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1、河南鄭州定制公交開跑 30人可組團(tuán)預(yù)約
2015年11月30日，記者從鄭州市公交三公司了解到，從12月1日起，鄭州公交三公司面向全市推出定制公交服務(wù)。鄭州公交三公司提醒返鄉(xiāng)乘客，凡在同一地點(diǎn)或附近區(qū)域、同一時(shí)間有30人以上集體出行，由始發(fā)地趕赴火車站、長(zhǎng)途客運(yùn)總站、長(zhǎng)途客運(yùn)南站、隴海路汽車站四個(gè)客流集散地的返鄉(xiāng)農(nóng)民工或高校學(xué)子，可致電鄭州公交三公司服務(wù)熱線(0371-86020161)，提前一天預(yù)約，即可開通“私人定制”服務(wù)直達(dá)專線。
編后語(yǔ)：有需求才會(huì)有市場(chǎng)，臨近春節(jié)，大量民工返鄉(xiāng)潮將會(huì)極大地增加公路運(yùn)輸部門的壓力。河南定制公交的出現(xiàn)方便了乘客出行，減少了乘客等候時(shí)間，對(duì)返鄉(xiāng)乘客具有較大吸引力，也必將緩解城市公交的壓力。但一些偏遠(yuǎn)地段，地鐵、公交延伸不到的交通死角更需要定制公交的服務(wù)。
2、安凱客車獲416.48萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)新型專項(xiàng)資金
安凱客車12月2日公告顯示，公司于近日收到安徽省科技廳下發(fā)的科技[2015]51號(hào)《關(guān)于下達(dá)2015年安徽省創(chuàng)新型省份建設(shè)專項(xiàng)資金計(jì)劃（一）的通知》，安徽省科技廳撥付給本公司2015年創(chuàng)新型省份建設(shè)專項(xiàng)資金人民幣416.48萬(wàn)元。
上述補(bǔ)助資金已到賬，公司按照《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第16 號(hào)—政府補(bǔ)助》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行核算，計(jì)入遞延收益306.98萬(wàn)元,計(jì)入營(yíng)業(yè)外收入109.5萬(wàn)元，具體的會(huì)計(jì)處理仍須以公司年度審計(jì)確認(rèn)的結(jié)果為準(zhǔn)，請(qǐng)廣大投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。
編后語(yǔ)：聰明的企業(yè)善于借力，海格便是這樣聰明的企業(yè)。新能源是國(guó)家大力扶持的行業(yè)，
國(guó)家對(duì)新能源汽車不僅有政策支持，還有專項(xiàng)資金扶持，海格發(fā)展新能源客車可謂名利雙收，是真正的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。所以，對(duì)企業(yè)來說，有時(shí)候選擇比努力更重要。
3、中通客車拿下四川新能源公交第一大單
12月1日，宜賓市城市公共交通有限公司招標(biāo)結(jié)果正式公布，中通客車喜獲200臺(tái)插電式混合動(dòng)力客車訂單，成為本次招標(biāo)最大贏家。
據(jù)了解，本次中標(biāo)車型為L(zhǎng)CK6106PHENVQ，是中通客車最成熟的插電式混合動(dòng)力客車產(chǎn)品，在山東、內(nèi)蒙、山西、陜西等地均有批量銷售，同類產(chǎn)品市場(chǎng)保有量近2萬(wàn)輛，是中通客車的明星產(chǎn)品，獲得客戶一致認(rèn)可。
編后語(yǔ)：有實(shí)力才有魅力。中通客車能夠獲得此大單，完全靠的是產(chǎn)品品質(zhì)，不僅性能優(yōu)異，而且節(jié)能減排，更省錢，當(dāng)然能獲得用戶的芳心了。
4、廣西元月1日起二級(jí)公路停止收費(fèi)
南寧市扶照收費(fèi)站、勒馬收費(fèi)站、蓮塘收費(fèi)站、古潭收費(fèi)站等5個(gè)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站，將從2016年1月1日零時(shí)全部撤銷。據(jù)悉，自治區(qū)政府已經(jīng)作出《關(guān)于取消全區(qū)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)的批復(fù)》，全區(qū)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站將于2016年1月1日全部取消并停止收費(fèi)。此次全區(qū)共有48個(gè)收費(fèi)站將撤銷。
