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       這是一個機會遍地的時代,也是一個競爭最為激烈的時代。三五年內，充電樁市場也會像當初的風電、太陽能等新能源產業一樣，快速達到飽和并直奔嚴重過剩，產生大量的資本泡沫——這本是新興產業發展的常態，但對于企業而言，誰將在市場由“藍海”轉向“紅海”的過程中奪路而出呢？

　　最近國務院辦公廳印發的關于加快充電基礎設施建設的指導意見提出，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。國家發展改革委、國家能源局、工業和信息化部、住房城鄉建設部聯合印發了《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020年)》，提出2015～2020年，需新建公交充換電站3848座，出租車充換電站2462座，環衛、物流等專用車充電站2438座，公務車與私家車用戶專用充電樁430萬個，城市公共充電站2397座，分散式公共充電樁50萬個，城際快充站842座。“十三五”期間，充電樁數量將增至現有水平的100多倍。

       目前，新能源汽車與充電樁的比例只有約3:1左右，距離2020年規劃中的1:1，仍有很大發展空間，解決充電樁和充電設施建設滯后問題的總體工作，已經到了攻堅階段。

       在“藍海”初期，如何切入市場？企業及盈利模式的定位極其關鍵。為積極推動新能源汽車的大力發展，積極響應“十三五”規劃，廣州中汽國際展覽有限公司攜手充電樁及新能源汽車各行業巨頭，特斯拉，比亞迪，陸地方舟，眾泰，珠海泰坦，廣州智網，易事特，奧特迅，南方電網等企業共享充電樁藍海盛宴。

       2016第七屆廣州國際充電樁展覽會，政府采購首選平臺！目前組委會已邀請到廣東、廣西、江西、貴州、云南、福建、海南、湖南、湖北、河南、山東、四川、重慶、安徽、陜西、江蘇、浙江、上海、北京等20多個省，100多個市、縣組團參加在開展首日與參展商的政府采購對接會，6月8-10日舉行，正當時宜!天時、地利、人和！搶占先機！

       2016年6月8日，同期高峰論壇，省發改委及市發改委主管領導會蒞臨大會，就國家政策、補貼、采購等議題進行解讀！

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