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       12月4日，沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟與新能源客車廠商五洲龍在深圳共同宣布，雙方達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在純電動客車的開發(fā)制造等領(lǐng)域開展合作。根據(jù)協(xié)議，五洲龍位于深圳、沈陽、重慶的生產(chǎn)基地為沃特瑪生產(chǎn)制造5000臺純電動客車，由聯(lián)盟的運營平臺公司——深圳市民富沃能新能源汽車有限公司在全國運營。

       沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟是集新能源汽車的動力電池、電機、電控等核心零部件、上游材料及終端運營平臺為一體的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，其核心是沃特瑪電池。有業(yè)內(nèi)人士指出，此次雙方結(jié)盟，不僅大手筆的訂單數(shù)量業(yè)界罕見，更重要的是，顛覆了傳統(tǒng)汽車廠商以整車廠商為中心的運作模式，而是由電動汽車核心零部件的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟向整車廠商提供方案，運營平臺直接回購的三位一體思路，再次引領(lǐng)新能源汽車推廣的新模式。

       今年年初，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟與東風(fēng)特種汽車有限公司合作推進新能源汽車項目，共同研發(fā)生產(chǎn)純電動物流車，并由民富沃能進行運營。到2015年10月份，根據(jù)工信部合格證統(tǒng)計，國內(nèi)純電動專用車產(chǎn)量達到6846輛(其中絕大部分為純電動物流車)，同比增長2838%。10月份，僅東風(fēng)汽車公司一家的純電動專用車就達到4106輛，同比增長107倍，月度行業(yè)貢獻率達到60%。憑借上下游協(xié)作的創(chuàng)新模式，東風(fēng)當(dāng)之無愧地挺進行業(yè)第一。

       沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長、深圳市沃特瑪電池有限公司董事長李瑤表示，五洲龍在新能源客車研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域基礎(chǔ)雄厚，此次沃特瑪、五洲龍、民富沃能結(jié)盟，無疑將進一步壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，形成技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、推廣應(yīng)用及運營服務(wù)一體的成熟模式，促進中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

       在國家政策不斷加碼和新能源汽車高歌猛進的火熱背景下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來黃金機遇。據(jù)工信部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年10月，我國新能源汽車生產(chǎn)5.07萬輛，同比增長8倍。今年1月至10月，新能源汽車累計生產(chǎn)20.69萬輛，同比增長3倍。

       在此背景下，以沃特瑪為代表的動力電池廠商成為中國新能源汽車的核心力量。據(jù)介紹，沃特瑪是國內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池，并率先實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和批量應(yīng)用的國家高新技術(shù)企業(yè)。近日，工信部發(fā)布了首批符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)目錄。本次目錄僅有10家企業(yè)入選，沃特瑪電池成為唯一一家入選的深圳企業(yè)。

       作為新能源客車先行者，深圳市五洲龍已成為中國新能源汽車的主力。早在2011年第26屆世界大學(xué)生動運會期間，深圳投放了2011輛各類新能源汽車。其中，五洲龍公司投放1511輛，占總量的75%，成為全球投放新能源客車數(shù)量最多的企業(yè)。

       五洲龍相關(guān)負責(zé)人表示，沃特瑪在安全保障、成組及BMS和售后服務(wù)方面表現(xiàn)突出，此次攜手沃特瑪，將進一步加強雙方在新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)上的領(lǐng)先優(yōu)勢。

       據(jù)悉，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟與五洲龍將共同研發(fā)投產(chǎn)的電動大巴，電池、電機、電控等核心零部件及設(shè)計方案由沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟提供，整車由五洲龍在有限公司生產(chǎn)制造。這款車將搭載沃特瑪新升級的磷酸鐵鋰動力電池，采用快充模式，在續(xù)航能力上表現(xiàn)更加出色。整車還將借鑒輕量化技術(shù)，極大的提高乘坐空間和載客數(shù)。同時，配置了先進的電池安全預(yù)警系統(tǒng)及五洲龍全球云監(jiān)控系統(tǒng)，最大程度上保證車輛安全與良好的性能。

       據(jù)悉，這批新車預(yù)計最快在2016年年中即可投入運營。

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