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       大金龍是中國最早開展國際化的客車企業，早在2000年即開始拓展海外市場，截至目前，出口銷售額年平均復合增長率超過50%，產品已經遠銷五大洲100多個國家和地區，60多家經銷商遍及亞洲、非洲、歐洲、大洋洲、南美洲五大洲，并率先進入進入英國、意大利、法國、馬耳他等12個歐盟國家。

       歐洲是世界汽車的發祥地，以其嚴苛的標準和法規令很多企業望而卻步。2003年，在中國大多數客車企業還未對海外市場提出營銷戰略概念，大金龍已經在海外市場拿下第一筆歐洲訂單。82輛大金龍XMQ6113出口馬耳他，成為中國客車首次出口歐洲的里程碑事件。

       2005年，大金龍在中國客車企業中率先通過英國VCA認證，獲得歐盟市場"通行證"；2010年，大金龍榮獲BAAV年度最佳客車制造商。如今，在歐洲大陸可以隨處看到金龍客車的身影：在馬耳他，有70%的公交客車由大金龍提供；在意大利，大金龍每年出口批量旅游客車，市場份額排名領先；在英國，倫敦奧運會上100多輛金龍客車投身賽會交通服務，其中10輛“歐洲之星”還成為奧運會全球合作伙伴“三星公司”的特許服務車輛。

       隨著“中國制造2025”國家戰略的全面推進，大金龍借勢而為，在國內重點布局新能源市場的同時，在海外強勢發力“一帶一路”沿線國家市場。2015年6月，大金龍1060輛校車交付沙特客戶，此批訂單不僅刷新了大金龍海外銷售單筆訂單記錄，創下了福建省近年工業產品單筆出口金額之最，也是目前為止2015年度中國客車出口第一大單；同期，大金龍還完成了本年度中國出口泰國單批最大旅游訂單——204輛12米豪華大巴的交付。2015上半年，大金龍已經實現出口客車6539輛，銷售量1.61億美元，讓全世界看到了中國客車的實力。

       事實上，大金龍自創立之初，即始終扛起“中國制造”的大旗，二十多年來，始終把產品的高品質視為生命，這也成為其全球化戰略成功的關鍵。同時，通過不斷將最新科技、技術應用到客車本身，大金龍也是“中國智造”的先行者。

       近年，大金龍整車陰極電泳生產線、高端車生產線等相繼投入使用，整車的防腐性、耐用性和安全性得到進一步提升。而斥資1.5億人民幣打造的金龍客車試驗中心，則是業內國內最先進的整車研發與試驗中心，將實驗論證提前到產品研發階段，設置了道路試驗、結構試驗、動力試驗三大板塊，形成覆蓋客車整車及關鍵零部件等全方位、多階段的產品驗證、技術攻關能力。

       大金龍是中國汽車出口從低附加值向高附加值轉變的榜樣。為了更好地適應歐盟客戶的需求，大金龍正從技術、采購、生產制作等環節，對出口歐盟的產品進行適應性的改進。截至目前，大金龍已獲歐盟、美國、海灣七國（GCC）、澳大利亞、俄羅斯等多個國家和地區的國際認證。每一次國際法規的升級，大金龍都快速做出反應，向世界展現中國客車企業與國際接軌的反應速度與不凡實力！

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