今年，微客市場迅速降溫。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，繼4月份銷量迎來27個月之后的首次負增長、同比環(huán)比雙下滑之后，5月份銷量繼續(xù)領(lǐng)跌乘用車市場，同比環(huán)比再現(xiàn)雙下滑。在此情況下，海馬福仕達5月份銷量環(huán)比增長近三成，達到25%；6月份銷量在面對南方暴雨等自然災(zāi)害的前提下，銷量繼續(xù)攀升，交出了一份滿意的答卷。海馬福仕達之所以逆市上揚，究其原因，正是長期堅持差異化營銷的結(jié)果。

●后來者的差異化競爭

“5月國內(nèi)微客銷量出現(xiàn)同比環(huán)比雙下滑，而海馬福仕達卻出現(xiàn)逆市上揚，這意味著‘轎車級精品微客’海馬福仕達已經(jīng)獲得了市場和消費者的認可。”海馬鄭州相關(guān)負責(zé)人表示。

在海馬福仕達上市之前，國內(nèi)市場上微客的共同特征是強調(diào)動力強勁、安全省油、空間寬大。但零點研究咨詢集團、北汽福田汽車股份有限公司、新浪網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布的研究報告中稱，目前除了33.9%的微客購買者打算用于“自己做點生意”（30.4%）和“忙農(nóng)活用”（3.5%）外，還有57.7%購買者打算用于“代步”和“用于車輛出租運營”（19.0%）。而當時大部分的微客還是將載貨作為主要功能訴求，對駕駛者和使用者的感受并未過多顧及。

而海馬福仕達充分考慮到這一點，上市后主打“超值+精品”，強調(diào)在超值的價格下獲得轎車般的精品體驗。“消費者普遍認為我們的車無論是鈑金還是內(nèi)飾上都要比同類其他品牌要精細，坐進去之后感覺跟轎車一樣。”海馬福仕達經(jīng)銷店不止一個銷售顧問如此表示。這已經(jīng)反映出海馬福仕達差異化之所以成功，在于鎖定了尋求轎車級享受的微客消費者。

●找準定位并長期堅持

海馬福仕達剛上市的時候，五菱和長安穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)微客市場上的“頭兩把交椅”，但僅僅2年多的時間，海馬福仕達就成功突圍，目前累計銷量突破10萬臺，在部分區(qū)域甚至位列三甲。

海馬福仕達成長如此之快，有什么成功的經(jīng)驗？對于這個問題，海馬鄭州上述負責(zé)人給出這樣的回答：“一定要找準定位，找準之后一定要堅持。”

事實上，海馬福仕達也是這樣做的。上市之初，海馬鄭州在進行了廣泛而深入的市場調(diào)查后，將海馬福仕達定位為“轎車級精品微客”，以超值的價格、轎車化的品質(zhì)給微客市場帶來了一股不同尋常的氣息。自2009年上市以來，中國微客市場需求不斷增加，角逐這一市場的品牌也不斷增多；海馬福仕達的產(chǎn)品也不斷增多，從最初的海馬福仕達，到后來的超值大微客——福仕達騰達，到今年4月上海車展上首次亮相的高級大微客——福仕達榮達，無不彰顯著著海馬福仕達系列與眾不同的品牌定位。目前，海馬福仕達的網(wǎng)點也發(fā)展到1000多家，發(fā)展壯大中的海馬福仕達未曾改變的就是對品牌定位、產(chǎn)品價值理念的堅持。

●差異化營銷效果貫徹在“最后一公里”

根據(jù)區(qū)域市場特點推出差異化銷售策略，實施區(qū)域精準營銷是海馬福仕達差異化營銷的“最后一公里”。汽車銷售是門學(xué)問，不同區(qū)域的消費者選車的看重點是不一樣的，汽車廠家只有根據(jù)各地消費者的特點，有針對性的去制訂銷售戰(zhàn)略，才能取得理想的效果。海馬鄭州認為，區(qū)域差異化營銷不僅能解決銷售的問題，還能進一步提升品牌魅力和客戶滿意度。

自上市起，海馬福仕達就抽調(diào)銷售、市場、服務(wù)等部門的人員，組成若干項目組，進入到主要城市的銷售一線，協(xié)助區(qū)域經(jīng)銷商制訂差異化銷售策略。例如在有的地區(qū)側(cè)重開展多種形式的店頭試駕，在某些地區(qū)則全面強化二級城市網(wǎng)點開發(fā)等。

“最后一公里”除了銷售，最重要的是服務(wù)，這是客戶口碑的源泉，也是發(fā)展的動力，海馬福仕達深知這一點。5月份，海馬福仕達在全國范圍內(nèi)開展“歡樂一夏？安全暢行海馬福仕達夏季服務(wù)活動”，保證了海馬福仕達的轎車級品質(zhì)，極大的提升了品牌影響力，對終端銷量的提升起到了很好的保障作用。

正是依靠與眾不同的轎車級精品路線，海馬福仕達在服務(wù)、渠道等方面不斷完善與成熟，也是這種對差異化的堅持讓海馬福仕達在微客市場中占據(jù)了一席之地，實現(xiàn)銷量逆勢上揚且不斷攀升。