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       11月20日，廣州車展正式拉開大幕，為整個汽車市場點燃“冬天里的一把火”。作為上汽集團旗下重磅打造的國際高端汽車品牌，上汽大通帶來了“大大的MPV”全新G10、寬體輕客2016款V80、新能源車EV80和房車等全陣容產品，覆蓋傳統燃油車和新能源車，跨界寬體輕客和MPV，全面布局房車等新興市場領域，為消費者帶來多元化的產品選擇。尤為值得一提的是，此次上汽大通“兩翼齊飛”戰略的重要產品全新G10隆重上市，配備了Nivomat全自動行車高度控制系統、雙側智能防夾自動滑移門等40多項智能科技配置，為消費者帶來升級版的高端“國賓車”享受。與此同時，上汽大通響應上汽集團整體戰略，從“上海汽車商用車有限公司”更名為“上汽大通汽車有限公司”，從一家傳統意義上的汽車企業轉型為數字化C2B業務的跨界車企，引領未來汽車生活，努力成為國內細分市場的領導者、全球市場強有力的競爭者。

上汽大通“兩翼齊飛”戰略迎來產品集中上市期，全新G10、2016款V80上市

　　四年多來，上汽集團對上汽大通進行了近70億的巨額投入，用來自英倫的全球化技術和產品，結合對中國汽車行業最深入的理解，在上汽全球五百強的強大汽車產業鏈的供應體系下，使上汽大通初入寬體輕客行業便成為領導者品牌，并不斷橫向跨界MPV、新能源、中大型SUV、高端皮卡等領域，成為綜合性汽車服務公司，為消費者帶來多元化、個性化、高端化的產品和服務。

       面對國內二胎政策普遍放開、中國家庭消費群體對大空間車輛需求日趨增多的趨勢，上汽集團積極布局中大型MPV市場，推出了具有7座、9座座位布局的“大大的MPV”上汽大通G10，以滿足當前家庭消費者對2+2+4車內空間布局的需求。據悉，今年1-10月，上汽大通G10累計銷售11633輛，以超過10%的市場份額穩居國內中高端MPV市場前三。

　　為了持續保持這種良好勢頭，此次上汽大通推出升級版的全新G10，覆蓋旗艦版、豪華行政版、行政版、豪華版、精英版、時尚版以及搭載1.9T高性能柴油機的柴油版，價格區間為13.38萬到26.98萬元，在現有G10“大動力、大空間、大科技、大形象”產品優勢上進一步升級，成為國內首個同時擁有“柴油車、汽油車、新能源車”的MPV，為中國家庭和中小企業主帶來具有高端價值的全系列MPV產品選擇。

　　首先是“大形象”，全新G10秉承獨角獸勝利之翼的造型設計理念，動感流暢的車身線條，凸顯出強大有力的飛翼造型；其次是“大動力”，搭載上汽集團“藍芯”2.0TGI發動機，采用缸內直噴、第二代高效渦輪增壓、DVVT雙可變正時氣門等多項先進技術，最大功率225馬力，峰值扭矩345牛米。針對全球市場，全新G10還帶來了一款全新的動力系統——1.9T高性能柴油發動機，使用國際領先的可變渦流進氣技術，配合VGT變截面渦輪增壓系統和帶ByPass的EGR技術，完全滿足國內排放標準，并可升級歐六；再次是“大空間”，通過對座椅進行靈活調配，最大可達9座布置，從容應對不同的使用需求，并且在黃金第二排基礎上，配備了全真皮包覆的十向智尊頭等艙行政座椅，柔軟舒適；最后是“大科技”，配備了Nivomat全自動行車高度控制系統，達到整車通過性、操控性和舒適性的完美平衡，具有Touch-free 智能感應尾門，只需在車底側面輕輕一掃就能自動開啟，徹底解放雙手。另外，還有雙側智能防夾自動滑移門系統、Car-Link人機智能交互系統等40多項智能科技配置，使全新G10成為全領域MPV的新標桿，給消費者帶來更多樣化、更豪華的選擇。

　　與此同時，上汽大通還帶來了“兩翼齊飛”戰略的另一款重要產品——2016款V80，繼續保持在城市快遞物流、通勤旅游、商務接待用車領域的領先優勢。2016款V80具有高效低耗、靈動操控、寬綽空間、可靠耐用、全面安全等產品亮點，搭載意大利VM的2.5T渦輪增壓柴油發動機，是國內首款搭載6AMT手自一體變速箱技術的寬體輕客產品，達到歐五排放，百公里等速油耗低至5.4升。并且，2016款V80進行了多項配置提升及細節改進，搭載大功率空調壓縮機、改進門鎖結構、雙人副駕座椅升級為后背可調式，并率先在國內同級產品中增加了副駕電動外擺門配置。

