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       在20日于石家莊舉行的“2015京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移系列對(duì)接活動(dòng)”上，福田汽車(chē)集團(tuán)和河北省承德市人民政府正式簽約，確定聯(lián)手打造新能源智能化產(chǎn)業(yè)基地。這標(biāo)志著，福田汽車(chē)在拓展新能源、智能化版圖的征途上又邁出關(guān)鍵一步。

2015京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移系列對(duì)接活動(dòng)簽約儀式 

攜手共贏，福田汽車(chē)、承德開(kāi)創(chuàng)合作新局面

　　當(dāng)天，在工信部部長(zhǎng)苗圩，河北省委書(shū)記趙克志、省長(zhǎng)張慶偉，北京市副市長(zhǎng)隋振江，天津市副市長(zhǎng)何樹(shù)山等領(lǐng)導(dǎo)同志見(jiàn)證下，雙方簽署了《關(guān)于承德福田汽車(chē)新能源智能化產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議書(shū)》，涉及新能源項(xiàng)目、車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目和高精尖汽車(chē)零部件項(xiàng)目三大板塊，項(xiàng)目累計(jì)總投資50億元人民幣。

承德市政府與福田汽車(chē)集團(tuán)簽約

　　根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，新能源項(xiàng)目將投資10億元，建設(shè)福田汽車(chē)新能源項(xiàng)目，項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)品為汽車(chē)新能源電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)，規(guī)劃年產(chǎn)能為50萬(wàn)套。

　　車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目將投資5億元，依托福田汽車(chē)現(xiàn)有整車(chē)業(yè)務(wù)和物流業(yè)務(wù)體系，按互聯(lián)網(wǎng)理念，建設(shè)福田汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，除為福田汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)支持外，還可對(duì)社會(huì)提供聯(lián)網(wǎng)接口服務(wù)。規(guī)劃目標(biāo)為年業(yè)務(wù)流量1000億元。

　　高精尖汽車(chē)零部件項(xiàng)目將投資35億元，建設(shè)汽車(chē)高精尖零部件項(xiàng)目，規(guī)劃產(chǎn)品為發(fā)動(dòng)機(jī)零部件和汽車(chē)電子。該項(xiàng)目除承接福田汽車(chē)現(xiàn)位于北京廠區(qū)的零部件業(yè)務(wù)外，還將承接全部新規(guī)劃的汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)，規(guī)劃產(chǎn)能為200萬(wàn)件。

　　按照協(xié)議，福田汽車(chē)新能源智能化產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目將落戶(hù)承德市雙灤區(qū)，于2015年11月啟動(dòng)前期規(guī)劃準(zhǔn)備，力爭(zhēng)2016年3月31日前陸續(xù)實(shí)施建設(shè)，一期項(xiàng)目于2017年12月31日前投產(chǎn)。承德市將提供最有力的政策支持和服務(wù)支持。 

　　測(cè)算結(jié)果顯示，上述項(xiàng)目實(shí)施到位后，可形成年產(chǎn)汽車(chē)新能源總成50萬(wàn)套、高精尖汽車(chē)零部件200萬(wàn)件的生產(chǎn)能力和提供1000億元業(yè)務(wù)流量的車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)支持能力；項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，承德福田汽車(chē)新能源智能化產(chǎn)業(yè)基地預(yù)計(jì)可年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入150億元、利稅20億元，安排就業(yè)約4000人。

著眼全局，福田汽車(chē)瞄準(zhǔn)發(fā)展新未來(lái)

　　不謀全局者不足謀一隅。福田汽車(chē)部分產(chǎn)業(yè)布局河北承德，是公司決策層洞察格局、乘勢(shì)而上的結(jié)果。這一戰(zhàn)略抉擇體現(xiàn)了福田汽車(chē)主動(dòng)響應(yīng)京津冀一體化戰(zhàn)略發(fā)展的大趨勢(shì)，自覺(jué)讓企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局與國(guó)家區(qū)域發(fā)展方略保持一致，讓企業(yè)的發(fā)展節(jié)拍緊跟中央改革大政，為京津冀一體化發(fā)展注入福田汽車(chē)的能量。同時(shí)，福田汽車(chē)的發(fā)展也將借力區(qū)域協(xié)同發(fā)展、市場(chǎng)高度融通、要素自由流轉(zhuǎn)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的改革全局。

　　福田汽車(chē)部分產(chǎn)業(yè)布局河北承德，既能發(fā)揮成本優(yōu)勢(shì)，更可以服務(wù)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，加速企業(yè)板塊擴(kuò)張與業(yè)態(tài)演進(jìn)，把自身品牌、技術(shù)、資本優(yōu)勢(shì)與地方地域、人力、資源優(yōu)勢(shì)充分融合，讓高大上的戰(zhàn)略接地氣，讓高精尖的技術(shù)扎下根，真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)與地方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠互利。把福田汽車(chē)與河北承德共成長(zhǎng)的一隅，更好聯(lián)通區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的大格局和公司的全球布局。

　　不謀萬(wàn)世者不足謀一時(shí)。從新能源到車(chē)聯(lián)網(wǎng)，再到高精尖汽車(chē)零部件，福田汽車(chē)在承德的新項(xiàng)目樁樁瞄準(zhǔn)長(zhǎng)遠(yuǎn)，件件著眼未來(lái)。這些項(xiàng)目蘊(yùn)含了福田汽車(chē)贏得競(jìng)爭(zhēng)、贏得明天的利器，也代表了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的方向和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　當(dāng)前，福田汽車(chē)正以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造理念突破產(chǎn)品質(zhì)量，努力做“中國(guó)智造”的開(kāi)拓者，力求在科技創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)更大的突破。

　　在“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略指引下，福田汽車(chē)多管齊下，統(tǒng)籌各方面資源，朝數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向有序發(fā)力，逐浪“人車(chē)交互”、“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)”的變革潮頭，同時(shí)推行綠色智能制造，打造高科技、現(xiàn)代型的世界品牌。

　　根據(jù)福田汽車(chē)2020戰(zhàn)略目標(biāo)，福田汽車(chē)正以科技創(chuàng)新的突破，引領(lǐng)未來(lái)，促進(jìn)整車(chē)和動(dòng)力系統(tǒng)合資合作，整合世界先進(jìn)科學(xué)技術(shù)；追求領(lǐng)先時(shí)代的創(chuàng)新科技，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步；以高科技和不斷體系創(chuàng)新，改進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量。

　　正是著眼未來(lái)研判和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，福田汽車(chē)在承德所有新項(xiàng)目均按照“中國(guó)制造2025”和“福田汽車(chē)工業(yè)4.0”的要求進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)和資源配置，做到綠色化、智能化、自動(dòng)化和柔性化。

　　在可以預(yù)見(jiàn)的將來(lái)，在曾經(jīng)的帝王行宮之畔，將崛起一座足以代表中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)力和發(fā)展方向的新興基地，其在京津冀一體化背景下可能輻射的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，有望牽引中國(guó)汽車(chē)在“互聯(lián)網(wǎng)+”的歷史語(yǔ)境中，實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，跨越發(fā)展。

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