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大運高端N9節油有道 彰顯卓越品質

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務一、動力源頭節油搭載濰柴12L四氣門發動機,各系統升級優化,節油先鋒。多楔帶自動漲

——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務



一、動力源頭節油


       搭載濰柴12L四氣門發動機,各系統升級優化,節油先鋒。


       多楔帶自動漲緊輪系,提高皮帶壽命,降低更換頻率;


       水冷空壓機,減少空壓機串油,故障率大大降低;


       高效電磁離合器風扇,根據發動機溫度不同而進行負荷調整,最大限度節約燃油,可節省4.2%的油耗。



二、降低風阻節油


       經過空氣動力學分析設計,迎風角度更小,風阻系數更低;


       采用低滾阻、無內胎子午線輪胎,高彈、耐磨、低摩擦,有效降低滾動阻力;


       采用新型空濾器總成,消除環流,加大進氣量,提高燃油燃燒率;



三、智能管控節油(定速巡航、自動空調)


       多功能全自動空調,恒溫環境,杜絕“過冷過熱”現象,減少開關頻次,降低壓縮機負荷,節省燃油。


       多功能節油開關,實現定速巡航,根據不同工況,達到車輛噴油的最低油耗,節油1%-2%。




四:輕量化節油


       650L超大型油箱,一步到位,減少加油次數,避免加油等待油耗;鋁合金材質,降低自重。


       整車結構輕量化設計,應用新材料、新技術,有效降低自重。少片簧板簧設計,滿足輕量化的設計要求,提高舒適性,降低油耗。






       版權聲明:此文源自大運汽車,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系,商用車之家將盡快處理并予以回應。

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