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       近日，福田戴姆勒汽車為廈門環(huán)衛(wèi)局成功交付16臺GTL牽引環(huán)衛(wèi)車，本次交車是繼北京海淀環(huán)衛(wèi)中心成功交付后，又一次成功為地方環(huán)衛(wèi)部門交付環(huán)衛(wèi)車輛，該批環(huán)衛(wèi)車輛適用于壓縮站到填埋場的壓縮垃圾運輸，這標志著福田戴姆勒汽車環(huán)衛(wèi)車業(yè)務布局初見成效，同時也標志著福田戴姆勒汽車系列環(huán)衛(wèi)車產品能夠服務于環(huán)衛(wèi)作業(yè)各個環(huán)節(jié)。

       交車現場，用戶對歐曼GTL超能版給予了很高的評價，相信通過后續(xù)優(yōu)質的管家式5T服務，福田戴姆勒汽車與廈門環(huán)衛(wèi)部門會有更深入的合作。

       本次交車儀式必將成為吹響福田戴姆勒環(huán)衛(wèi)車產品進軍粵閩瓊大區(qū)的號角。

       由德、中、美三方聯合打造的歐曼GTL超能版以其高可靠、高安全、低油耗的產品性能及十萬公里超長保養(yǎng)為地方環(huán)衛(wèi)部門提供全過程的“安全、高效、準確、即時”的業(yè)務保障，贏得了各地方環(huán)衛(wèi)部門的認可與青睞！

歐曼環(huán)衛(wèi)車底盤優(yōu)勢

更專業(yè)：

       專業(yè)化總體布置，改裝更便捷，使用更可靠；

       全鋼模具一次沖壓成型駕駛室，工藝領先，密封性好，有效隔離異味，防塵防噪，駕乘舒適，更適合環(huán)衛(wèi)車運輸作業(yè)；

       根據環(huán)衛(wèi)車的使用環(huán)境特點，底盤及車身經過陰極電泳等特殊工藝處理，抗腐蝕性能好，可靠性高。

更省油：

       采用電控高壓共軌系統(tǒng)發(fā)動機，通過智能ECU對整車運行狀況進行系統(tǒng)分析管理，可根據路面狀況及載重狀況，智能控制燃油噴射，實時保持整車充足動力，最大限度降低發(fā)動機油耗，擴大低油耗區(qū)域、油耗低；

       采用奔馳技術對底盤進行優(yōu)化匹配，傳動效率提高5%，有效降低油耗；

       車身在經過風洞試驗的基礎上，最大限度減少迎風面積，降低風阻系數，有效降低油耗。

更安全：

       采用歐洲最新框架結構理念設計，符合歐洲EEC法規(guī)標準，防正面、側面、頂壓以及前端鉆進的高強度駕駛室，安全性能高；

       全浮減振駕駛室，多向可調節(jié)氣囊減振座椅，短手柄操作，全轎車化內飾，駕乘舒適。