編后語(yǔ)：“貸款修路，收費(fèi)還貸”是我國(guó)為加快公路建設(shè)而采取的一項(xiàng)政策，此政策在我國(guó)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)比較薄弱時(shí)，為推動(dòng)城鄉(xiāng)公路建設(shè)，繼而推動(dòng)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了巨大作用，如今隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，貸款修路已經(jīng)成為歷史。盡快撤銷一些到期或即將到期的收費(fèi)站既是減輕貨運(yùn)車主物流運(yùn)輸成本的體現(xiàn)，也是繁榮我國(guó)公路物流經(jīng)濟(jì)的必要措施，對(duì)推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革具有重要意義。
5、全國(guó)首屆新能源客車服務(wù)技能大賽酣戰(zhàn)合肥
近日，一場(chǎng)精彩的全國(guó)首屆新能源客車服務(wù)技能大賽在合肥落下帷幕。作為中國(guó)客車行業(yè)在新能源領(lǐng)域首次技能比拼大賽，活動(dòng)主辦方安凱客車表示，舉辦此次技能大賽具有特殊的意義，它成功填補(bǔ)了我國(guó)新能源客車服務(wù)史上的空白！
編后語(yǔ)：作為新能源客車服務(wù)競(jìng)賽領(lǐng)域的初次嘗試，本次大賽在司機(jī)駕駛操作注意事項(xiàng)、車輛維修保養(yǎng)知識(shí)和方法等方面開展了集中培訓(xùn)與競(jìng)技，系統(tǒng)檢閱了安凱新能源客車服務(wù)培訓(xùn)工作進(jìn)展，展示了安凱新能源培訓(xùn)工作成效，為新能源客車的使用與服務(wù)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)！隨著新能源客車的不斷普及，用戶對(duì)新能源客車服務(wù)人員的需求會(huì)越來越多，新能源客車生產(chǎn)企業(yè)不僅承擔(dān)著研發(fā)和制造新能源車輛的重任，還承擔(dān)著培養(yǎng)新能源汽車維修和服務(wù)人員的責(zé)任，只有做到生產(chǎn)、研發(fā)、服務(wù)一條龍，才能推動(dòng)我國(guó)新能源汽車事業(yè)的健康發(fā)展。
6、武漢有望推廣“定制校車”
每天，湖北省至少有8000臺(tái)校車奔波在上學(xué)和放學(xué)的路上。但這些校車絕大部分并非專業(yè)校車，而是由普通的通勤車擔(dān)當(dāng)，有些竟然未通過年檢就上線營(yíng)運(yùn)。
2015年11月30日記者近日從武漢公交集團(tuán)獲悉，正考慮打造“定制校車”，與定制公交類似，家長(zhǎng)通過APP軟件就可給孩子預(yù)訂大鼻子校車。“制式校車應(yīng)該是經(jīng)過專業(yè)改裝而成的，典型的特點(diǎn)就是長(zhǎng)頭設(shè)計(jì)，黃色車身。”東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車有限公司負(fù)責(zé)人告訴記者，正規(guī)校車除傳統(tǒng)的黃顏色十分醒目外，還配有車身反光標(biāo)記、防扎輪胎等安全裝置。另外，校車座椅比公交車上的座椅要小一號(hào)。“我們運(yùn)營(yíng)的校車全部采用制式校車。”武漢市公交集團(tuán)沌口公司運(yùn)安部張國(guó)慶告訴記者，今年9月該公司開通了武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)蒲潭社區(qū)至黃陵小學(xué)的“通學(xué)專線”，這是武漢首條定制校車線路。但由于線路單一，并沒有出現(xiàn)集約效應(yīng)，校車依舊是虧本買賣。“將來，家長(zhǎng)只需要在手機(jī)上點(diǎn)開軟件，就能夠預(yù)訂校車。”負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)定制公交的武漢公交集團(tuán)家家夢(mèng)公司負(fù)責(zé)人認(rèn)為，一臺(tái)校車應(yīng)該串起多個(gè)小區(qū)和多所學(xué)校，而不是為一所學(xué)校服務(wù)，這樣資源的利用就可以最大化。
