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交通運輸部新聞發言人徐成光在會上表示，截止到2014年，新能源公交車在全 國的應用已經達到了27個省，推廣的城市已經超過了110個，覆蓋的公交企業超過了300余家，新能源公交車的總量達到了36617輛，新能源出租汽車接近4000輛。盡管2015年數據還未出來，在各項利好政策推動下，預計2015年全年新能源公交車數量增長有望超過80%，總量將達到6萬輛。
當前，全球新一輪科技革命和產業革命方興未艾，科技進步正在加速推進，綠色、健康、智能成為引領科技創新的重點方向。徐成光表示，從近些年的推廣應用效果 看，新能源車的普及和使用改變了社會公眾出行和貨物運輸的方式，促進了汽車產業、物流產業的轉型、升級。對于破解能源供需與氣候環境的約束，推動交通運輸 綠色低碳發展，培育新的經濟增長點都具有十分重要的意義。
一方面，徐長光認為，雖然新能源汽車的推廣在交通運輸領域取 得了一定的進展和成效，但目前新能源汽車在交通運輸領域的推廣、應用還是處在初始階段。從交通運輸部制定的“十三五”有關規劃看，交通運輸部對新能源汽車 的發展有專門的目標和規劃，到“十三五”末期力爭達到新能源汽車的配套服務設施基本完備，新能源車運營的效率和安全的水平明顯提升，新能源汽車在交通運輸 領域的推廣應用取得明顯的成效。他強調，2020年新能源汽車推廣要初具規模，在城市公交、物流配送領域新能源汽車將達30萬輛，其中新能源公交力爭達 20萬輛，物流、配送領域新能源汽車達10萬輛。城市公交、出租、物流車等更新比例不低于35%，今后五年，在交通運輸領域，以優化能源消費結構為核心， 加快新能源汽車推廣應用步伐。堅持用戶為導向，從行業運營需求出發，進一步完善政策環境和運營條件，強化相關部門的溝通協作。
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