2010年9月18日從無錫市惠山經濟開發區獲悉，上汽商用車無錫基地項目已于今年6月獲得了省發改委批準，并上報國家發改委備案，上海匯眾汽車制造有限公司無錫分公司已于日前掛牌成立。資料顯示，該項目總投資達11.78億元，具有年產5萬輛寬體和窄體商用車的能力，首批樣車中秋節前就將研制完成。據了解，到明年上半年，這個迄今為止全市最大規模的汽車生產項目將全面投運。

作為上汽集團與南汽集團并購重組的一項重要內容，從2008年4月起，惠山經濟開發區就原南汽新雅途的資產重組事宜，與上汽集團進行了洽談。上汽集團最終決定落“子”惠山，除看中新雅途原有的資源外，政府周到貼心的服務、無錫和惠山區完整的汽車零部件產業鏈也是令其心動的原因。

據估算，按年產2萬輛商用車這一“保守”目標計算，上汽商用車無錫生產基地項目一年的銷售將超過40億元，該項目的實施還將有力地帶動周邊的汽車零部件企業。以打造全球最好的商用車為目標，上汽商用車無錫基地產品的市場定位為中高檔層次。去年8月，上汽集團出資3億元人民幣，收購了英國一家著名的商用車制造企業，并擁有了其全部的生產設備、品牌、知識產權。根據中國市場的實際情況，上汽集團商用車技術中心又組織技術力量，對這家老牌歐洲商用車公司的產品進行二次技術開發。目前，這家英國公司價值1800萬英鎊的生產設備已全部運抵惠山基地，一部分設備已安裝到位，對新雅途原有設備開展的適應性改造正同步推進，經過全球招標采購添置的新設備也已陸續到達企業。

記者9月18日在原南汽新雅途汽車公司看到，原本沉寂多時的廠區又恢復了往日的忙碌，工程車來來往往，建筑工人們正在粉刷車間外墻。試制車間里，一輛輛造型別致、大氣的白色商用車已初顯輪廓，工程技術人員正在作最后的安裝調試。據悉，改造設備的完工率目前已超過50%，擴建的4萬平方米廠房已完成工程量的30%，前期所需600名員工的招聘工作也已全面展開，僅在無錫本地，目前就已招聘了100多名技術和管理人員。