他舉例此前頒布的一項(xiàng)“政府采購用車一定是國產(chǎn)汽車”的政策，表明2012年這項(xiàng)工作已有良好開端，他還稱“任何自主品牌轎車發(fā)展早期肯定是需要政府給予補(bǔ)貼和支持的。”但他同時也表示，2012年不大可能會像2010年那樣出臺大力度的支持政策。

　　在節(jié)能汽車和新能源汽車的劃分上，苗圩明確表示，非插電式混合動力汽車被劃分為節(jié)能汽車，不屬于新能源汽車，所以不享有此前針對插電式混合動力乘用車和純電動汽車的購車補(bǔ)貼。

　　苗圩還透露，未來五年的寬帶提速目標(biāo)為城市家庭做到20M進(jìn)戶，農(nóng)村家庭做到4M進(jìn)戶。

　　在回答媒體關(guān)于4G網(wǎng)絡(luò)TD-LTE牌照發(fā)放時間的問題時，苗圩稱最終能發(fā)放4G牌照可能還需要兩到三年時間，而這期間主要是解決基站密度和終端問題。

　　針對2012年政府工作報告中提到的“加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，促進(jìn)三網(wǎng)融合的發(fā)展”，苗圩認(rèn)為，這表明國家更加重視寬帶基礎(chǔ)建設(shè)工作。在具體推進(jìn)措施上，要重點(diǎn)解決防止電信部門重復(fù)建設(shè)，爭取做到一城一網(wǎng)，加強(qiáng)使用終端建設(shè)和收費(fèi)站的建設(shè)和收費(fèi)確定等問題。“我們想在過去三網(wǎng)融合第一批、第二批試點(diǎn)過的54個城市里先試驗(yàn)、先推進(jìn)。”苗圩說。