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       2016年一季度，中通客車共計銷售客車近3500輛，實現產值超過20億元，同比增長超過100%。在2015年同比已經大幅增長的情況下，中通客車再次大幅增長，實現了一季度完美開局。

中通的一季度新能源客車訂單

        無懼政策調整，未雨綢繆占得先機

        2016年，國家新能源客車補貼正式坡退，同時，對涉嫌“騙補”的企業進行核查，一時間，客車行業風聲鶴唳，今年1-2月，純電動客車累計生產3110輛，同比增長85%，但增幅大幅放緩。而1-2月的混合動力客車累計產量降至1320輛，同比下滑了12%，這也是混合動力客車首次出現下滑。

       早在2015年，中通客車就認真研究國家補貼政策，推出了一系列針對退坡后新政的新能源客車產品，并在當年即實現批量銷售，尤其是8米純電動客車、10米插電式混合動力客車一經推出即成為市場新熱點。今年一季度，中通8米純電動客車在山東、安徽、江蘇、河南等地均實現批量銷售，而10米混動產品則在四川、陜西、山東等市場成為新寵。根據統計，今年一季度，中通共計銷售新能源客車2335輛，新能源客車收入超13億元，同比增長均超過300%。

       謀定而后動，始終保持與國家政策同步，始終關注客戶需求，快速響應，才能實現步步領先，這已成為中通客車致勝市場的法寶。

       滿弓開局，中通吹響進軍百億號角

       2016年，中通客車提出了“沖刺百億”的發展目標，這對中通來講，不僅是一個數字，它更是中通客車真正達到行業一流的重要標志。

服務博鰲會的中通客車

       2016年，中通新基地的產能及工藝水平將更好保證客戶訂單的完成和產品品質，而基地規模提升后，將能夠提供客戶更優成本的產品和服務；同時，在多年發展中，中通客車形成了多項新能源核心技術，產品系列全，能夠滿足不同層次客戶需求；通過多年的打造，中通品牌形象穩步提升，“節能與新能源客車領導品牌”已逐步被市場所認可。

       整體來看，在行業政策逐步優化的情況下，2016年仍是中通客車發展的重要戰略機遇期，中通將牢牢把握好新能源市場機遇，轉型跨越，乘勢而上，沖刺百億產值目標，實現企業更大發展。

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