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3月8日上午，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平來到湖南代表團(tuán)，與代表們一起審議政府工作報(bào)告。湖南代表團(tuán)討論氣氛熱烈，發(fā)言活躍。全國人大代表、中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新在向習(xí)近平總書記匯報(bào)時(shí)說，完全贊同總理所作的政府工作報(bào)告，其融合了“十八大”以來黨的方針政策，是總書記治國理政新戰(zhàn)略、新思想的體現(xiàn)。
詹純新介紹，中國裝備制造業(yè)當(dāng)前面臨著“三期疊加”的壓力，正經(jīng)歷著轉(zhuǎn)型的陣痛。企業(yè)面對(duì)這一“陣痛”，內(nèi)外雙向發(fā)力，正通過自身轉(zhuǎn)型創(chuàng)新和對(duì)外“走出去”，在國家“一帶一路”戰(zhàn)略的指引下，拓寬了轉(zhuǎn)型升級(jí)道路，打開了國際產(chǎn)能合作新空間，使企業(yè)“走出去”更為穩(wěn)健。
隨后，詹純新代表針對(duì)這兩個(gè)方面并結(jié)合中聯(lián)重科自身實(shí)踐進(jìn)行了深入細(xì)致的分析，他說：“在轉(zhuǎn)型實(shí)踐中，我們牢牢抓住產(chǎn)品創(chuàng)新這個(gè)根本，以工匠精神闖技術(shù)關(guān)、質(zhì)量關(guān)、成本關(guān)，以創(chuàng)新思維提升產(chǎn)品智能化。一方面注重精細(xì)化管理，降成本、去杠桿、減庫存;另一方面我們還注重產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，進(jìn)入了環(huán)保、農(nóng)業(yè)機(jī)械等新興產(chǎn)業(yè)，這些新業(yè)務(wù)已占公司業(yè)務(wù)的45%?！?/span>
“經(jīng)過這一系列的轉(zhuǎn)型努力，企業(yè)總體已經(jīng)企穩(wěn)回升。但我們意識(shí)到，持續(xù)的發(fā)展需要更大的市場(chǎng)。轉(zhuǎn)型升級(jí)還包括另一個(gè)重要方面，那就是企業(yè)要走出去。”詹純新繼續(xù)談到。
就在3月5日，李克強(qiáng)總理在第十二屆全國人民代表大會(huì)第四次會(huì)議上所作政府工作報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，拓展區(qū)域發(fā)展新空間，把“一帶一路”建設(shè)與區(qū)域開發(fā)開放結(jié)合起來，并著重指出，“加快實(shí)施走出去戰(zhàn)略。鼓勵(lì)企業(yè)參與境外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)能合作，推動(dòng)鐵路、電力、通信、工程機(jī)械以及汽車、飛機(jī)、電子等中國裝備走向世界。拓寬外匯儲(chǔ)備運(yùn)用渠道，健全金融、信息、法律、領(lǐng)事保護(hù)服務(wù)。注重風(fēng)險(xiǎn)防范，提高海外權(quán)益保障能力。讓中國企業(yè)走得出、走得穩(wěn)，在國際競(jìng)爭(zhēng)中強(qiáng)筋健骨、發(fā)展壯大。”
在推進(jìn)“走出去”的過程中，中聯(lián)重科已在十余年的國際化征程中，收購了英國寶路捷、意大利CIFA及LADURNER、德國M-TEC、荷蘭RAXTAR，并成立印度合資公司，使資本、文化、管理、產(chǎn)能一起“走出去”。在收購意大利CIFA公司后，注重文化包容，公司總部至今沒有委派一個(gè)中國人去管理這個(gè)公司，但CIFA公司的日常經(jīng)營納入到了中聯(lián)重科的管理體系。這類收購及管理的模式，得到意大利政府、工商界、員工的一致認(rèn)同。
詹純新也認(rèn)為，隨著國家“一帶一路”的戰(zhàn)略的推進(jìn)，企業(yè)有了更寬的國際視野。中聯(lián)重科成為首批入駐中白工業(yè)園的中資企業(yè)之一。此后，中聯(lián)重科和白俄羅斯當(dāng)?shù)氐腗AZ卡車集團(tuán)公司合作，利用中國的工程機(jī)械技術(shù)和制造能力，與MAZ重卡底盤結(jié)合，用了7個(gè)多月研發(fā)制造出了適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的三種規(guī)格的汽車起重機(jī)和環(huán)衛(wèi)清掃車。
詹純新隨后在接受記者采訪時(shí)也表示，總理在政府工作報(bào)告中也提到，2016年國家的重點(diǎn)工作包括了促進(jìn)制造業(yè)升級(jí)，深入推進(jìn)“中國制造+互聯(lián)網(wǎng)”，實(shí)施一批智能制造示范項(xiàng)目等，而推進(jìn)“中國制造2025”的關(guān)鍵，是推進(jìn)“中國‘智’造”。
他說道，目前中聯(lián)重科正實(shí)施“產(chǎn)品4.0”工程，從供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革發(fā)力，全面梳理產(chǎn)品型譜，融合信息、智能和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、新材料技術(shù)、制造工藝技術(shù)、工業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)等全面提升產(chǎn)品。中聯(lián)重科也在從“企業(yè)信息化”向“信息化企業(yè)”邁進(jìn)，確立了“產(chǎn)品在網(wǎng)上、數(shù)據(jù)在云上、市場(chǎng)在掌上”產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思路。
他對(duì)記者還表示，2009年起，中聯(lián)重科從當(dāng)時(shí)最大兩個(gè)事業(yè)部——混凝土機(jī)械分公司和工程起重機(jī)分公司開始，基于SAP框架，用ERP系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)、采購、銷售、物流和財(cái)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一管理。經(jīng)過幾年的發(fā)展，ERP系統(tǒng)基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)中聯(lián)重科17大事業(yè)部的全面覆蓋，將企業(yè)內(nèi)部的產(chǎn)供銷、財(cái)務(wù)等日常運(yùn)營業(yè)務(wù)統(tǒng)一在同一信息化系統(tǒng)下進(jìn)行管控。為此，中聯(lián)重科每個(gè)月的產(chǎn)值超過幾十億元，但月結(jié)訂單成本差異平均控制在50萬元以內(nèi)，月結(jié)差異最小值曾達(dá)到3萬元。僅此一項(xiàng)，就意味著公司節(jié)約了近3億元的成本。而中聯(lián)重科也在持續(xù)聚焦公司的商業(yè)模式轉(zhuǎn)型、智能制造需要，加速從傳統(tǒng)生產(chǎn)制造業(yè)向高端智能制造服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。其中，企業(yè)的長(zhǎng)期目標(biāo)是打造“互聯(lián)、智慧、可控、安全”的一體化市場(chǎng)營銷和客戶服務(wù)平臺(tái)、風(fēng)險(xiǎn)管控平臺(tái)、智能研發(fā)和制造平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺(tái)、數(shù)字化決策支持平臺(tái)等五大全球整合平臺(tái)。
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