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汽車下鄉火了微客 汽車業進入微客時代?

從2009年1月14日國務院公布《汽車行業調整振興規劃》提出汽車下鄉,到2010年12月31日該項優惠政策取消,兩年的時間里,微客市場迎來了發展的春天。汽車下鄉政策的實施,使微客的實用性和經濟性的優點,深深地植入了廣大農村民眾的內心。之前不慍不火的微客市場,一下子火爆了起來 ,雖然只實施了兩年,但對整個微客市場的影響卻不容小覷。汽車下鄉政策使微客這一車型深入人心,政策取消后,各微客品牌為延續“汽車下鄉”期間的市場熱度,紛紛推出各類的優惠政策,來消去政策取消對人們購車熱情的影響。同時一些熱賣車型已被人們廣泛接受,后汽車下鄉“時代,微客銷售業績仍是節節攀升,成為經濟適用車型之首選。

廣汽吉奧星旺 車型升級性價比高

據廣汽吉奧汽車日照神鷹4S店總經理周玲介紹,售價在32900元~38000元的星旺,是廣汽吉奧歷時三年研發推出的首款微客。“星旺”搭載1.0L 汽油發動機,最大功率為38.5kW/5200rpm ,最大扭距83N·m/3000rpm,功率系數達到50Ph/L,排放達到國三標準 ,整車長為3790mm ,軸距為2515mm ,空間大 ,平地板,專為創業人士設計,超高的性價比、皮實的整車性能,使載人與載貨兩不誤。匹配165/70R14輪胎,經濟油耗僅為百公里6升。同時這款微面外觀也十分新穎、流暢,線條硬朗,德式大嘴造型以及流線型車身是汲取中國傳統文化精髓,兼顧現代世界流行設計理念。

“隨著星旺逐漸被人們認可,銷量不斷攀升,廠家對該車型也是精益求精,力圖讓星旺更加完美,從而滿足廣大顧客的需求。4月中旬,星旺的加長版將登陸港城。這次上市的有兩個車型,3.9米和4.1米。這次星旺加長滿足顧客對空間需求的同時,還對星旺的內部裝飾和各項配置進行了進一步的優化。長達4.1米的星旺微車,超普通微車200毫米,加寬、加高的全新設計,也讓車內的使用空間更為寬敞。三排坐椅設計,其中中后排坐椅可折疊、可拆卸。搭載廣汽吉奧自主研發,全新升級的1.0升發動機,最大功率可達44kW ,達到了國Ⅳ+OBD 排放標準 ,理論油耗為6L/100kM 。與此同時,兩排和單排也將于4月中旬下線,廣大顧客很快就能一睹風采。”總經理周玲說。

“我關注星旺已經有一個多月的時間了。我是做裝修裝飾的,買車就是為了往返工地載人拉貨。這款車超大的空間和優越的性能恰恰滿足了我的需求。4.1米的車長既能滿足我載人的需求,同時還能裝一些裝修時用的原料和工具。經過升級后的星旺油耗方面也非常低耗,這也節約了我平時用車的成本。所以我提前過來訂車。”正在廣汽吉奧汽車日照神鷹4S店訂車的焦先生告訴記者。

東風小康V27 微車中的悍馬

據東風小康日照四通汽車專營店廣宣部經理徐曉明介紹,東風小康V27是一款開啟了中國微車安全新時代的微客車型。它是東風小康全力打造的適合中國國情的實用型微客。V27的外觀設計也延續了東風小康一貫的獨特思路,加入了大量SUV的設計元素后,方頭方腦的V27甚至被路人稱為小悍馬。尤其是突出的車頭上,方形的頭燈和鍍鉻中網更是讓人眼前一亮。V27的側門、側窗線條也很讓人滿意,非常耐看 。尤其是銀色的側門滑軌也拉高了微客的整體檔次。與車身的設計遙相呼應,V27的車尾處理一絲不茍。豎直的尾燈和大尺寸的后風擋比起大膽的車頭要傳統了很多,沒有更多的SUV元素。但是,新設計后備廂低地板結構非常便于搬運貨物,而同類的微面車型大多會因為底盤的高度而影響貨物的搬運。東風小康V27的動力與操控也非常好,它采用的是3U 金鉆的1.3升四缸引擎,動力不錯,搭配5速手動變速器,而在產品序列中還有一款車身加長的四驅版本。標準的V27采用的是中置引擎后輪驅動的標準微客設計。1.3升的16氣門引擎最大功率60.5kw ,最大扭矩102N·m ,在完成0至60km/h的加速時還是很輕松的。

