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        2016年3月1日，交通部令2016年第1號《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》正式實施并生效。

       這意味著已經(jīng)實行了幾十年的國家強(qiáng)制二級維護(hù)政策正式宣告取消！

       這是暨2009年取消養(yǎng)路費(fèi)之后，交通管理部門針對貨運(yùn)機(jī)動車的又一項重大管理改革措施！

       1月22日，交通部令2016年第1號《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》通過并公布。

       新規(guī)定明確指出：

       自2016年3月1日起，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不再辦理道路運(yùn)輸車輛二級維護(hù)審核備案手續(xù)。在車輛審驗時，不再查驗車輛二級維護(hù)憑證。

       道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)，保證投入運(yùn)營的車輛符合技術(shù)管理要求，無需進(jìn)行二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢測。

       道路運(yùn)輸經(jīng)營者不具備二級維護(hù)作業(yè)能力的，可以委托二類以上機(jī)動車維修經(jīng)營者進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)。機(jī)動車維修經(jīng)營者完成二級維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級維護(hù)出廠合格證。

       這意味著二級維護(hù)這一歷史舊物將正式扔進(jìn)垃圾桶！卡友們終于可以自己對車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)，而無需再去二維站了！

       不過，每項政策的落地都需要一定的時間，各地的具體執(zhí)行時間也不盡相同。

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