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       這無疑是中國自主品牌客車出口史上里程碑式的大喜事！

       11月30日，廈門金旅第50000輛客車出口海外發車慶典暨以色列137輛歐VI公交車交接車儀式在廈門金旅海滄基地隆重舉行。這標志著廈門金旅成為國內大中型客車業為數不多海外出口總量突破5萬輛的企業之一，也標志著中國自主品牌客車出口達到新高度，更標志著在“一帶一路”戰略下，“中國制造”客車再結碩果，捷報頻傳。

       不積跬步無以至千里。5萬輛，對于大中型客車出口領域而言，具有劃時代的標志性意義，絕非一朝一夕就能達成。

將產品和品牌建設進行到底 構建掌控市場的能力

       今年1—10月份，中國客車整體出口額下滑12%，但是以金旅為代表的自主品牌卻仍然頑強地實現了增長。據統計，僅前三季度，金旅的海外銷售額就已達到1.3億美元，同比增長近20%。而此次的第5萬輛，再一次雄辯地證明，中國自主品牌客車好樣的！

       更值得點贊的是，第5萬輛，標志著以金旅為代表的自主品牌客車已經開始真正扎根于海外市場，并具備了可持續增長的能力。早在2003年，金旅便開始了海外市場尋夢之旅，是中國最早開展出口業務的客車品牌之一。隨著出口量的增長和對拓展海外市場的不斷了解及深化，金旅認為，開拓海外市場，最終考驗的還是掌控市場的能力，不在于一時的得失，而在于穩扎穩打。為此，金旅對待海外市場的策略逐漸向“深耕重點市場，提升產品服務，樹立品牌形象”轉變，由“走出去”上升為“走進去”，深度融入海外市場，真正向客戶提供適合當地市場的產品和顧問式服務。

       以海外客戶最看重、也是客車企業出口最難做好的售后服務為例，金旅認為， “中國制造”在海外市場能否打得響、走得遠，品質是關鍵，服務是基礎。為此，金旅采取“車賣到哪里，服務就跟進到哪里”的服務策略，向合作伙伴提供全面的銷售支持和售后培訓，和經銷商一起建立本土化的營銷體系和售后團隊。目前，在金旅實現銷售的90多個國家和地區，都有金旅服務人員時刻在為車輛安全無憂運營保駕護航。

       而在產品的本地化方面，由于海外市場運營條件差異性大，運營需求更是個性化十足，為此，金旅充分調研當地市場運營情況，快速響應客戶需求。例如，金旅為以色列客戶打造樣車，并根據當地實地運營情況和客戶反饋意見迅速整改等，這種快速響應機制和一絲不茍的責任心獲得了以色列客戶的高度贊譽，金旅也成為2015年以色列市場國外客車品牌保有量第一的企業。

       金旅深知，只有擁有金剛鉆，方能攬得起瓷器活，“走出去”一定要有品牌和技術儲備，否則，會有損企業的品牌形象，甚至有損國家的汽車行業形象。為此，金旅堅持技術強企，不斷提升產品質量。作為中國客車技術創新和工藝革新的代表，金旅客車始終走在行業發展與升級的前列。其率先將大型客車整車陰極電泳工藝引入中國，成為行業標桿，引領中國客車業整體提升了防腐水平。金旅也是全面應用全承載裝配工藝的客車制造企業之一，全承載裝配工藝不僅實現了整車全電泳防腐高要求的目標，更同時提高了整車的剛性與維修便利性。

       在當前最熱門且代表行業發展趨勢的新能源方面，金旅更是中國客車業的先行者。早在2008年，金旅混合動力公交車就在浙江杭州率先投入批量運營。至今，已有超過8000輛金旅新能源客車馳騁在世界各地。特別是在被稱為客車發源地的歐洲市場，2014年，金旅與荷蘭客車制造商EBUSCO公司合作開發推出了全鋁合金車身的純電動公交車。該車在2015 Busworld“世界客車周”評選中，憑借著更輕更可靠的車身和穩定高效的EBUSCO電驅動系統，以及高可靠性與安全性,擊敗眾多歐洲品牌，一舉斬獲“Ecology Label 2015最佳生態獎”。

       在海外市場，由于金旅一貫堅持的誠信文化且以實力立身，因此不斷受到客戶青睞，也塑造了中國品牌在海外消費者心目中的新形象，彰顯出“中國制造”的實力，守護著“中國制造”的榮譽，為“中國制造”持續加分。以前不久金旅客車出口坦桑尼亞為例，當金旅在競標中擊敗歐洲、南美等諸多國際知名品牌，138輛BRT客車發運至坦桑尼亞時，該國首都達累斯薩拉姆市舉行了盛大的項目運營啟動儀式，這是非洲大陸除南非以外的第2條BRT線路。活動盛況堪比坦桑鐵路的開通，金旅客車占據了新聞媒體的頭條，并被諸多媒體大篇幅進行追蹤報道。

