——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務

       11月6日以“秉信思變、互聯共贏”為主題的2015中國汽車流通行業年會中國汽車流通行業年會在廈門國際會展中心盛大開幕。

       二手車行業已經站在了1000萬輛的高臺之上，期待著5年以后2000萬輛時代的來臨，這都是每一位二手車人共同努力創造的業績，凸顯著二手車行業發展的中國力量。

       二手車質保，作為二手車交易鏈條中的最后一個服務環節，對于二手車誠信體系的搭建起到了必不可少的作用。以下是寶固質保大客戶總監潘磊先生在“二手車服務貿易推介會”和“行認證論壇”上的講話(有過部分修改)：

       大家下午好，我是來自寶固質保的潘磊，今天我講的這個題目是“摒棄概念，落實服務”，概念談起來很美好，說起來很好聽，如何去實現可能就是另外一番風味了。所以，今天我只講在實操中遇到的實際問題，與大家一起分享!

       提到二手車質保，我們必須先搞清楚二手車質保的初衷是什么?很多的經銷商會把質保產品簡單與售后維修服務簡單的關聯起來，甚至直接把質保利潤與修理廠利潤掛鉤了。實際上質保盈利是靠大數法則，靠理賠概率，和車險異曲同工。一旦把質保定義成售后維修為利益驅動點，那么，整個的產品邏輯和產品設計就會走樣。

       那么二手車質保的初衷是什么呢?是為車主省錢?還是幫修理廠掙錢呢?答案顯然是前者。

       一切不以節約車主大件維修成本為初衷的二手車質保都是耍流氓。

       第二個問題是，為什么選擇第三方質保公司?

       絕大多數經銷商的定位就是干干凈凈的收車賣車，最好不要牽扯到售后問題。經銷商如果自己做質保，會涉及到理賠能力問題，是否賠得起、賠得快，而且還會與售后利益點有沖突。銷售端會認為，賣了這個車子，提供了質保服務，一旦車輛出了問題，售后就應該理賠，以至于客戶不會找銷售的麻煩。對于售后來說不是這樣的，售后需要用維修費用來實現盈利，所以兩邊會有沖突。再一個就是人力成本問題，比如說需要產品設計團隊、售后服務團隊、客服中心等等。最后還會對質保的公信力產出疑問，因為你即是裁判又是球員。質保交給第三方，無疑是最好的選擇。

       又來了第三個問題，如何選擇一家靠譜的第三方二手車質保公司?

       無論這個第三方的質保公司是誰，這個產品實際上也代表著二手車經銷商本身的商譽，也代表著對消費者的承諾。這里就會涉及到很多的疑問，比如說：公司的資質如何?是否有信任背書?賠付能力如何?賠得起嗎?賠得快嗎?有沒有落地服務?會不會拒賠?會不會拖賠?公司倒閉了怎么辦?創始人跑路了怎么辦?等等。

       實際上，二手車質保最重要的就是要帶來安心感，讓經銷商安心，讓車主安心。讓經銷商安心把質保服務交給你，讓車主安心享受質保帶來的服務。

二手車質保如何實現安心感?

       我從寶固質保的服務結構開始說起。寶固質保是中國唯一一家與保險公司進行總對總深度合作的質保公司，不是單個城市的合作，也不是某幾個城市的合作，而是全國范圍內的總對總合作。寶固質保的每一份保單都由太平洋保險和英國再保公司承接風險，這也意味著即使寶固不在了，車主也可以從保險公司直接獲得賠付。同時還可以共享保險公司的資源，比如線下的查勘團隊和修理廠資源。

       寶固認可全國2類以上的修理廠(包括4S店)，除了寶固自己簽約的修理廠和與保險公司共享的修理廠以外，只要是符合要求的(2類以上)，都可以進行及時授權。真正做到，讓車主更便捷的去維修。

       由此寶固可以實現：全國聯保、就近維修、高效理賠、無需墊付!

       寶固擁有一支落地的服務團隊，可以輻射全國50個城市，接下來我們將繼續擴大落地團隊，精耕細作，真真切切把質保落地到市場。

       正因為考慮到質保產品的安全性和安心感，全國性的電商平臺、經銷商集團、金融公司大多數都會優先選擇我們，包括最近非常火爆的優信二手車和瓜子二手車，我們都是他們的獨家質保供應商。

       最后，我用引用一句名言來結束：

       阿基米德說：給我一個支點，我將翹起整個地球!

       寶固說：我用一份質保，撐起一份安心!

       謝謝大家!

       版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。