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霧霾紅色預警又來了！北京市空氣重污染應急指揮部18日再次發布紅色預警：12月19日7時至12月22日24時實施機動車單雙號行駛措施，但純電動汽車除外。日益嚴重的霧霾，不僅給人們的健康帶來極大的威脅，也給人們的生活帶來了極大的不便。“我們的貨都壓著呢，霧霾嚴重，車輛限號，車隊一半的車都不能上路，貨送不出去，干著急。”一位在北京從事快遞配送的物流用戶表示。
歐馬可純電動物流車
無懼限號 綠色暢行
一次次的霧霾紅色預警，不斷的刺激著受單雙號限行困擾的城市物流用戶的神經：綠色貨運，才是從根本上杜絕霧霾，無懼限號，綠色暢行的一劑良方。就在紅色預警發布當天，2015年12月18日，福田歐馬可國內首家純電動4S店——北京龐大福田新能源電動物流車4S店開業儀式在京隆重舉行，福田歐馬可純電動物流車覆蓋3噸、5噸、8噸，全面滿足城市物流用戶“無懼限號，輕松進城”的用車需求。
福田歐馬可領導、龐大集團領導以及重要嘉賓共同進行剪彩儀式
開業儀式上，福田歐馬可向北京銀企聯國際物流有限公司交付110臺福田歐馬可純電動物流車，這意味著“零排放，無污染”的歐馬可純電動系列物流車，將在京津冀區域的物流大動脈上綠色暢行。在國家新能源戰略規劃與京津冀一體化發展的驅動下，我國新能源汽車消費駛入“快車道”，作為城市物流主力的輕型載貨汽車的“綠色進程”刻不容緩。作為京津冀屬地企業，福田歐馬可堅持綠色可持續發展，積極承擔企業社會責任，以高端純電動物流車產品為京津冀用戶帶來“超長續航里程、超低運營成本”的純電動物流新價值。
歐馬可事業本部副本部長李建國先生致辭
龐大集團龐大新能源副總經理劉廣榮先生致辭
歐馬可事業本部副本部長、營銷公司經理李智先生和龐大集團北京商用車大區長唐軍輝先生與北京銀企聯國際物流有限公司石欒生總經理進行110臺歐馬可純電動物流車交車儀式
超長續航 綠色首選
發展純電動，是未來城市物流的必然趨勢。一方面隨著電商快遞行業的發展，城市物流用車需求不斷增加；另一方面，國家大力倡導節能減排，重拳出擊尾氣排放污染；在市場與政策需求的雙重壓力下，純電動物流用車成為實現經濟與環境和諧發展的最直接、最有效的途徑。 福田歐馬可以綠色科技為動力、以綠色產品為擔當，致力于推動高端中輕卡行業朝著更環保的方向發展，加速中輕卡電動化進程。
本次交付的歐馬可純電動物流車，均是以電池為純動力驅動，沒有內燃機，電機直接驅動后橋，真正實現了城市物流的“零排放，無污染”。歐馬可純電動物流車選用三元材料鋰離子動力電池，較同類產品采用的磷酸鐵鋰電池，能量密度更大，在有效縮減電池體積外，更提升了電池的續航能力；在國內純電動物流車的續航能力普遍集中在150公里左右的情況下，福田歐馬可純電動物流車續航里程突破200公里，超長續航，超越價值。
不僅如此，福田歐馬可純電動物流車在其品質方面的突破，更加鞏固了其電動物流行業的市場地位。福田歐馬可充分發揮其科技、資源、生產工藝等方面的優勢，采用平臺化、模塊化、輕量化的開發技術，讓純電動產品具備了充電方便、貨箱容積大、高安全、高動力、高舒適、操控簡單、低使用成本、可擴展性好等優勢。同時，領先行業的200公里超長續航里程，讓福田歐馬可純電動物流車成為了京津冀用戶的綠色首選。
超低成本 長效收益
隨著京津冀一體化發展的逐步深入，“綠色快運，綠色物流”已成為京津冀廣大物流用戶的共識。作為高端中輕卡引領者的福田歐馬可，始終堅持將用戶利益納入企業發展的戰略中，“做強技術、做實產品、做好服務”，不斷引領用戶價值提升。純電動物流車正是福田歐馬可為用戶打造的“無懼排放升級、無懼油價飆升、無懼成本壓力、無懼限號限行”的“一步到位”的綠色物流用車，助力用戶長效收益。
在運營成本方面，歐馬可純電動物流車只充電，不燒油，百公里運營成本約為30元，一年就能省出近2萬元的油費。在保養成本方面，歐馬可純電動物流車保養項目均為檢查電池和電動機，較之傳統柴油中輕卡眾多的保養項目，每年能為用戶省下近1萬元的保養費用，大大降低了用戶的養車成本，而且福田歐馬可針對純電動產品推出了核心三電5年20萬公里超長質保，大大降低了用戶的運營成本，為用戶帶來真金白銀的實在收益。福田歐馬可作為京津冀屬地企業，充分發揮在服務方面“快速、高效、便捷”的優勢，為用戶提供“全程無憂”的服務保障方案，助力用戶全程無憂運營。
近年來，我國新能源汽車“快速發展，形勢喜人”。一方面得益于國家出臺的新能源汽車免征購置稅等支持政策；另一方面得益于新能源汽車企業在動力電池、整車研發制造等關鍵技術的不斷發展，充電樁加氣站等基礎設施的不斷完善；此外，低碳消費，節能減排，綠色物流的觀念漸漸深入人心；這些因素促進了新能源汽車的蓬勃發展。福田歐馬可積極響應國家政策，把脈行業發展方向，一直以來堅持綠色發展戰略，為用戶打造綠色高效、品質卓越的純電動產品，助力用戶長效收益，開啟與用戶共贏的純電動物流新時代。
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