精明的猶太人青睞金旅客車

       尤為值得一提的是，此次以色列137輛歐VI公交車批量訂單的交付，對廈門金旅乃至中國客車市場來說，都具有重大的突破意義，其創造了“兩個第一”——金旅客車首開先河，成為以色列第二大運輸公司DAN公司首個整車進口品牌；在以色列今年的客車市場中，金旅客車保有量將達到500輛，從而將擊敗歐洲高端品牌穩居第一位，成為以色列市場最大的贏家。

       眾所周知，如果要評選世界上最聰明且精明的民族，那么一定是猶太人。就在以色列，這個世界上唯一以猶太人為主體民族的國家，這個寓義為“與神角力者”的發達國家，卻成為金旅客車的出口福地。

       以色列是個相對特殊的客車市場，雖地處中東，卻對客車產品要求嚴格，執行歐盟標準，多年使用歐洲頂級客車，同時因為氣候環境惡劣,對客車產品的整車匹配等提出了嚴苛的要求。據了解，此批車輛是繼今年年初177輛歐VI客車批量出口以色列后，金旅斬獲的又一個出口大單。今年年初，金旅歐VI客車批量出口以色列，這是中國客車史上首次歐VI高端車型的大批量出口。而后金旅客車憑借實際運營中的優異表現，得到客戶和市場的一致肯定，客戶連續兩次追加訂單。金旅歐VI客車以卓越的品質、周到的服務以及良好的市場口碑，很快便為金旅帶來一個重量級的新客戶——以色列第二大運輸公司DAN公司。該公司有著40多年的經營經驗，在以色列的運營車輛達到2400多輛。在全球招標的競技舞臺上，DAN公司最終選擇了金旅客車，并通過旗下DAN SOUTH公司下單采購137輛金旅XML6125CC歐VI全低地板城市高端公交車，這是DAN公司首次進口整車品牌，且在總計200多輛的招標中，金旅客車的中標量最多。

“一帶一路”領航 新高度也是新起點

       近年來，在全球經濟復蘇持續乏力、中國經濟進入轉型期的重要關口，當人民幣匯率大幅上升對出口帶來一定沖擊的不利情況下，在“經濟新常態”時期，隨著國家“一帶一路”戰略的提出和《中國制造2025》規劃的實施，中國客車出口在面臨著巨大挑戰的同時，也將獲得更多的市場機遇。

       此次交車儀式值得關注的是，金旅客車地處的廈門位于“一帶一路”核心區，也是“21世紀海上絲綢之路”的戰略支點城市和橋頭堡，而以色列則屬于“一帶一路”沿線國家，是“21世紀海上絲綢之路”的重要一站，也是東西方貿易的重要通道。2014年世界銀行的報告顯示，以色列商務環境在全球排名第40位，屬于在中東地區開展商務活動的首選之地。

       近日，中國國家主席習近平在二十國集團領導人第十次峰會上表示，堅持深度融入全球經濟，落實“一帶一路”倡議。而金旅客車持續出口以色列，正是在踐行“一帶一路”戰略的最好體現之一。

       不僅僅是面向以色列，在中國制造業“走出去”的宏偉藍圖下，金旅客車正以自己的方式詮釋著對自主品牌的責任擔當。在金旅人的努力下，海外市場穩步推進，足跡覆蓋亞洲、歐洲、非洲、拉丁美洲等市場，且區域市場的占有率不斷提升。在高端市場，2009年，金旅成為國內首家獲得歐盟WVTA認證的客車企業。目前，金旅客車已進入德國、法國、荷蘭、芬蘭、丹麥、挪威、羅馬尼亞等多個歐洲國家。在傳統優勢市場，金旅更是成績斐然。在哈薩克斯坦、尼日利亞、布基納法索、秘魯、智利等國家，金旅不斷獲得批量訂單。其中，在菲律賓，金旅客車熱銷多年，已然成為中國客車的代名詞；在新加坡，金旅多年保持市場保有量第一；在埃及，金旅的輕客產品已成為當地輕客市場的領軍品牌；在沙特，金旅一舉斬獲638輛校車訂單，并在極短的時間內一次性交付客戶，堪稱奇跡……

       12年5萬輛，驕人出口成績的背后，是金旅多年來對海外市場的精心耕耘與持續堅守。現在，金旅超越過去的絕不僅僅是銷量，更是全球化的市場與產品布局。2007年，金旅雖然是行業的出口冠軍，但是出口額基本都來自三個大市場，正因為市場結構的單一，才在之后的經濟危機中深受影響。而如今，金旅客車擁有遍布全球100多個國家的市場，正因如此，保證了其近年來海外銷售的持續穩定增長。

       未來，在企業國際化的浪潮下，在國家“一帶一路”發展戰略的支持下，金旅客車將進一步整合國際資源，繼續加大研發投入力度，充分應用全球領先技術，并廣泛引進國際合作，一步一個腳印地向China Bus 3.0的創新時代進發，為用戶開發出更經濟、更安全、更可靠、更環保、更智能、更人性化的客車產品，同時為客戶提供完善的整體解決方案，把自身真正打造成為國際客車主流品牌，向世界客車展現“中國智造”的實力。

       每一個高峰，都是下一次沖頂的起點。而出口海外第5萬輛的新高度，正是金旅客車沖擊下一個輝煌的新起點。

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