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詩書勤乃有,不勤腹空虛。事實上，何止是“詩書”，萬事如斯，就連愛因斯坦也曾說“在天才和勤奮之間,我毫不猶豫地選擇勤奮,她幾乎是世界上一切成就的催生婆。”置身物流行業，面對貨運市場的瞬息萬變，與其抱怨和牢騷，不如認準方向執著努力。
7年前，杜弦和幾個朋友合伙創立石家莊君興物流有限公司的時候，總計只有5臺貨車，數量還沒有參股的股東人數多。“我們主要經營冷藏運輸和普貨配送。經過幾年的發展，目前已經擁有70多臺各種類型貨車，除了輕卡，中卡、重卡一應俱全。”杜弦說，在中卡類貨車中，歐馬可5系占比最大，已經超過了20臺。
這個世界上永遠沒有無緣無故的愛，更何況是用于創造經濟效益的生產工具？鐘愛牽手必須要有充分的理由。
杜弦告訴記者，選擇歐馬可首先是基于車主和司機的雙重身份對車輛品質的審視，其次是對車輛運營效力的考量，以及對歐馬可創造價值能力的綜合評判。
“公司的業務涉及生鮮、肉、蛋，以及凍品和冰品的冷藏運輸，因為有時效限制，所以對車輛的動力性、可靠性，以及出勤率等都有一定的要求，車輛同時還必須要很節油。”杜弦介紹，君興物流的業務以河北石家莊地區為中心向周邊省份城市輻射，既有聯系廣州、上海和武漢等城市的定線運輸，也有一部分京津冀地區的專線運輸。
“無論是肉蛋蔬菜，還是凍品，只要從冷庫裝車后，就必須實現最快送達。”在經營君興物流之前，杜弦從事的是重卡貨運，后來看到冷鏈運輸行業有著極大的發展前景，于是就和幾個朋友一起投資開拓了這個新市場，“現在，除了一些普通商品，我們還承接一些奶油、巧克力等知名品牌商品在山西及河北地區的分運。”
俗話說，“人勤地不懶”。在杜弦的眼中，君興物流比一般的冷鏈運輸企業服務意識更強，運輸方式更靈活，“只要能折合夠運營成本的業務，我們都投之以桃，我們相信憑借優質的服務一定能贏得更多的收益。”
持之以恒、集腋成裘。君興物流憑借著滴水石穿的韌勁，最終以服務感動了用戶，帶動了業務增長。與之并行的是，隨著越來越多歐馬可中卡的助力，公司車輛配備的優勢正逐漸顯現。“早先，我們購入的是歐馬可3系輕卡，隨后購買的都是歐馬可5系中卡。業務范圍在石家莊、天津、武漢、上海、廣州、蕪湖及滄州等多個城市循環配給，一般的車輛很難承擔如此高強度的調配。”
有著豐富運營經驗的杜弦坦陳，歐馬可5系的動力性能的確出眾，170馬力的最大功率輸出足以保證車輛的爬山涉水；而超大貨廂的設計也提高了裝載能力，降低了運營成本，有助于提高公司的盈利能力。而260L超大的油箱也讓車輛的續駛行程更長，不僅適用于城際運輸，同時還能滿足長途運輸的需要。
在經濟下行壓力逐漸顯現的今天，讓杜弦最滿意的或許還是歐馬可5系突出的經濟性。歐馬可5系配裝康明斯ISF3.8L發動機，獨有的4氣缸16氣門設計，使得進氣量很充足，配合燃燒優化技術，發動機在提高動力的同時做到了節油，排放系統采用EGR+POC技術，無需添加尿素。“綜合公里油耗約1.2元，比其他同類車型節省0.2~0.4元。以每月行駛1萬公里計算，每月單車油耗就可節省2000元錢，尿素費用每公里可節省2毛錢，每月可節省2000元，僅此兩項，全年就是4萬多塊錢的節省。”
“最近幾年，冷鏈運輸發展迅猛，未來發展的空間或許更大。”杜弦表示，經過幾年的摸索，自己已認定要在冷鏈運輸行業開拓出一片屬于自己的天地，而歐馬可就是與公司并肩作戰的堅強“戰友”。
進入2016年，君興物流陸續又購入了10余臺歐馬可5系高效版輕卡。“這款新品在動力、可靠、效率、安全、節省上都一如既往的好，并且配裝了德國采埃孚變速器，傳動效率更高。此外，我們對歐馬可的服務也很滿意，兩萬公里一次保養，20個核心部件4年或100萬公里超長保修的實力，也并非所有的中輕卡企業都能夠做到且敢于承諾的。”杜弦說。
“細水長流，聚少成多。別小看‘兩萬公里保養’，和其他車型5000公里保養的頻率相比，一個保養周期內就能節省1000多塊錢，一年里單車最少節約6000元，而且出勤率越高，運營里程越長，節省開支越多。”善于算經濟賬的杜弦說，僅保養一項，這20余臺歐馬可就可為公司節省十多萬元。
商海沉浮，沒有誰甘當弱者。“君興”在石家莊物流行業中雖然規模尚在進一步的壯大之中，但在冷藏運輸領域卻已經有了屬于自己的服務優勢，尤其是歐馬可的助陣，讓公司在時效性和運輸價格方面都更具有競爭力。杜弦透露，目前的君興物流已取得了藥品運輸的相關資質，未來幾年，君興物流將計劃大舉進軍該運輸市場，“隨著市場的逐步放開，未來，藥品運輸必將會成為冷鏈運輸企業的必爭之地。至于裝配的主力車型，我一定將歐馬可5系作為首選。”
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