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       近兩年，隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的急轉(zhuǎn)直下以及一些綜合性因素的共同作用，中國(guó)的煤炭市場(chǎng)陷入了長(zhǎng)時(shí)間的低迷。而依托煤炭市場(chǎng)而生的中國(guó)礦用車(chē)行業(yè)，則迅速?gòu)幕鸨D(zhuǎn)為冷寂。作為礦用車(chē)市場(chǎng)的一分子，蓬翔公司與其他車(chē)企一樣，都在第一時(shí)間感受到了這一巨大的落差。但作為國(guó)內(nèi)自制率最高的礦用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，守著這么好的產(chǎn)品，卻被擠壓在市場(chǎng)的狹縫中不能大展身手，有一番作為，蓬翔人感覺(jué)到“端著金碗要飯吃”的尷尬。經(jīng)過(guò)痛定思痛的深刻反思和對(duì)市場(chǎng)、對(duì)企業(yè)、對(duì)產(chǎn)品的客觀分析，蓬翔汽車(chē)提出了拓展狹縫求生存，另辟蹊徑謀發(fā)展的整體思路，并通過(guò)一系列組合拳多角度重磅出擊，務(wù)求鎖定礦用車(chē)產(chǎn)品的新出路——瞄準(zhǔn)礦山港口，進(jìn)軍非煤市場(chǎng)。

       熟悉礦用車(chē)市場(chǎng)的人都知道，國(guó)產(chǎn)礦用車(chē)緣起于露天煤礦，依托煤炭產(chǎn)業(yè)而生。而經(jīng)歷過(guò)短暫的轟轟烈烈之后，煤炭產(chǎn)業(yè)的整體消沉，終將礦用車(chē)市場(chǎng)拉入沉寂。

     “不能一條路走到黑！”

       在切身感受到如冰一般寒冷的市場(chǎng)氣息后，蓬翔公司迅速做出轉(zhuǎn)型的決定。哪些地方還能大量使用這種體型龐大、承載能力超強(qiáng)的大家伙呢？他們從面對(duì)礦用車(chē)市場(chǎng)整體疲軟的無(wú)力、焦躁情緒中冷靜下來(lái)，開(kāi)始以開(kāi)放的視角審視待開(kāi)發(fā)的預(yù)期市場(chǎng)：

       煤礦停滯了，還有沒(méi)其他產(chǎn)種類(lèi)的礦區(qū)可以進(jìn)入？

       依山的市場(chǎng)萎縮了，靠海的市場(chǎng)有沒(méi)有希望振作？

       經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的市場(chǎng)走訪和數(shù)據(jù)分析，他們欣喜地發(fā)現(xiàn)，在一些非煤的有色金屬礦區(qū)，不同程度地存在著礦用車(chē)產(chǎn)品的需求信息，且在部分港口，礦用車(chē)產(chǎn)品在港內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)方面的潛在需求也若隱若現(xiàn)。

       把握住目標(biāo)市場(chǎng)需求的蛛絲馬跡，蓬翔礦用車(chē)開(kāi)始著手調(diào)整自己的產(chǎn)品線(xiàn)，向非煤礦區(qū)、港口進(jìn)軍……

注力海外資源，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)

       11月1日下午，山東蓬翔汽車(chē)有限公司2號(hào)門(mén)前，11輛礦用車(chē)披紅掛彩，整裝待發(fā)。

       這11輛PX40礦用車(chē)是第六批出口泰國(guó)的蓬翔礦用車(chē)產(chǎn)品。該車(chē)型配置了錫柴420馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，艾力遜自動(dòng)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋輕便，得到了用戶(hù)的高度評(píng)價(jià)。另外，該車(chē)型首次采用新的噴涂方案和新的蓬翔LOGO，整車(chē)外觀造型流暢，富有動(dòng)感，有很強(qiáng)的品牌可識(shí)別性，整車(chē)顯得高端、大氣，以東北工業(yè)集團(tuán)、蓬翔首字母D、P組合而成的礦用車(chē)標(biāo)志，加上“POWSUN”字母，既體現(xiàn)出東北工業(yè)集團(tuán)永爭(zhēng)第一的抱負(fù)決心，也展望企業(yè)高飛遠(yuǎn)翔的未來(lái)，更體現(xiàn)出產(chǎn)品的承載力量與能量。至此，蓬翔礦用車(chē)在泰國(guó)的保有量達(dá)到了58輛。

