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乘龍汽車助力玉柴機器2016營銷服務大會

商用車之家訊:東風柳汽攜三款配備玉柴發動機的車型助力玉柴機器2016營銷服務大會,并向大客戶現場交付了20臺乘龍H7。發動機技術一直是卡車企業競爭的焦點,如今,搭載玉柴YC6K發動機的乘龍H7即將正式上市,標志著東風柳汽與玉柴的合作將繼續沿著縱深方向發展。

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       1月21日,玉柴機器2016營銷服務大會在江蘇昆山舉行,作為戰略合作伙伴的東風柳汽攜三款配備玉柴發動機的車型助力本次大會,并向大客戶現場交付了20臺乘龍H7。


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玉柴股份董事長晏平(右)和東風柳汽副總經理楊振球(左)為黃金動力YC6K揭幕


       大會上,YC6K、YC6KN、YC6MK、YC6MKN、YC6L、YC6LN、YC6JA、YC6JN、YC6J、YC6GN、YC4S、YC4EG、YC4FQ、YC4FA、YC4FAN、YC4Y及YCHPS中型混聯式混合動力系統等國5與國6產品分別舉辦了揭幕儀式,展現了玉柴在重、中、輕型發動機領域的市場和技術優勢。作為壓軸大戲,460馬力乘龍H7—玉柴YC6K聯合投放儀式將整個年會推向高潮,廣西玉柴集團董事長晏平和東風柳汽副總經理楊振球共同為黃金動力YC6K揭幕。裝配大馬力發動機一直是乘龍H7所堅持的路線。為了拓寬乘龍H7的馬力段,東風柳汽與玉柴聯合開發,根據發動機及整車性能進行優化匹配,將玉柴的高端重型發動機應用到了乘龍H7上。YC6K發動機是由全球著名的AVL公司設計團隊研發,擁有32項發明專利,應用專利100多項,采用凸輪軸頂置、滾輪搖臂等高端發動機技術,最低油耗、額定點油耗比世界先進水平低5%-8%。


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東風柳汽副總楊振球(左)將金鑰匙交付大客戶廣西北流億昌物流董事長李宗華(右)


       乘龍H7自2015年亮相以來,備受關注,高品質高性能高顏值得到客戶的一致好評。乘龍H7裝配玉柴6K發動機后,迅速得到客戶的認可,現場舉辦了20臺H7的交付儀式,東風柳汽副總楊振球將金鑰匙交付客戶,億昌物流李總表示:H7配6K,高端車型配高端發動機,對物流企業來說是一個巨大的福音。


       乘龍H7牽引車所搭載的玉柴YC6K發動機為460馬力,最大扭矩為2200Nm,且經濟轉速寬至1000~1500,低轉速大扭矩為乘龍H7帶來出色的起步加速以及爬坡能力,從而實現用戶的高效運營體驗。再配合電磁離合風扇等節油技術應用,保證發動機高動力性的情況下,能減少不必要的功率消耗,進而有效節油。


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       東風柳汽和玉柴已經展開了多年的合作,是聯系緊密的戰略合作伙伴。作為卡車的核心技術之一,發動機技術一直是卡車企業競爭的焦點,如今,搭載玉柴YC6K發動機的乘龍H7即將正式上市,標志著東風柳汽與玉柴的合作將繼續沿著縱深方向發展。




       版權聲明:此文源自東風柳汽,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系,商用車之家將盡快處理并予以回應。

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