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在首都北京，人們享受著諸多便利，也承擔著不少責任。比如卡車經銷商，在全國剛剛開始實施國四的時候，北京已經進入京五時代，被譽為“史上最嚴苛”的京六排放標準也已進入征求意見階段，如無意外，最快將于2017年初實施。
同樣是經銷商，北京的經銷商更不容易。近日，記者走訪了北京卡車市場，了解他們眼中的京五與京六。
實施半年 京五產品比重低
在走訪北京市場過程中記者發現，且不提京六對市場造成影響如何，即便是京五車型，經歷了半年的市場洗禮，業績依舊難見起色。
據楊建斌介紹，2015年，受市場中各類因素影響，公司銷售業績下滑明顯，全年銷售各類車型共計不足200輛，與2014年比相去甚遠，業績下滑高達60%。下半年實施京五后，這種現象并未得到改善，6個月時間里，京五車型售出近20輛，僅占總業績的10%左右。
整個北京卡車市場中，與銀漢華星境況相近的經銷商不在少數，而造成這種“普遍現象”的原因無外乎三點：市場、產品以及推廣。
楊建斌指出，相比國四車型，京五整車售價并未提高多少，加上經銷商給予的讓利，完全在用戶的承受范圍之內。之所以銷量不佳，主要原因仍是市場低迷所致。除此之外，京五車型供應不到位也是重要因素之一。
記者了解到，北京實行的京五排放法規與全國范圍內其他地區實施的國四標準存在差異，因此京五產品若進入市場，除滿足排放法規所要求的技術條件外，還需另外申請北京市環保公告，也就是通常所說的“北京小環保”。由于不同車型申請公告速度不盡相同，造成一些品牌的京五產品無法實現全線鋪貨，再加之產能等因素限制，京五產品供應不足，致使銷量不佳便不足為奇。
京五剛剛實施不久，重汽便攜旗下發動機及整車產品進軍北京市場
不過，市場中也存在“例外”。尹雪紅告訴記者，2015年，公司各類車型銷量共計150輛左右，與前年相比下降40%，但總銷量中京五車型所占比例接近一半，公司業績也在下半年成功實現回暖。
“在我們的大力宣傳下，用戶對京五產品的認可度越來越高。由于京五車型與國四車型間價格相差不大，因此，用戶也更傾向于高標準、低排放的車型。”尹雪紅表示，“公司銷售業績之所以能在下半年回暖，不僅得益于我們賣力的宣傳，更依賴于主機廠京五戰略的提前布局。目前，我們的京五產品供貨充足，在市場競爭力遙遙領先其他品牌。”
交談中，尹雪紅還指出，雖然公司的京五車型銷售勢頭不錯，但京五產品在北京整體市場中依然表現乏力，遠未達到市場預期。
2016 京五產品或迎爆發
行業普遍認為，京五雖已實施半年，但真正的爆發期是在今年。一來，政策推廣已初見成效，用戶對京五認可度逐漸提升；二來，各品牌京五產品陸續進入市場，貨源供應正常化；再者，一些列利好政策正大步趕來，勢必推動市場增量。
近日，市環保局透露，北京將繼續聯合津冀及周邊地區開展重型柴油車新車銷售抽查，同時對生產超標排放的新車或弄虛作假的汽車生產企業、出具虛假檢測報告的檢測機構依新大氣法予以嚴懲，違法生產排放超標重型車的企業最高將面臨上億元的巨額罰款。
此外，國家發改委和交通運輸部也于近日發布《京津冀協同發展交通一體化規劃》，其中提到，京津冀地區將統一機動車注冊登記、通行政策、機動車排放標準、油品標準及監管、老舊車輛提前報廢及黃標車限行等政策。
可以預見，京五車輛銷售或實現爆發式增長。經銷商對此也是信心滿滿。“我們對今年京五車的銷售還是比較樂觀的。各項利好政策的出臺也讓經銷商看到了實實在在的希望，讓我們更有信心了。”尹雪紅說。
市場引導、政策利好，主機廠自然也要奮力“推一把”。記者了解到，針對京五車型偏高的價格，個別主機廠已推出相應對策，適當“下調”京五車型價格。據北京方正萬通汽車銷售服務有限公司總經理高金華透露，在剛剛結束的商務年會上，主機廠給出最大讓利幅度，適當調整了車輛售價區間，在確保利潤率的基礎上將車價下調，以此吸引更多的用戶購買。
京六 他們困惑不已
然而，就在京五蓄勢待發，欲在2016大展拳腳之際，京六的出現讓經銷商困惑不已。難怪有經銷商直呼，不是我不明白,是世界變化太快。
“京六！？京五剛實施沒兩天就換京六了……！？”
“京六這么快推出對于我們經銷商而言絕非利好消息。”北京竇店耀輝汽車銷售有限公司總經理尹雪紅表示，“我們好不容易將京五的好處向用戶解釋清楚，京六又來了，所有工作幾乎全要推倒重來。”
同樣，北京銀漢華星商貿有限公司總經理楊建斌也指出，京六排放的實施有助于北京大氣環境的改善，是行業發展必經之路，對此，我們應堅決維護。但從買賣車輛的角度看，京六排放短時間內實施無疑增加了經銷商的銷售壓力，用戶也很難接受和理解。這個決定未免過于“倉促”。
兩年，從京五切換到京六只給市場留下兩年的時間。且不說油品、配套能否跟上，但從經銷商賣車的角度分析，京六的實施速度也非免過于“倉促”了。
難怪有人說，北京的排放控制政策“像霧像雨又像風”。像霧，看不透；像雨，說來就來；像風，“只愿京城霧霾不用等風來”。
“不過，幾乎所有主機廠都很難在如此短促的時間內做出高效反映。因此，大家幾乎還是處于同一起跑線上，經銷商的壓力會相對減輕一些。”楊建斌感嘆道。
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