等方面創造了多項國內第一，在行業內具有示范和推廣意義。

       5 月 19 日，國家工信部裝備工業司副司長李東帶領專家一行 8 人在江蘇省經信委副主任秦雁、無錫市人民政府副市長曹佳中等領導陪同下到一汽解放錫柴調研。工信部領導和專家一行參觀了重型柴油機惠山基地，高度評價了一汽解放錫柴廠在推行智能制造方面具備的軟硬件基礎以及圍繞試點示范項目開展的卓有成效的工作，并圍繞協同模式、信息系統集成和五類裝備國產化應用提升提出了建議。李東副司長表示，希望解放按照專家建議優化相關工作，進一步體現“兩提升三降低”的效果，爭創智能制造試點示范項目，打造具有世界先進水平的重型發動機智能制造基地，為實現“中國制造 2025”目標當好標桿。

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