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為期10天的青運會圓滿結束了，賽事期間高潮迭起，有傷痛有歡笑有難忘的記憶。本屆青運會共誕生318枚金牌，這些冠軍無疑都將成為未來奧運會的種子選手。這屆青運會不僅是首屆12-18歲青少年組的比賽，更是福建省首次承擔國家級大型賽事，也是對城市綜合管理組織能力的一次考驗，對新能源車輛的一次嚴苛檢驗。
此次金旅青運會的通勤保障車輛共發出638班次，以零故障、零誤差、零缺陷圓滿的完成了任務。讓更多的市民和媒體認識、體驗到了新能源車輛，也用出色的表現踐行了“發展公共交通，力行綠色環保”的理念，向全國人民詮釋了“清新福建”的綠色元素。金旅客車和賽場上的冠軍一起，交出了一份漂亮的答卷。
綜合交通 無憂相伴
青運會吸引了福建省乃至全國的大量市民前往觀賽，家住三明市的張宏偉一家，最終決定以動車和公交出行前往福州觀看開幕式。在張宏偉看來，青運會作為福建省自建國后籌辦的規模最大的全國性運動會，必然會有交通管制，公交出行是最便捷、最有保障的方式。因為青運會的緣故，福州很多線路都更新了公交車，市民經常乘坐的126路、55路等多條線路都換成了金旅新能源公交。此次青運會交通保障中，除150輛金旅純電動客車直接參與賽場內區服務，另外福州公交、閩運公交、康馳新巴士等市區運營單位也有數百輛金旅新能源公交負責青運會交通保障。
據福州市交通運輸委統計，為保障開幕式當日6.6萬人次和閉幕式當天約3萬人次的安全暢通，福州市交通委采取了一次性運輸方式運輸，安排旅游車301部、公交車859部，海峽奧體中心有5個停車場停放上述車輛。賽事期間，使用了300部旅游客車保障裁判員及運動隊，并全程抽調廈門金龍集團贊助的60部純電動旅游車做好媒體記者運輸保障工作，同時安排48輛旅游大巴用于縣（市）區巡回采訪。為方便運動員在海峽奧體中心內轉場，專門抽調5部純電動面包車按5分鐘1輛的發車密度全天候循環運行。
“金旅客車是我們這次抽調最多的品牌，根據青運會執行委員會的要求，康馳新巴士將全部運力投入青運會交通保障，其中金旅客車將近200輛，尤其海峽奧體中心周邊的6路、18路、81路、98路、126路、152路公交線路車輛進行加密，康馳新巴士優先安排新能源車型。”康馳新巴士總經理謝謙輝對記者說。
除康馳新巴士外，福建汽車運輸總公司、福建空港快線運輸有限公司、福建中旅集團公司、福建華威集團等運輸企業也悉數參與，在機場、火車站、汽車站等交通樞紐，為青運會交通保障提供立體出行服務。
精心呵護 無憂服務
賽場內，金旅此次提供的服務車輛為清一色的純電動客車，完全根據賽事及運動員的實際需求量身定制，包括10米凱歌大巴車型和7米經典考斯特兩種車型，具有低噪音、零排放等特點，為本次青運會帶來了一股清新環保的“綠色”之風。
在青運會開幕前夕，金旅已經為駕駛人員進行多場《新能源車輛安全駕駛維護保養及應急預案》專項培訓，除了車輛實操，還有禮儀、理論、線路等培訓，每位司機都必須通過各項考試，做好十全準備，自信滿滿地上崗。金旅每輛新能源車輛都有具備遠程監控的條件，在后臺監控中心就能對車輛進行監控，第一時間顯示運行情況，并有相應的控制策略，一目了然，會場專項工程師也可同步通過手機獲知，及時反饋處理。
為保障青運會車輛高效安全運行，福建省汽車集團、金龍汽車集團、金旅各方高度重視，并提出了“零故障是金旅青運會服務用車保障的唯一標準”，要求金旅青運團隊“精心組織 嚴格要求 安全優質 萬無一失”。
“我們的車輛主要負責媒體記者的通勤工作，青運期間，往返三家媒體酒店和海峽奧體中心，這些車輛的調度都有嚴格的行程安排。難度最大的地方在于，開、閉幕期間，如何短時間內疏送大量的媒體工作者。”金旅車輛總調度張昌明告訴筆者。組委會安排的媒體車輛停車場距離主新聞中心有1.5公里，而周圍的道路都實施了交通管制，這些都為車輛調動增加了難度。開幕式結束后，在短短的15分鐘內，順利疏送超500名記者。
金旅客車有多年服務國內重要會議和體育賽式的經驗，每年的全國兩會，2008年北京奧運會，2010年廣州亞運會，2014年南京青奧會等等都有金旅的身影。每一次服務重要活動都是一次打造企業品牌形象的機會，榮譽也意味著責任，無論從產品質量，還是服務保障體系方面，金旅都力求精益求精，全力以赴，確保零故障。
賽事保障看似“簡單重復”，細節中卻滲透著金旅對服務的嚴謹。作為中國客車行業的主力軍，已經建立起了完善的 “兩會模式”，這次青運會的保障經驗將成為下一個“樣本”。廈門金旅已經建立了適應市場、行之有效的服務策略以及健全的銷售與售后服務體系，金旅能夠在各種盛會和大賽中屢挑重擔，憑借的是無疑是全程專業、周到的服務。 安全、快捷、舒適、環保，憑借穩定可靠的車輛品質和熱情周到的服務，金旅客車再次展現了中國客車一線品牌的信心和實力，綻放中國自主品牌客車的風采。
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