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日前從中國國家發展改革委了解到，“十三五”期間中國將進一步把物流業降本增效和服務國家重大戰略，作為降成本、補短板、推進供給側結構性改革的重點任務，著力推動物流業創新發展。
南京金龍·開沃D11物流
國家發改委有關負責人介紹，一方面，通過創新物流業體制機制，完善相關政策，加強物流重要節點建設，支持第三方物流、多式聯運等物流新模式發展，減輕稅費負擔等，促進物流業降本增效，助力強實體、穩增長。另一方面，通過謀劃構建國際物流大通道、推進京津冀農產品流通體系創新、加快以長江黃金水道為核心的多式聯運發展等，服務于“三大戰略”。同時，繼續組織實施好現代物流重大工程、物流領域試點示范和行業標準制定修訂等基礎性工作，促進物流業持續健康發展。
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物流業是支撐經濟社會發展的基礎性、戰略性產業。國家發改委披露，2015年，中國社會物流總額預計可達220萬億元，“十二五”時期年均增長8.7%。社會物流總費用與GDP的比率約為15%左右，比2010年的17.8%有較大幅度下降，為穩增長、調結構、惠民生發揮了重要的支撐和保障作用。
南京金龍·開沃D11純電動物流---城市物流的方案解決專家，有效載貨空間高達12.3立方米，車內可根據客戶業務需求設置多個功能區。配備領先的新能源技術，與國內外尖端電池巨頭強強聯手。自主研制出創新高效節能型電機，采用靜態神經網絡加積分器構造電機的逆系統，融合原電機系統共同構成偽線性系統，并加入PI控制器，使得電驅動系統的能效指數提高到92.3%，顯著延長了車輛的續航里程。
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