徐曉明經理告訴記者,售價為35000元~46000元的東風小康V27的坐椅非常舒服,軟硬適中,而且可調節的角度也很豐富。淺色的內飾與外觀的硬朗形成了明顯的差異,因為弧形的內飾線條看起來并沒有像外觀設計那樣SUV與張揚。東風小康V27中控臺為上深色下淺色的配色方式,深色的部分主要集中在常用的空調旋鈕一帶,非常耐臟也很實用。東風小康V27也考慮到了家庭用戶的需求,例如方向盤下方和手套箱下方的儲物格都很適合放些小東西,同時V27都標配前電動車窗和帶MP3功能和SD讀卡器的單碟音響,相信這款微車會給用戶帶來截然不同的全新感受。

海馬福仕達 轎車級精品微客

據海馬福仕達日照盛泰汽車銷售服務有限公司銷售顧問張春霞介紹,福仕達作為海馬進軍微車市場的先鋒,用實力詮釋出一款“商乘兼備、經濟實用、轎車品質”的全新產品。定位于“轎車級精品微客”的福仕達,由海馬鄭州基地歷時27個月自主開發而成。這款以“商乘兼備、經濟實用、轎車品質”為理念,面向城鄉一體化市場開發的轎車版微客,節能環保、舒適可靠、經濟實用,精如家轎,是城市交通代步車,農村小康起步車的理想選擇。對于消費者,福仕達不僅是一款生產工具,更是工作、生活的得力伙伴。

張春霞告訴記者,定位于“轎車級精品微客”的海馬福仕達外觀上采用高背上揚式車身設計,在有效減少風阻的情況下 ,帶給身材高大的駕駛者更開闊的視野和駕駛空間,同時和轎車完全相同的四層噴涂工藝,更顯大氣、硬朗;在載重性能上,福仕達軸距達2515毫米,在同級車中最長,底盤采用兩縱七橫式設計,新增加2個加強橫梁,承載能力更強 。第二代LJ465Q發動機以其45KW 的強勁輸出功率領先同級發動機,國IV排放標準,更節能、更環保,多功能商乘空間,提供更強勁承載力和靈活空間組合;優異的碰撞試驗成績和縱橫中國萬里行的多方驗證確保其行車安全和使用可靠,福仕達正通過不斷努力,贏得客戶的驚喜。

“我們現在正在開展‘為齊魯加油 海馬福仕達惠民下鄉繼續補’,購車優惠活動推出以來,海馬福仕達以最高節省8780元的超值優惠力度,受到了消費者的廣泛歡迎,日均來店量10批,月銷量突破50輛,部分緊俏車型需要提前預訂。本次活動截止時間為4月25日。在此之前,消費者購買海馬福仕達、福仕達騰達指定車型,在獲得國家10%的惠民補貼之外,還可獲得千元油卡,更可獲得價值3000元的工時代金卷等多重惠民大禮,最高節省8780元,最低只需27450元即可購得一款車身在3.8米以上的海馬福仕達。”張春霞說。

長安金牛星 首款五星級安全微客

據日照泰華汽車銷售服務有限公司市場部曾慶利介紹,長安金牛星是長安汽車為適應新的市場環境開發出的一款全新的微車產品,是由多國設計師聯合打造,集 30年造車工藝之大成,創新一代微車行業典范的高端微車。不但載貨空間大 、駕乘高檔舒適 ,更有全面的安全保障。長安全新微客金牛星分別為1.3升豪華型、1.3升標準型和1.3升基本型,均搭載1.3升全鋁發動機,這款微型商務車也是首款懸掛長安商用車金牛車標的車型。

曾慶利告訴記者,金牛星最大的優勢是在國內微客中率先配置STT智能節油系統,這個系統與我們接觸較多的啟停系統類似,通過節約停車時發動機怠速所消耗的燃油,油耗可降低5%,廠商公布的綜合油耗百公里僅為6.8升。另外,金牛星還是首款參加C-NCAP安全碰撞測試的微車,并獲得了準五星的評價。按照官方的資料介紹,金牛星采用了邏輯平衡力學安全設計和獨一無二的HHRB(高剛性吸能車身)安全車身技術,在正面碰撞中通過車頭的充分變形將乘員艙的損害降至最低。另外在配置上,金牛星豪華型還搭載了微車少有的鋁合金輪轂、EPS、后除霜除霧裝置和后窗雨刮及噴水裝置,電子倒車雷達等。啟停系統的采用是個亮點,在微車上搭載也預示著這項配置將很可能成為未來長安乘用車的標準配置。

“標配售價為52800元的長安金牛星定位為高級微客,是長安汽車歷時兩年、由多國設計師聯合打造,集現代造車工藝之大成,創新一代微車行業典范的高端車型,預計將于年底前上市。隨著微車市場消費者需求的升級,高配置、高安全、高性能的高檔微車成為發展新趨勢。此次,C-NCAP安全碰撞測試結果再次用事實證明,長安金牛星具備微車發展史上最牛的安全設計和技術,將深度詮釋‘高級微客’之境界。”曾慶利說。

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