——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務
1、【蘭溪灣的“幸福巴士”】
每當走進福建省漳州市龍海東園工業開發區蘭溪灣小區，看到一輛輛身著“幸福巴士”的金旅純電動考斯特在藍天白云映襯下泛著幸福的光芒，甜蜜的感覺頓時在心中蔓延開來。2015年4月，美麗醉人的蘭溪灣小區迎來新的小伙伴——金旅純電動考斯特，給蘭溪灣注入了更加清秀、靈動的感覺。
由于純電動車續航里程短、充電時間較長等因素制約，限制著使用者的范圍，但是在合適的區間里，會非常實用。考斯特純電動就很適合這樣的區間，比如剛好是四五十公里的運營里程，剛好在中心城市周邊地帶。在這個模式下，充電不用擔心，完全能夠滿足里程需求，純電動車輛的運營優勢就可以充分發揮出來。
編后語：湯向東是一個懂車的人，因此他選擇了金旅純電動考斯特；湯向東是一個懂文化的人，他將房地產與汽車文化有機結合在一起，在為小區群眾提供舒適乘車環境的同時，也解決了居民出行的后顧之憂，如此兩全其美，當然深受小區居民的熱愛。可見，車不僅僅是一種交通工具，也是一種文化的載體和營銷工具，使用好了，作用可大著呢。
2、【全順力推?半購半貸政策】
福特全順在這一年中取得全球800萬用戶信賴、每月蟬聯銷量冠軍、并常年穩居歐系輕客銷量冠軍。為了回饋消費者長期以來的信賴，福特全順持續推出 “首付50%，1年內享0月供0利率”的超值金融貸款方案，讓消費者輕松擁有全順。
編后語：影響消費者購車的因素不僅有價格，還有付款方式、售后服務等諸多因素，全順推出半購半貸政策，解決了許多手頭經濟不寬裕，又想購車的朋友們的后顧之憂，對提升銷售量很有幫助。只是在擴大銷售范圍的同時，也要適當控制銷售風險，特別是要對購車客戶的資格進行認真評估，以免出現應收賬款逾期所帶來的資金風險。
3、【廊坊重霧霾期間公交免費 以后此舉會常態化】
記者從廊坊市環保局副局長李春元處獲悉，從12月7日早上6時起，廊坊市區所有公交車市民免費坐。今后，凡啟動重污染天氣要求車輛單雙號限行時，此舉常態化實施。公交公司由此帶來的經濟損失，由政府支付專項補貼。
編后語：霧霾期間對公交實行免費乘坐，我們舉雙手贊成！此舉將有效地吸引更多的群眾選擇公交出行，控制霧霾進一步擴大，比單純的單雙號限行要實惠得多。希望廊坊的重霧霾期間公交免費乘坐政策能常態化。
4、【安凱年底迎來新能源銷量爆發式增長】
臨近2015年年底，安凱新能源客車迎來銷量的爆發式增長，捷報頻傳。12月1日，安凱簽訂了400臺純電動A8客車銷售訂單，這是繼11月份與合肥公交簽訂618臺新能源公交后的又一大訂單，在不到一個月的時間內連續銷售超過1000臺，不得不讓人驚嘆安凱在新能源客車銷售上開疆拓土的實力。
2015年是安凱新能源研發、生產、銷售取得全面成果的一年，不僅擁有國家唯一的“電動客車整車系統集成工程技術研究中心”，而且年產6000輛的安凱新能源客車生產基地順利建成投產，代表國內涂裝工藝最高水平的車身電泳車間也投入使用，工藝、裝備水平大幅提升。開展“皇冠行動”等專項活動，公司的品質保障能力和客戶服務能力獲得進一步的提升。
編后語：安凱用無可爭議的新能源批量大單證明了其長久以來在產品、技術、服務等領域的創新進取。這樣的成績不僅僅是對安凱新能源產品銷售的肯定，更是安凱新能源產品品質得到廣泛認可。正是憑借在設計、研發、制造、運營上多年積累的經驗，為安凱客車全球暢銷，迎來今年的爆發式增長打下了堅實的基礎。
5、【國內首批787機組純電動通勤車交付廈航】
2015年12月10日，“金龍集團·廈門航空戰略合作協議簽署暨廈航787機組專用通勤車交付儀式”在大金龍廈門廠區隆重舉行。金龍汽車集團、大金龍董事長廉小強，廈門航空有限公司（以下簡稱“廈航”）黨委書記張群治出席交車儀式并簽署金龍?廈航戰略合作協議。本批純電動通勤車正式啟用服務廈航波音787機組人員，成為國內首批787客機新能源通勤車型，標志金龍新能源汽車再獲品質新高度。
編后語：民航“油改電”的提出，讓廈航同金龍集團走到一起，為掀起機場交通的綠色革命打下了堅實基礎。雙方聯手，無論是從民航業倡導節能減排，還是汽車產業加速新能源汽車發展都具有助推作用。
6、【海格“綠管家”促進新能源汽車市場化進程】
2015年1月30日，蘇州金龍海格客車在蘇州正式發布海格“綠管家”純電動無憂解決方案，站在客戶角度，先深耕市場需求，再獲得市場認可。以“購車無憂、運營無憂、服務無憂”全方位解決純電動客車市場化應用過程中的諸多問題，在2015年5月11日舉行的2015北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會上，海格客車對“綠管家”進行升級，發布“綠管家”新能源客車無憂解決方案。通過“綠管家”這一成熟完善的解決方案，助推新能源產業發展。
編后語：在眾多的客車生產企業中，海格是最早實現市場化并與“互聯網+”結合最好的企業之一，通過引進車聯網系統，海格不僅提高了車輛的安全性能，而且將各種優勢資源有效地整合在一起，以便為用戶提供更好的解決方案。始終關注用戶需求是海格不斷進步并保持行業領先的關鍵因素。
7、【江蘇第一例！校車超載 司機被刑拘】
今年11月1日，《刑法修正案(九)》開始實施，多項交通違法行為升級為刑事犯罪。12月7日下午，江蘇儀征一輛校車嚴重超員被查，校車司機成為《刑法修正案(九)》實施后江蘇第一個“入刑”的司機。不過，目前，《刑法修正案(九)》對相應交通違法行為認定“入刑”的細則標準仍未出臺。
編后語： 對校車嚴重超載的行為必須加大處罰，必須讓超載的司機感到敬畏，才能制止他們的超載行為。盡管我國在刑法上并沒有對嚴重超載行為作出明確規定，但這并不妨礙對嚴重超載的嚴厲打擊，這是對生命的尊重和對學生安全的負責任態度，理應得到絕大多數人的擁護。
8、【3條京津冀省際班線公交化運營】
12月初，北京平谷至三河、平谷至薊縣南線和北線3條班線正式按照公交化運營模式開始試運營。這些線路成為京津冀省際毗鄰地區主要通道客運班線公交化改革的首批試點班線，標志著客運班線公交化改革工作進入實質性推進階段。
編后語：省際班車線路實行公交化運營，是在高鐵、航空業迅猛發展，公路客運業面臨重大挑戰的背景下提出來的，只有實行公交化改革，才能留住乘客，實現公路客運行業的再度復興，這是事關公交改革的百年大計。只有徹底轉變服務態度，利用互聯網+的成果，才能實現公路運輸行業的復興。
版權聲明：此文源自商用車之家，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。
