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       【商用車之家 原創】在跨行業競爭和行業發展模式轉型的雙重夾擊下，我國客車行業的業態也在不斷發生著微妙的變化。但從技術到產品，從產品到服務，安凱客車在新能源領域已實現了7-12米純電動、混合動力全系列車型，擁有自主研發電機、電控的能力，在滿足整車性能的情況下，可適時控制整車運營成本，提高效率。

       在剛結束的“2015節能與新能源汽車產業發展成果匯報及展示會”（以下簡稱：“節能與新能源成果展”）上，安凱新款寶斯通、12米純電動公交車以及A6純電動通勤車三款新能源產品驚艷亮相，讓我們實實在在感受到了安凱客車強大的生命力。

       不論是大連達沃斯夏季論壇、上海世博會、北京國際車展還是今年的“9.3大閱兵”，寶斯通從出現至今都展示了其高端的“政府范兒”。從外形上看，新款寶斯通流線性更好，前后大燈更具立體感，在彰顯其高端大氣上檔次風范的同時，可有效減少風阻，提高行車的舒適性。從配置上看，新款寶斯通裝載了60多度電，勻速續駛里程可達200公里，同時對電池控制加了多重保護，電池箱中加裝了專用的滅火、防火裝置；相比于裝載80多度電，整備質量重，續駛里程略低的老款寶斯通，新款寶斯通在經濟性、安全性、舒適性方面都有很大提升。據悉，新款寶斯通不久將正式上市。

安凱新款寶斯通勻速續駛里程可達200公里

       安凱12米純電動公交車使用目前最經濟高效的插入式充電技術，能夠保證在3至4個小時內充滿電，每次充滿電可以實現帶空調行駛200公里以上的里程，能保證公交公司一天的續駛里程。

安凱12米純電動公交車使用目前最經濟高效的插入式充電技術，能夠保證在3至4個小時內充滿電

       可用于企事業單位、團體通勤班車等多領域的10.5米安凱A6純電動版客車勻速工況下續駛里程可達到250公里。作為一款采用正向研發，集安凱新能源前沿科技于大成的新能源純電動客車，安凱A6在今年北京道路運輸展發布以來就廣受關注，整車動力電池箱采用IP67防水防塵設計，可應對各種惡劣環境；高效集成化設計能夠減少63%的零部件數量。

安凱A6純電動版客車勻速工況下續駛里程可達到250公里

       目前的新能源客車市場可謂參差不齊，技術路線多樣化，但在互“聯網+”的大背景下，大家紛紛布局車聯網領域。安凱客車本次展出的三款車型全部搭載了安凱“e控”系統，用技術證明了自己的實力。

       安凱“e控”系統可通過后部平臺采集到整車所有信息。通過后部遠程監控系統將車輛的實時數據、運行信息發送到相關平臺，方便后臺工作人員清楚了解車輛的整體運行情況。當車輛出現故障時，數據故障功能可以顯示整個模塊信息，方便工作人員及時找出問題，及時與維修人員溝通解決。另外，通過“e控”系統后臺管理平臺，安凱客車可以知曉每一輛車的運行情況，可以更早、更清楚的了解每一輛車運行狀態，更好地為未來服務。

       編后語：近兩年，國家對新能源汽車的利好政策不斷，但在新能源車輛的實際生產、銷售過程中，客戶對新能源汽車的續駛里程、故障率、充電等方面依舊存在疑慮，整個配套設施可以說沒有一個整體的規劃。安凱客車作為新能源客車生產的先行者，對自己的研發能力很有信心，據了解，安凱客車已售新能源車輛近約5000余輛，而今年相比去年又有大幅提升，未來，企業還將大力發展新能源車，同時在服務方面也會開展更多專項服務，將“安凱大家園”服務品牌建設的更高、更大。

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