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       在柴油車排放造假事件發(fā)生后，大眾汽車集團(tuán)表示將重新把精力聚焦在新能源車研發(fā)上。這意味著，人們在未來幾年內(nèi)將看到一大批環(huán)保的新能源車型出現(xiàn)在大眾汽車的產(chǎn)品陣容中。

       此刻，這家身處輿論風(fēng)口浪尖的汽車制造商正為此付出努力，并已經(jīng)準(zhǔn)備好推出一款全新的電力驅(qū)動車型。

       12月11日，大眾汽車方面公布了一張諜照，照片中的概念車計劃于2016年的國際消費電子展上（2016 CES）亮相。該制造商稱，這款車的全球首秀標(biāo)志著“長距離電動車進(jìn)入了一個普通人消費得起的新紀(jì)元”。

       盡管這款小型巴士目前仍處于概念車階段，但有消息稱，該車型預(yù)計將于2017年投入量產(chǎn)。正式上市后，這款車將具備250-310英里（約合402.3-498.9公里）的續(xù)航里程，這將幫助其成為雪佛蘭Bolt及特斯拉Model 3的有力競爭者。

       大眾汽車還展示了應(yīng)用用于純電動小型巴士上的一塊“新型顯示屏”以及另外一些“概念性操作”。大眾方面暗示，去年出現(xiàn)在高爾夫R Touch概念車上的某些創(chuàng)新技術(shù)“將被廣泛運用于大眾品牌未來的產(chǎn)品組合”中。

       此外，一段流出視頻顯示，大眾方面還將在CES展上展示一套全新的TFT儀表盤。盡管從影像資料來看，該設(shè)備并沒有帶來太多驚喜，但卻顯示了這家汽車制造商放下身段的決心。在今后很長一段時間里，挽回排放門事件的負(fù)面影響和研發(fā)更多對環(huán)境友好的高新技術(shù)，將成為大眾汽車集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的主旋律。

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