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       近日，隨著50輛海格純電動商務車陸續交付張家口京西公共交通有限公司（簡稱京西公交），張家口客運市場迎來了全新變革。作為京津冀區域率先引進推廣新能源高端商務車的京西公交，緣何敢為天下先？眾多的商務車型中，京西公交緣何情定海格？該品牌背后有哪些過人之處？

三大機遇催生強強聯手

       京西公交作為張家口綜合交通深化改革的先行試點工程，自2014年1月22日成立以來，在當地政府、交通主管部門的大力支持下得到快速發展。至今年11月，京西公交先后采購了400多輛6至10米段新能源汽車，主要運營在張家口下屬區縣的公交線路，是城鄉客運班線公交化改革的樣板工程。

       談到此次50輛海格純電動商務車的引進，京西公交公司總經理白巖對記者分析：“首先，自去年7月16日《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革方案》下發伊始，我們就瞅準了其中的商機。隨著公務用車市場的改革，廳局級以下官員專車或全部取消，只保留公務用車，這對我們來說不僅是商機，更是助力傳統運輸業轉型升級的關鍵突破口；其次，隨著高鐵網絡的完善，服務均等化、出行方便、舒適、快捷、安全、可靠對公路旅客同等重要，傳統客運業、城市客運行業未來的突破口就是要融入綜合交通的大背景中，為每一個旅客提供尊享的旅程；第三，隨著國家新能源汽車戰略推進，購車補貼、運營補貼陸續到位，采購全新純電動商務車的性價比優勢比傳統車輛還要高。第四，2022年北京冬季奧運會張家口是協辦城市，我們必須為綠色冬奧做好綠色車輛準備，利用冬奧會平臺提高公司率先采用新能源車輛服務的附加值。”

       更耐人尋味的是，在情定海格客車的背后還有一個故事。白巖表示，車輛招標公告發布后，國內數十家新能源廠家積極投標，參標車型、技術路線可謂豐富多樣。當被問及對全新的新能源車輛難道沒有擔憂嗎？電池技術是否過關？補貼政策如何申請？續航里程如何保障？極寒天氣如何充電等？白巖坦誠地對記者說：“京西公交作為全新成立的公交公司，對新能源汽車的了解可謂是‘門外漢’，因此我們秉承的原則是“讓專業的人做專業的事”，從國內優秀客車制造商中優中選優。以50輛純電動商務車為例，因為定位高端旅游、團體及公務用車市場，所以在招標中條件極其苛刻。如內飾要大氣考究、座間距要寬綽，要適用于租賃、商務接待等多種用車需求；在充電方案方面要求企業能夠提供完整的充電站、樁解決方案；國家及地方補貼申請方面，也需要企業提供支持。以上條件蘇州金龍海格客車不僅一一滿足，而且還帶給我們諸多驚喜，如配送充電樁，協助安裝。補貼申請方面，國家補貼由海格直接申請，購車時不用支付；省市補貼海格全力協助申請，減少申請繁瑣手續。車輛技術方面，海格客車工程師結合張家口區域特點、線路運行特點針對性打造技術方案；售后服務方面，海格為我們京西公交提供了無后顧之憂的一攬子方案。”

多功能商用車型滿足個性化市場需求

       截至到11月底，陸續投放運營的幾十輛海格多功能商用車KLQ6601BEV在張家口公務用車、高端旅游車市場引發強大反響。“在公務用車市場，大家對這批客車沉穩大氣，線條流暢而富有動感，盡顯時代與商務氣息的歐系造型交口稱贊；在高端旅游團體市場，旅客對寬敞的車型、大氣考究的內飾、寬綽的座間距贊譽有加；駕駛員對轎車化中控臺，集成CD和功能性儲物盒等細節設計也非常滿意。”談及近期的運營效果，白巖毫不掩飾地說。

       據海格客車河北市場部經理徐江濤透露，當看到京西公交的招標公告后，蘇州金龍海格客車高度重視，公司技術、營銷、售后多部門聯動。技術部門結合張家口區域道路運行特點、京西公交線路規劃、客戶群體定位提出了產品方案；營銷部門針對商務政策、資金補貼、品牌案例、運營模式等給出一攬子解決方案。售后服務提前行動，主動上門講解純電動車輛駕駛保養技術。“結合京西公交發展規劃、張家口區域氣候特點，我們最終決定用在國內純電輕客領域具有代表性的，海格純電動多功能商務車KLQ6601BEV參與投標。”徐江濤對記者說。

       功夫不負有心人，招標環節中，50輛純電商務車標的全部花落海格。對此白巖表示：“我們最終之所以選擇海格多功能商用車KLQ6601BEV，主要是看好他們的產品品質和完善的服務方案，尤其是海格‘綠管家’純電動無憂解決方案讓我們免除了一切后顧之憂。”

       說起“綠管家”，京西公交的管理團隊一點都不陌生，他們幾乎會認真研讀《中國交通報》上每一篇新聞，尤其是涉及到城市交通、運輸管理、客運、新能源汽車等相關的模式分享時，他們會認真研讀。“正是受此啟發，我們在新能源汽車引進時，設定了‘讓專業的人做專業的事’原則。所有招標車型，我們都選擇車輛制造商的推薦車型、標配車型。因為我們相信《中國交通報》的專業推薦，相信海格客車的專業制造。”當問及京西公交緣何不“點單式”采購時，白巖對記者坦言。

       基于這份信任，以海格客車為代表的客車制造商沒有辜負京西公交。目前，京西公交的新能源汽車正安全可靠運營在張家口市區及下轄懷來、崇禮、赤城、宣化各區縣。除此之外，在海格客車等品牌企業的支持下，京西公交的充電樁站場建設也在穩步推進，相信在不久的將來，京西公交會為2022冬奧會增添一份“綠色”。

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