       向海外市場(chǎng)要份額，是蓬翔礦用車(chē)拓展狹縫求生存的另一條蹊徑。國(guó)內(nèi)礦用車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)走低，逼迫有能力的礦用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)相繼把視線(xiàn)轉(zhuǎn)向海外。蓬翔公司也多方注力，充分調(diào)動(dòng)起企業(yè)擁有的海外資源。幾番接洽后，歷史上與蓬翔公司在其他領(lǐng)域有過(guò)愉快合作的泰國(guó)首當(dāng)其沖，成為蓬翔礦用車(chē)拓展海外市場(chǎng)的橋頭堡。在第一批試探性地投入6輛礦用車(chē)以后，泰國(guó)用戶(hù)開(kāi)始認(rèn)識(shí)并進(jìn)一步認(rèn)可了這個(gè)產(chǎn)品。于是，第二批、第三批……訂單接踵而來(lái)。于是，以泰國(guó)為起點(diǎn)，越南、緬甸、馬來(lái)西亞的需求信息也先后通過(guò)不同的渠道傳遞到蓬翔礦用車(chē)……11月12日，他們?yōu)榫挼榭蛻?hù)打造的6輛礦用車(chē)也已經(jīng)踏上征程。

加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，拓展產(chǎn)品型譜

       常規(guī)的煤礦用車(chē)能否直接用于非煤礦山、港口和國(guó)際市場(chǎng)？這些市場(chǎng)有哪些個(gè)性化需求？為了把準(zhǔn)這些目標(biāo)市場(chǎng)的脈搏，蓬翔公司派出多個(gè)小組分別南下、北上，重點(diǎn)對(duì)山東周邊的多個(gè)非煤礦山和港口進(jìn)行了走訪調(diào)研，并通過(guò)多種渠道收集國(guó)外目標(biāo)市場(chǎng)的需求信息。經(jīng)過(guò)對(duì)信息的匯總、比對(duì)、篩揀和綜合分析，他們發(fā)現(xiàn)，非煤礦山與煤礦需求類(lèi)似，均對(duì)礦用車(chē)爬坡能力、適應(yīng)性有普遍的要求，而港口用車(chē)由于行駛環(huán)境的先天優(yōu)勢(shì)，對(duì)產(chǎn)品的爬坡能力、適應(yīng)性沒(méi)有過(guò)高的要求，但舒適性和強(qiáng)大的承載能力則是必須；而海外的目標(biāo)市場(chǎng)，特別是一些欠發(fā)達(dá)國(guó)家礦區(qū)則更傾向于2.5m寬的30噸級(jí)小型礦用車(chē)。結(jié)合企業(yè)的具體實(shí)際，最終，他們確定了加速礦用車(chē)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)、拓展產(chǎn)品型譜的發(fā)展思路,提升駕駛舒適性的PX60YQ礦用車(chē)、加大承載能力的PX80港口車(chē)、PX90高端礦用車(chē)、機(jī)動(dòng)靈活、適用窄小作業(yè)空間的PX40小礦卡相繼列入研發(fā)日程，并陸續(xù)面世。

       其中，PX60YQ礦用車(chē)采用了前后全油氣懸掛技術(shù)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大噸位礦用車(chē)在該層面的技術(shù)空白。同時(shí)，該產(chǎn)品還配備了國(guó)內(nèi)目前最成熟的功率最大的500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率最高的蓬翔礦用車(chē)橋、自動(dòng)變速箱等頂級(jí)裝備，整車(chē)配置“高端大氣上檔次”，具備了超強(qiáng)動(dòng)力、超強(qiáng)駕駛舒適性、超強(qiáng)承載能力、超高性?xún)r(jià)比的“四超”特性，并容納了雙橋礦用車(chē)使用油氣懸掛系統(tǒng)的首創(chuàng)設(shè)計(jì)和帶應(yīng)急轉(zhuǎn)向的半整體式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等3項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利。

