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東部11省市汽柴油品質明起升至國五標準

商用車之家訊:工信部總工程師張峰在座談會上介紹,2014年工業占能源消耗總量的70%左右,其中全年排放二氧化硫、氮氧化合物、煙粉塵的90%、70%和86%來自于工業,另外,揮發性有機物等非常規污染物排放,有90%以上都來自于工業。

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       12月29日,澎湃新聞從全國人大牽頭召開的新《大氣污染防治法》(下稱《大氣法》)實施座談會了解到,未來京津冀、長三角等大氣污染防治重點地區,將優先獲得國五標準汽柴油供應、天然氣供應保障、重點輸電通道等支持,以改善空氣污染狀況。此外,相關部委還將推廣使用電動汽車、電采暖等行為以減少非工業霧霾源。


       會上,工信部、交通運輸部、質檢總局、國家能源局有關負責人結合各自部門職責,介紹了相關工作進展,對貫徹落實新《大氣法》作了具體部署。


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       工信部總工程師張峰在座談會上介紹,2014年工業占能源消耗總量的70%左右,其中全年排放二氧化硫、氮氧化合物、煙粉塵的90%、70%和86%來自于工業,另外,揮發性有機物等非常規污染物排放,有90%以上都來自于工業。對此,工信部2016年將繼續淘汰過剩產能,優化產業結構,同時加大大氣污染治理裝備推廣應用,培養一批環保裝備龍頭企業。


       國家能源局副局長鄭柵潔會上表示,2016年該局將加大天然氣供應保障,重點保障大氣污染防治重點地區,并在京津冀、長三角、珠三角等地推動建設12條重點輸電通道,可減少這些地區約1億噸煤炭用量。鄭柵潔還表示,2016年1月1日起,對東部11省市全面供應國五標準汽柴油,爭取2016年底新增國五標準汽柴油產能1.98億噸,準備在全國供應國五標準汽柴油。


       此外,國家能源局將在合計發電功率5.8億千瓦的燃煤電廠實施超低排放改造。按計劃,2016全年全國風電新增裝機2000萬千瓦以上,水電新增裝機1000萬千瓦以上,光伏發電新增裝機1500萬千瓦以上。同時全國在確保安全的前提下,穩妥開工建設沿海核電項目,積極開展內陸核電前期工作。


       對于非工業污染源,各相關部委也將采取多種措施。工信部將繼續推廣新能源汽車,將目前的支持政策繼續落實和擴大;國家能源局將在采暖等終端消費環節推進電能代替煤炭;交通部將淘汰對無法達標排放的船舶;質監總局將完善修訂油品、揮發性有機化合物、煙花爆竹等行業標準。




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