現實社會中沒有什么是永恒的，時光、情感、事物，一切都在變化，一切都在發展。習慣下的因循道教，一味的墨守成規，難免成為時代的棄兒。法古循常不會在市場競爭中獲得任何機會，審時度勢通達“變形易色”才是保有生機的利器。在柴油發動機領域砥礪篤行十余年后，向來持重的上海日野針對2015年，以及未來一段時期的市場做出了相應調整，呈現其對發動機領域的新主張。
前不久舉辦的2015北京國際道路運輸展上，上海日野展出了P11C和J08E兩款面向中高端市場的國四柴油發動機產品——P11C-VK和J08E-VK。其中，P11C-VK采用增壓中冷方式，排量10.52L；J08E-VK，排量7.68L，同樣采用增壓中冷的進氣方式，具有較高的輕量化水平。這兩款發動機在國內的工程機械、中重型商用車和大中型客車等細分市場領域有廣泛應用，主要合作企業包括三一重工、徐工、華菱星馬、宇通、金龍和上海華建等國內主流商用車品牌。
上海日野方面透露，針對近年來用戶的多樣化需求以及發動機產品采購成本相對較高等情況，計劃在今年內推出更具經濟性的新款發動機產品；同時，針對當下受市場青睞的氣體機市場，上海日野在近年內也有推出相應天然氣機型的計劃。2015年間，上海日野還計劃加大拓展海外市場力度。
專心于提供高品質的發動機產品，專注于柴油發動機制造，全力以赴幫助顧客獲得成功，是上海日野多年來的生產追求。在利益充盈的市場競爭中保持著冷靜和理性，使得上海日野的發展步伐不急不緩，既保證了對市場的充分審視，也堅持了精準定位的特色之路。重卡的作業工況普遍惡劣而復雜，優良的發動機是重卡性能的集中體現。上海日野發動機正是憑著優異的品質逐漸贏得口碑流傳，贏得柴油機市場青睞。
只是“春色無情容易去”，“新常態”中，受經濟增速下滑等多方面因素影響，商用車市場持續低迷，從而導致配套供應市場一片慘淡，柴油發動機市場整體下降明顯。
過去的2014年，以中高端柴油發動機享譽的上海日野發動機沒能獨善其身，累計銷售1萬多臺。相對于2011年大約1.5萬臺的銷量，盡管依然在市場占比方面保有優勢，上海日野在日益嚴峻的市場考驗中也不得不有所調整。
對于發動機制造企業來說，產品優勢是競爭力的重要體現之一。依常理，豐富的產品系列是搶占市場的基礎，而上海日野自2005年發展至今只有2個系列的產品，即：適用于中重卡和大中型客車的P11C系列、J08E系列（J05E系列適用于工程機械配套）。僅就數量而言，上海日野確實沒有優勢可言。然而，在2005年推出P11C系列發動機后短時間內贏得市場，有其“國內第一款國3重型柴油機”的特殊因素，關鍵還在于“百萬公里無大修、故障率低、更加省油”的優良技術品質支撐。實際生產中，完全依據日野生產工藝流程和管理模式，包括柴油機零件加工、柴油機裝配、出廠試驗及涂裝。為確保發動機核心零件品質，從日本進口主要元件的同時，上海日野堅持自制加工機體、缸蓋、凸輪軸和曲軸5大關鍵（5C）零部件。很長一段時期，P11C系列發動機的生產能力都不能滿足市場需求，也是為了保證品質的無奈之舉。在未來的調整中，對品質的保證顯然不會受到任何影響。
市場需求旺盛時甘于“墨守成規”，市場振蕩劇烈時卻做出調整，上海日野的戰略暗合《孫子兵法》所說“兵無常勢，水無常形，能因敵變化而取勝者，謂之神”。
因為產品線相對簡捷，在外界看來，上海日野是一家十余年來鮮有變化的公司，實際情況則不然。上海日野在2005年推出第一臺P11C發動機后就一直在成長，在變化。2005年至2009年，上海日野的發動機銷售實現了從“零”到1萬臺的突破。隨著市場規模不斷擴大，上海日野于2012年召開了首屆全國服務年會，將售后服務提升到一個新的高度。之后，在不斷增加服務站，加強技術培訓的同時，上海日野還在全國范圍內興建配件庫，初步建成以北京、上海、廣州、沈陽、重慶、武漢、西安等為中心的配件中心庫，銷售和服務網點也從最初的23家配件，逐步發展到183家，基本形成了實現快速響應用戶服務需求的網絡。“顧客第一，服務無止境”，上海日野力求讓用戶買到發動機的同時享受到最滿意的售后服務，使用戶買得稱心，看得舒心，用得放心。
“起步晚，規模小”曾經是上海日野的天然劣勢，上海日野多年來對此也從不諱言，并且有針對性的提出全新的“零服務”理念，以保證車輛“零故障”成為其考量自身服務水準的一把標尺。
勝人者力，自勝者強。在專注于優異的產品品質和出色的服務中，上海日野發動機呈現了第一個精彩十年。然而，就像蘇格拉底所說，“人不能兩次踏入同一條河流，因為無論這條河還是這個人都已經不同”。由專一的柴油發動機“特色制造”到逐漸豐富產品系列，由搶占高端市場到兼顧中端市場并計劃開拓國際市場，是上海日野由“小而專”的制造商向國際制造商轉身的開始。而今的上海日野發動機已經告別了初長時的青澀，中國的發動機市場也呈現了更加多元化的需求，在已經占有高端柴油發動機市場一定份額的情況下，開始傾力更具經濟性的產品和天然氣機的“新主張”能否助力上海日野從中端市場中切下更大塊“奶酪”，且拭目以待。
