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       最近，在中通客車廠區內停放的14臺LCK6880HD1總是吸引著路人的目光。該批車采用中通暢銷“領秀”車型平臺，造型挺拔、大氣。車身噴繪有“貴州印象”四字及相關旅游標志，設計精巧，韻味十足。據了解，這批車輛訂單屬于貴州印象旅游客運公司，不日即將交付，奔赴貴州的旅游“一線”。

       作為我國西南地區旅游大省的貴州，擁有極為豐富的自然資源和人文資源。多年來，旅游產業已持續成為貴州經濟社會發展的亮點。由于地形條件和地理位置的影響，在貴州的旅游運輸中，客運仍承擔著很大的比例。因此，如何選擇一款安全、舒適的車輛，是每一個旅游客運公司所關心的問題。

       相對于前幾年的“一片空白”，如今的中通客車在貴州旅游市場已“遍地開花”，批量訂單不斷，展現出越來越大的影響力。短短幾年間，中通客車是如何做到的？如今中通客車在貴州的發展形勢如何？未來又有著怎樣的規劃？且聽中通客車西南大區經理嚴光權的解讀。

以民運會為契機，以旅游車開辟市場

       2011年9月，第九屆少數民族運動會在貴陽召開。這是貴州首次舉辦全國性的賽事，對賽事的關注程度可想而知。嚴光權介紹，中通客車迅速捕捉到這個難得的機會，以賽事官方用車的形式，正式進入貴州市場。值得一提的是，當時引進中通客車承擔賽事運輸任務的企業，正是前文提到的貴州印象旅游客運公司。而后，中通客車以自己可靠的性能，圓滿完成了民運會的賽事用車任務，贏得了眾多旅游客運公司的青睞。

      “賽后不久，十余家公司相繼與中通簽訂了訂單，如黔南中國旅行社、貴州海峽陽光國際旅行社有限公司、貴州水城盛景涼城旅游客運有限公司、大方縣花海旅游客運有限公司等。有的公司簽的量可能不多，但確是中通客車進入貴州的難得的機會，我們對每一筆訂單都非常的重視。”嚴光權說。自此，中通客車開始在貴州市場“生根發芽”。

       自2011年至今，經過四年多的發展，中通客車不斷擴大自己在貴州的市場份額，取得了效益與口碑的雙豐收。據了解，僅在旅游車領域，中通客車基本保持了每年30%的增長率，保有量持續提升，成為貴州旅游客運市場一股不容忽視的力量。

從產品入手，穩固每一個客戶資源

       旅游車對車輛的安全性、舒適性甚至是外觀設計，都有著較高的標準。這幾年，由于貴州市場處于開發階段，每一筆訂單數量可能并不很多，但中通客車對每一輛訂單車都竭盡所能，為用戶打造近乎完美的產品。

       以開頭提到的14臺LCK6880HD1訂單為例。訂單簽訂之后，中通客車迅速組織技術研發人員進行實地調研，核實用戶需求，并根據車輛將來的運行線路進行路譜采集、數據分析。在生產過程中，中通客車保持著與用戶的密切交流，爭取讓每一處細節，每一項標準都得到用戶滿意。與此同時，中通客車從生產到質量再到技術等各個部門都制定了嚴密的流程控制計劃，確保該批訂單保質保量交付用戶。

       在車輛的具體性能上，充分結合了旅游客運的實際需求，選用中通成熟的“領秀”車型平臺，除了外形美觀大方，符合旅游用車的“氣質”外，可靠性也可得以保障。在細節處理上，管線路進一步優化布置，讓維修更方便。整體沖壓成型下彎式的車架結構，提升了車輛的強度和可靠性。除此，靠背曲線符合人體工程學的人性化座椅，可減少旅途勞累。對車內乘客區空間和通道寬度進一步優化，采取多重車身隔音降噪措施，有效降低車內、外噪音，增加車輛的舒適性。

       如今，該批訂單已順利完成，并通過了用戶的驗收，中通客車的努力獲得了應有的回報。正是中通對產品的認真和對用戶負責的態度，讓中通客車迅速贏得了市場的信賴。

      僅在今年，除了貴州印象旅游客運公司，還有黔南中旅汽車租賃有限公司訂購的十余臺12米長高端旅游車，六盤水天賜涼源旅游客運有限責任公司訂購的40臺旅游客車，貴州煦陽東昇旅游客運公司采購的批量12米、9米車訂單等等。值得一提的是，煦陽東昇已經連續五次采購中通客車。而且，在這些提到的訂單客戶里，很大一部分都是當初民運會后的首批合作客戶。

       “可以這么說，我們在貴州的用戶中，‘回頭客’較多，這也是市場對我們中通產品和服務認可的體現。”嚴光權說。借助于產品的優異性能，中通客車不斷批量進入貴州市場，收獲著自己種出的碩果。

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