編后語(yǔ)：定制校車可以緩解學(xué)校養(yǎng)校車所帶來的成本壓力，降低自營(yíng)車參與學(xué)生運(yùn)輸所帶來的安全隱患，也可以減輕老師接送學(xué)生的壓力，其好處顯而易見。但定制校車作為一種新生事物，能否大范圍推廣，還有許多問題有待解決：一是定制校車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如何確立，既要確保運(yùn)營(yíng)商賺錢，又不能加重家長(zhǎng)負(fù)擔(dān)，如何做到二者兼顧；二是定制校車的安全問題如何保障？在校方不直接參與管理，學(xué)生家長(zhǎng)又無(wú)法監(jiān)督的情況下，僅靠運(yùn)營(yíng)商自己如何確保校車安全；三是如何確保學(xué)生時(shí)間，在一些學(xué)生比較集中的地區(qū)這個(gè)問題可能還比較好解決，但在一些比較偏僻的地段如何確保學(xué)生家長(zhǎng)能享受這方面的服務(wù)，且不讓學(xué)生等待時(shí)間過長(zhǎng)如何協(xié)調(diào)？此外，對(duì)純粹以營(yíng)利為目的的定制校車如何加強(qiáng)監(jiān)督和管理，也是學(xué)校和教育主管部門應(yīng)該考慮的問題。在上述問題沒有得到妥善解決之前，定制校車還有很長(zhǎng)的一段路要走。
7、中國(guó)北疆首臺(tái)耐寒新能源客車研發(fā)成功
記者29日從哈爾濱龍江客車制造有限公司了解到，適用于中國(guó)北方高寒地區(qū)的的首臺(tái)新能源客車——龍江牌插電式混聯(lián)氣電混合動(dòng)力城市客車正式研制成功。
該負(fù)責(zé)人表示，此次研發(fā)成功的車型樣車在中國(guó)國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行了整車定型和節(jié)氣率試驗(yàn)，試驗(yàn)證明與同類傳統(tǒng)基礎(chǔ)車型相比節(jié)氣率為61.2%。
編后語(yǔ)：高寒地帶新能源客車的研發(fā)一直是阻礙我國(guó)新能源客車推廣的關(guān)鍵因素之一，此次哈爾濱龍江客車公司研發(fā)成功首臺(tái)適應(yīng)北方高寒地區(qū)的新能源客車，打破了這一堅(jiān)冰，為我國(guó)新能源客車的大范圍推廣創(chuàng)造了有利條件。同時(shí)，借助這次研發(fā)成果為我國(guó)在低溫低緯度條件下的新能源客車的應(yīng)用與推廣積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
8、五洲龍榮獲兩項(xiàng)第二屆深圳工業(yè)大獎(jiǎng)
備受關(guān)注的第二屆深圳工業(yè)大獎(jiǎng)在2015年11月27日舉行的第四屆五洲工業(yè)發(fā)展論壇上隆重頒獎(jiǎng)。深圳五洲龍汽車有限公司等10家企業(yè)榮獲第二屆“深圳工業(yè)大獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱號(hào);深圳五洲龍汽車有限公司董事長(zhǎng)張景新等5位工業(yè)家榮獲第二屆“深圳工業(yè)大獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱號(hào)。五洲龍當(dāng)之無(wú)愧成為了深圳工業(yè)的楷模!深圳工業(yè)的驕傲!
編后語(yǔ)：能夠獲得深圳最高的工業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)，充分體現(xiàn)了五洲龍的價(jià)值和研發(fā)成果。這充分說明了五洲龍當(dāng)初堅(jiān)持新能源發(fā)展的策略是何等的英明！以獲得深圳工業(yè)大獎(jiǎng)為標(biāo)志，表明五洲龍已成長(zhǎng)為深圳市的工業(yè)龍頭企業(yè)，將迎來更快的發(fā)展時(shí)期。
9、150輛大金龍純電動(dòng)客車即將奔赴福州
繼去年“福建省首批純電動(dòng)公交車”交付福建省汽車運(yùn)輸有限公司后，大金龍近期又將完成“福建省最大批量純電動(dòng)公交車”的交付。據(jù)悉，福建省汽車運(yùn)輸有限公司下屬的閩運(yùn)公交最新購(gòu)置150輛大金龍純電動(dòng)客車，包括124輛XMQ6111G和26輛XMQ6110。
本期批量交付的純電動(dòng)客車，車身統(tǒng)一采用淡藍(lán)色，突出純電動(dòng)的“零排放”環(huán)保效用；車輛采用優(yōu)質(zhì)ATL鋰電池，設(shè)計(jì)續(xù)航里程220km，質(zhì)保八年；ICS智能冷卻控制系統(tǒng)及電子風(fēng)扇，可根據(jù)溫度不同控制風(fēng)扇工作狀態(tài)與風(fēng)速，延長(zhǎng)使用壽命；搭載龍翼車聯(lián)網(wǎng)科技平臺(tái)，可遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛使用狀態(tài)，并做到及時(shí)主動(dòng)售后服務(wù)。
編后語(yǔ)：借助青運(yùn)全舉辦的有利時(shí)機(jī)福建由“自然儲(chǔ)備”小省向“新能源”大省轉(zhuǎn)變，而大金龍純電動(dòng)客車在青運(yùn)會(huì)上的卓越表現(xiàn)和優(yōu)秀服務(wù)使其贏得了更多的市場(chǎng)訂單。可見，口碑的傳播效果是最有效的方式之一。
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