“國(guó)內(nèi)基本上所有品牌車我都開(kāi)過(guò)，比較下來(lái)錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)。”公司技術(shù)部部長(zhǎng)蘇瓊禹向《商用汽車新聞》記者介紹道：“有3輛裝配錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛達(dá)到了百萬(wàn)公里無(wú)大修，而一些裝配進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛在跑到100萬(wàn)公里時(shí)就需要大修了。之所以能實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)公里無(wú)大修，主要還是靠產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平。”
“之前我們使用的是沃爾沃客車，后來(lái)因?yàn)楣房瓦\(yùn)競(jìng)爭(zhēng)激烈，沃爾沃客車價(jià)格較高，我們就想選擇國(guó)產(chǎn)車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)。使用了錫柴6DL1-32E3發(fā)動(dòng)機(jī)后，感覺(jué)效果不錯(cuò)，就又購(gòu)買了幾輛裝錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品。后來(lái)，我們給海汽集團(tuán)介紹了使用情況，它們也買了5臺(tái)與我們同樣型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，很多客運(yùn)公司得知這一情況后，都來(lái)我們這里咨詢使用效果。在用過(guò)很多種發(fā)動(dòng)機(jī)之后，我認(rèn)為錫柴機(jī)是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，可以和進(jìn)口品牌媲美。運(yùn)輸行業(yè)選擇產(chǎn)品很關(guān)鍵，如果再買車，我還會(huì)繼續(xù)選擇錫柴機(jī)。”蘇瓊禹表示。
《商用汽車新聞》記者了解到，錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)除了質(zhì)量過(guò)硬外，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性也是獲得用戶青睞的重要因素。
“司機(jī)都愛(ài)開(kāi)裝錫柴機(jī)的車輛。”蘇瓊禹介紹說(shuō)：“因?yàn)槟苣玫綆装僭氖∮酮?jiǎng)勵(lì)，而駕駛裝配其他發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛很難拿到這么多的獎(jiǎng)金。我們給駕駛員定的百公里油耗是26升，這包括了開(kāi)空調(diào)所消耗的油料。”
作為客運(yùn)行業(yè)的資深從業(yè)者，蘇瓊禹對(duì)車輛保養(yǎng)也有著自己的一套心得：“海南有很多副廠件，但是公司寧可多花錢也要用正廠件，特別是關(guān)鍵部位，從來(lái)不買副廠件。另外，我們把維修保養(yǎng)內(nèi)容貫穿到工作始終，勤觀察、勤檢查、勤保養(yǎng)。在發(fā)車前、后，修理人員會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行檢查；在車輛行駛過(guò)程中，要求駕駛員注意檢查車輛，包括注意車輛在行駛中是否有異響，即使是在服務(wù)區(qū)休息的時(shí)候，我們也要求駕駛員在乘客下車休息時(shí)要對(duì)車輛進(jìn)行檢查。駕駛員不能只看儀表，有些異常不會(huì)在儀表上顯示出來(lái)，比如軸承的磨損在儀表上是看不出來(lái)的，但是其產(chǎn)生的異響能夠聽(tīng)到。另外，我們每?jī)蓚€(gè)月做一次整車保養(yǎng)，2萬(wàn)公里換一次機(jī)油。這些車輛每個(gè)月的行駛里程是2.5萬(wàn)~2.7萬(wàn)公里，這就意味著每個(gè)月都要做保養(yǎng)，不管多忙我們都要求車輛必須停下來(lái)檢查、保養(yǎng)，該潤(rùn)滑的潤(rùn)滑，該換件的換件，嚴(yán)格按照公司規(guī)定執(zhí)行。”