　　另外，上汽大通還帶來了新能源和房車領域的重要產品。新能源車方面，上汽大通應用了上汽集團“綠芯戰略”的領先技術，純電動寬體輕客EV80擁有全球最高技術水平、最長續駛里程等領先優勢，充滿電只需2小時左右，一次充電續駛里程最高可達370km，受到城市通勤、物流等領域青睞；EG10則是國內首款純電動MPV，峰值扭矩達到800Nm，最高車速達到150km/h，綜合工況續駛里程超過150km；房車方面，上汽大通帶來了國內首款搭載AMT手自一體變速箱技術的房車產品，針對房車路況對底盤進行了重新調校，行駛更穩健，并且房車空間寬綽、配置齊全，可以在車里休息、洗熱水澡、看電視、做飯，真正實現了“把家帶上的旅行”。

　　消費者的反饋和優異口碑，是對上汽大通產品高端品質的最好詮釋。在蘇州昆山，曹祥利開著V80創造了“30萬公里無大修”的紀錄；在新西蘭，車主戴夫創造了的“200天、25萬公里、0故障”的優異紀錄；在哈爾濱，車主齊峰開著G10帶著八十歲父母及一家三口深入內蒙大草原，稱贊“G10品質非常好，大空間舒適，大動力給力”；在上海，車主陳耀國開著V80和愛人橫跨亞歐兩大洲、歷經34個國家和地區、歷時4個多月進行自駕游，總路程達到54000多公里，重返上汽大通娘家英國伯明翰。在消費者眼中，上汽大通不僅是一輛好車，更是一種美好幸福生活的承載者，如同一個親密戰友和家人。

響應上汽集團整體品牌戰略，“上海汽車商用車有限公司”更名為“上汽大通汽車有限公司”

　　在細分市場增速放緩的情況下，今年1-10月份上汽大通實現整車銷量超過28,000輛，同比增長83%，拉動行業整體增幅。其中，海外市場銷售近3,600輛，同比增長188%，出口區域覆蓋35個國家和地區。尤為值得一提的是，發達國家市場已經成為上汽大通海外第一大市場，在澳大利亞、新西蘭、愛爾蘭表現尤為搶眼。今年9月，上汽大通獲得愛爾蘭260輛政府采購大單，從12大歐美主流汽車巨頭中脫穎而出，在全球市場樹立起“高端技術、高端制造力和高端品質”的中國高端品牌形象，展現中國智造實力，為中國汽車出口歐盟高端市場樹立典范。

　　同時，上汽大通在品牌建設上也取得了新高度，繼成為APEC峰會、青奧會、上合組織會議、亞信峰會、博鰲亞洲論壇會議等一系列高端賽會的指定用車后，今年更是成為9·3大閱兵的指揮用車，為軍方和中央級媒體提供用車服務，有力展現軍工品質。四年多來，上汽大通以“大通速度“改寫了寬體輕客市場格局，從“行業破局者”成為“革新推動者”，向著“領航者”角色邁進。

　　但是，上汽大通并未止步于當前的成績，而是尋求更大的機遇和挑戰。面對當前全球汽車市場競爭加劇、互聯網+消費趨勢興起的新形勢，在上汽集團“創新驅動，轉型升級”整體戰略的有力引領下，上汽大通緊抓新一輪戰略機遇期，正式宣布從“上海汽車商用車有限公司”更名為“上汽大通汽車有限公司”。

　　此次更名，是上汽集團整體品牌戰略的體現，更是上汽大通“兩翼并舉”戰略的強化。上汽大通將以創新驅動發展，以“大通速度”打破行業邊界，形成寬體輕客、MPV和SUV與皮卡的產品型譜組合，傳統發動機和新能源汽車兩翼并舉的技術路線，并前瞻性布局智能化大規模產品定制業務。最近，上汽集團計劃募資150億元中的20億元，用于上汽大通的智能化大規模定制業務模式開發及應用項目，這意味著上汽大通將從一家傳統意義上的汽車企業，轉型為數字化C2B業務的跨界車企，通過智能化大規模產品定制，成為客戶驅動的全新業態的車企，滿足客戶多元化的需求，為消費者帶來更全面的工作和生活的解決方案。

　　在此次廣州車展，上汽大通帶來了包括全新G10和2016款V80等在內的強大家族陣容，不僅是對“兩翼齊飛”戰略的進一步升級發展，同時也是對“技術、信賴、進取”品牌核心價值和“懂、愿、能、樂”理念的生動詮釋。未來，上汽大通將始終以消費者為中心，懂得消費者需求，愿意傾聽市場反饋聲音，有強大體系能力支撐，最終讓消費者樂于購買上汽大通的產品和服務，朝著“成為國內細分市場的領導者、全球市場強有力的競爭者”的目標持續邁進，助力上汽集團“建設成為全球布局、跨國經營，具有國際競爭力和品牌影響力的世界著名汽車公司”。

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