開瑞優優柴油版最大的特點是省油。該車的ACTECO1.0D柴油發動機德國博世與開瑞共同研發的，該發動機采用高壓共軌與中冷增壓技術，最大功率63KW，比同排量汽油發動機省油30%左右，百公里油耗僅為5.5L。以一年行駛5萬公里計算，可幫助車主節省1萬元油費。
李建國說，因為受制于價格高、配套設施不健全等客觀現實，電動車、混合動力車的普及之路還很漫長。柴油車卻因動力強、油耗低、技術成熟穩定、配套設施完善、價格合理等特點，更容易普及。
開瑞優優配備了B級車才有的四輪碟剎、四門自動閉窗系統等，特別配備了電子助力轉向，有了這個配置后，該車具備低速駕車時操作輕便、高速行駛時具有較高穩定性的特點。
微面的消費群大多有裝貨的需求，開瑞優優動力與不少1.5L排量汽油發動機相當，長、寬、高尺寸為3993mm、1607mm、1908mm，屬于4米主流車型，空間最大近4000升，在折疊收起第3排座椅的情況下，該車車內的載貨空間容積達到2000升。