       9月18日，山東蓬翔PX60YQ礦用車(chē)市場(chǎng)推介會(huì)在遼寧清原地區(qū)成功舉辦。這是蓬翔礦用車(chē)在國(guó)內(nèi)礦用車(chē)市場(chǎng)低迷狀態(tài)下的一次破冰之旅，同時(shí)也為國(guó)內(nèi)礦用車(chē)市場(chǎng)的回暖打了一劑強(qiáng)心針。坐在首次面世的這款自動(dòng)檔礦用車(chē)上，親身體驗(yàn)到自動(dòng)檔車(chē)相比手動(dòng)檔車(chē)在使用中的方便性與差異性，專(zhuān)程赴小萊河鐵礦現(xiàn)場(chǎng)試乘試駕體驗(yàn)的受邀用戶(hù)對(duì)這款新產(chǎn)品給予了充分肯定，表現(xiàn)出濃厚的興趣……

       而在9月22日北京工程機(jī)械展上的首次亮相的PX90礦用車(chē)，則是一款礦用車(chē)高端產(chǎn)品，從設(shè)計(jì)上即顛覆了礦用車(chē)“傻、大、黑、粗”的傳統(tǒng)形象，具有獨(dú)特的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，一經(jīng)面世即引起了眾多用戶(hù)的高度關(guān)注，一緬甸用戶(hù)代理商更是迅即簽下了6輛PX90礦用車(chē)的訂貨合同。

提升產(chǎn)品品質(zhì)，強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

       企業(yè)的生命在產(chǎn)品，產(chǎn)品的生命在質(zhì)量。在明確的市場(chǎng)目標(biāo)確定后，蓬翔礦用車(chē)生產(chǎn)單元立即把“打造精品礦用車(chē)”確定為貫穿全年的工作主題，并成立了一把手任組長(zhǎng)的專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目組，按照人員、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)部管理三管齊下的工作思路，采用“TP”工具對(duì)項(xiàng)目開(kāi)展進(jìn)行了詳細(xì)分解……

       3月10日，蓬翔礦用車(chē)分廠打造精品礦用車(chē)專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議的召開(kāi)，標(biāo)志著礦用車(chē)品質(zhì)提升工作的全面鋪展。公司改革發(fā)展目標(biāo)的解讀，品質(zhì)提升重要性的宣講，幫助蓬翔礦用車(chē)全體員工迅速調(diào)整心態(tài)、積極行動(dòng)起來(lái)，他們誓言錚錚——讓品質(zhì)提升變成蓬翔礦用車(chē)破冰發(fā)展的一把利劍！

     “不以規(guī)矩，不成方圓”。提振起高昂的士氣，蓬翔礦用車(chē)將工作重心轉(zhuǎn)移到了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)上面。他們要求所有操作者以作業(yè)流程為藍(lán)本，按照工作職責(zé)編寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、檢驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)及過(guò)程質(zhì)量控制點(diǎn)檢文件，將標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)嚴(yán)細(xì)到哪類(lèi)車(chē)型、安裝什么零部件、使用什么工具、使用什么級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)件、達(dá)到什么要求等等，充分體現(xiàn)其唯一性。同時(shí)，為了營(yíng)造標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的良好輿論氛圍，他們還專(zhuān)門(mén)制作了“堅(jiān)決執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，打造精品礦用車(chē)”的大字條幅，懸掛在顯著位置，并將其作為班組晨會(huì)口號(hào)，每天不停宣講，每天不斷踐行。

       士氣有了，標(biāo)準(zhǔn)有了，為了解決員工“心有余力不足”的顧慮，蓬翔礦用車(chē)組織了全員技能提升訓(xùn)練，并通過(guò)推行精益生產(chǎn)提升員工現(xiàn)場(chǎng)意識(shí)，通過(guò)技能大賽讓員工知不足，找差距，不斷練習(xí)、持續(xù)提升。他們將標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)與精益管理和技能大賽有機(jī)融合，同步部署，同步進(jìn)行，同步考核，同步強(qiáng)化，充分調(diào)動(dòng)起全體員工強(qiáng)能力、提素質(zhì)、同心協(xié)力確保產(chǎn)品品質(zhì)的信心和熱情。

       目前，蓬翔礦用車(chē)正在全力向著目標(biāo)市場(chǎng)邁進(jìn)。有著明晰的產(chǎn)品定位，有著完善的產(chǎn)品型譜，有著可靠的品質(zhì)保證，有著一批高素質(zhì)的操作員工，我們已經(jīng)看到蓬翔礦用車(chē)正在市場(chǎng)狹縫中拓展生存空間，一套完整的組合拳正在鎖定一條新出路。

       西風(fēng)來(lái)了，春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎？

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