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沒有誰能隨隨便便成功，凡成功者，必是忍受了筋骨和心志的勞苦，必是經歷了風雨和磨難的考驗。
東風商用車公司總經理黃剛接受媒體采訪
回望2015年的重卡市場，恰如天凝地閉有時盡，雪虐風饕無絕期。東風商用車能夠一路領跑大盤，于激烈競爭中笑看云卷云舒，正是因為化解了無情的風刀霜劍，沖破了重重的羈絆掣肘。數據顯示，今年1-11月份，東風商用車重卡銷量已達10.72萬輛，市場份額占比21.5%。
“預計2015年東風商用車的重卡銷量將實現11.3萬輛，市場份額占比較去年有一定提升?！睎|風商用車有限公司總經理黃剛表示，在行業整體下滑30%的嚴峻形勢下，東風商用車依然能夠巋然于市場，繼續保持行業領先，得益于以客戶為中心的企業轉型，更得益于各個領域的不斷創新和突破。
12月15日，在武漢舉行的2016年度新商品發布儀式上，東風商用車面向全國集中發布了9款新車型，憑借著產品的不斷創新引發了行業的高度關注，帶給市場醍醐灌頂般的震撼。包括天龍旗艦專線快運牽引車、天錦高效支線快遞車等在內的9款新車型，是在東風天龍旗艦、東風天龍、東風天錦基礎上，針對國內物流發展趨勢和客戶需求，通過技術升級，圍繞專線快運、專線物流、煤炭配貨、快遞運輸、零擔快遞、農副散雜、工程復合、公路復合等多個重點細分市場推出的高品質、高效率運輸利器。
東風商用車2016年度新品發布儀式
“這些新車都是東風商用車研發團隊在現有的平臺上改進的產品，注入了許多新技術，包括新的動力總成，以及發動機技術等等，一經投放市場，一定會給物流行業帶來更高的運輸效率。”黃剛告訴卡車之友網，經過多年精耕細作，東風商用車不僅擁有豐富齊全的產品線，還擁有了強大的產品競爭力，在代表行業發展趨勢的車型方面一直處于領先的地位，特別是快遞、冷鏈、?；?、零擔等細分市場的份額高達50%以上。此番，無論是天龍旗艦專線快運的ISZ 13L發動機、新啟航版牽引車的先進整車動力匹配技術，還是天龍8X4載貨車K13X搭載DDi全新發動機，無不淋漓盡致地體現了東風商用車通過技術創新升級引領市場的思路。
居安思危，思則有備，有備無患。對于領先者而言，不僅要應對追趕者和挑戰者的沖擊，還要承受來自市場的更大壓力。曾記否，2010年的重卡市場上，東風商用車銷量還處于第三的位置，但隨后，東風便一躍而起，以23萬輛的業績躍居行業第一。此后，無論市場如何風云變幻，銷量數據如何漲落起伏，東風商用車始終憑借著在細分市場上的精準定位，在產品研發和升級優化上的不斷創新，擔當著重卡行業的風向標。
為踐行“成為中國價值第一的中重型商用車制造商”的事業愿景，東風商用車始終堅持“信賴、專業、科技”的品牌理念，不斷提升客戶價值，實現客戶滿意；圍繞客戶價值，從商品、服務、銷售、金融等多方面，實現客戶全生命周期的價值提升。2016年度新品發布，是基于東風商用車對未來物流業發展趨勢的審慎判斷，也是基于東風商用車在技術領域的持續創新。黃剛同時強調，此次新品發布還是公司踐行客戶價值營銷的實踐，是兌現客戶價值的承諾。
“他自狠來他自惡，我自一口真氣足?！蔽鋵W絕頂高手之所以不畏強橫，是因為自身修煉有足夠強大的內功。東風商用車的技術創新保證了針對各個細分市場的產品有強勁的競爭力，自然也就占據了競爭優勢。當然，卓越的產品還需要通過有效率有能力的營銷渠道占領市場，創造增量。
面對來自全國400多家東風商用車經銷商的代表，黃剛表示置身于經濟下行和增速放緩的市場當中，沒有誰可以高枕無憂，在激烈而殘酷的競爭壓力之下，“一定要把握新常態下的新機遇，創新營銷，不斷提高客戶價值”。他特別提醒經銷商要關注互聯網技術應用，指出“互聯網技術給社會生活和生產帶來的很多改變，不過，在互聯網時代，東風商用車為客戶提供服務的事實是不會改變的，我們要通過互聯網技術，提升服務”。
“2015年商用車市場需求整體大幅下降，東風商用車銷量也受到了影響，但是我們的市場份額跟去年同比有所增長。我們希望在新常態下，東風商用車能夠深耕客戶關系，能夠使我們的市場份額進一步提升?！秉S剛透露說，東風商用車2016年的銷量目標將會在2015年的基礎上進一步提高到11.8萬輛。
如果說改變世界的理想還太過遙遠，那就就從改變自己做起。東風商用車的前身是1969年建設，并于1975投產的第二汽車制造廠中重型商用車制造業務。為了獲得更大的發展，在經歷近三十年的自主之路后，東風商用車還有一段與日產合資的歷程。2015年1月26日，東風汽車集團與瑞典沃爾沃集團以55%對45%的比例共同投資組建合資公司——“東風商用車有限公司”在湖北十堰掛牌。至此，東風商用車向著將“東風”打造成全球知名品牌的目標全新啟航。
理想，是指導航向的燈塔，也是鼓舞前進的風帆。在國內領先行業發展的東風商用車，一方面深耕市場，一方面為蓄力遠航做足準備。黃剛向卡車之友網記者透露，2015年是東風商用車作為東風和沃爾沃合資正式運營的第一年，總體來說運營平穩，“我們組建了新的管理團隊，制定了新的政策，完善了相應的流程。合資之后，我們加速了和沃爾沃之間的合作，包括啟動了聯合開發新一代的重型發動機DDi項目，并且在整車技術方面的協同速度也在加快”。
在總結東風商用車的發展歷程時，黃剛坦陳，無論是自主發展時期，還是之前的一段合資經歷，東風商用車在每個歷史階段都經歷了“不斷學習，吸引，再創新的過程”，與沃爾沃合資也同樣是學習積累和創新。目前，除了加速技術領域的合作，東風商用車還導入了沃爾沃在營銷方面的管理實踐，以改進和提升現有模式，從而提升營銷效力，進一步促進市場。
參天之樹，必有其根；懷山之水，必有其源。企業的發展需要有遠大而宏偉的志向和目標，也需要有“根本”的支持。對此，黃剛心中早有明確認識，“植根于商用車用戶，服務于行業，促進行業的發展，我們永遠不會落后于時代”。
從“衣帶漸寬終不悔”的執著發展，到“獨上高樓”后依然上下而求索，東風商用車通過持續創新為客戶為市場奉獻著一批又一批的領先技術產品，同時也通過持續創新為自己打開了更廣闊的天地。在被問到未來哪個車型可能會在市場上率先發力時，黃剛表示，新發布的車型只是針對典型幾個細分市場的代表，他希望9款新車背后公告的上千個產品都能夠領先于各自的細分市場，從而形成整體市場的增長合力。OK！既然新品已經啟航，東風商用車的2016必定會再續精彩。
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