晏平著一身便裝出現(xiàn)在玉柴機器2011年營銷服務大會上，這并非表示他對會議不重視，作為董事局主席，他想讓自己稍顯輕松。

2005年，對晏平和玉柴集團來說，是意義非凡的一年。當時，由于受國家宏觀政策調(diào)控和油價上漲，重卡市場下滑速度達32%，導致發(fā)動機市場出現(xiàn)了多年未遇的負增長；就在同一年，時任廣西壯族自治區(qū)玉林市發(fā)改委主任的晏平出任玉柴集團董事長和黨委書記。那時，玉柴年銷售收入超過100億元，是全球最大的獨立柴油發(fā)動機生產(chǎn)廠家，作為一任“新掌門”，是一種機遇，但是他以前并未干過汽車相關產(chǎn)業(yè)，這更是一種挑戰(zhàn)。晏平將把玉柴帶向何方？業(yè)界在期盼中帶有顧慮。

2010年，玉柴集團累計實現(xiàn)含稅銷售收入368.38億元，同比增長35.45%。這是玉柴集團首次進入300億元企業(yè)的行列，這與2005年相比，銷售收入由121.38億元發(fā)展到368.38億元，相當于5年再造了兩個玉柴。

數(shù)字的飚升，兌現(xiàn)并超額完成了晏平當初上任時的許諾。心有多大，夢想就有多大的晏平當然不會滿足于現(xiàn)狀，玉柴集團在“十二五”期間產(chǎn)業(yè)定位為“兩條產(chǎn)品鏈，多個產(chǎn)業(yè)群”。“兩條產(chǎn)品鏈”指發(fā)動機產(chǎn)品鏈和工程機械產(chǎn)品鏈，“多個產(chǎn)業(yè)群”指“玉柴系”企業(yè)按產(chǎn)業(yè)區(qū)分的企業(yè)組群，以現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)架構為主，拓展或進入新領域。

按照玉柴的規(guī)劃，力爭在“十二五”末，實現(xiàn)玉柴銷售收入超1000億元，跨入千億集團，實現(xiàn)利潤總額與銷售收入同步增長。

這些簡單的數(shù)字背后，晏平實際上并不輕松，玉柴國際化戰(zhàn)略的成功與否將成為重要的一步。

再度闖關

在晏平出任玉柴董事長之初，他已經(jīng)有了全球化的野心，當時定下的目標是三年出口達到30%以上。

晏平?jīng)]有食言，玉柴發(fā)動機出口在近些年迅猛發(fā)展，已在海外設有13家辦事處，擁有30多家海外經(jīng)銷商，在50多個國家有配件的售后服務支持，產(chǎn)品遠銷東南亞、中東、拉丁美洲、東歐、非洲等80多個國家和地區(qū)，發(fā)動機在海外的保有量超過11萬臺。

現(xiàn)在玉柴出口的歐V柴油發(fā)動機開始受到國際市場的關注，展現(xiàn)了“中國制造”的水平，未來，晏平更希望玉柴的產(chǎn)品能與國際品牌發(fā)動機在全球市場上同臺競技。

國際化戰(zhàn)略似乎從換標開始。在玉柴的營銷服務大會上，晏平和中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長張小虞、中國質(zhì)量協(xié)會副會長弋輝共同推動新標識標桿，啟動“玉柴機器”新標識。

記者發(fā)現(xiàn)，和老的標識相比，玉柴的新標識拿掉了“yuchai”字樣，而在“玉柴機器”下加上“YC Diesel”，整體改動似乎并不顯著。

其實，公司換標遠遠不是看不好看那么簡單！

在商界，換標已不是新鮮事兒，星巴克實行全球換標，李寧換標等都讓老用戶一下子無法接受新標，認為沒有以前好看了。