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       2015年9月11日-13日，由中國道路運輸協會主辦，中國道路運輸協會城市客運分會協辦的“2015天津國際客車、公交車及維保工具展覽會”（簡稱“PBME 2015天津公交客車展”）在天津梅江國際會展中心成功召開，中通客車攜LCK 6106PHENVQ和LCK 6119PHEVG兩款車型參展。作為國內客車行業的盛會之一，展會得到了業內外人士的廣泛關注。尤其是在近期客車行業發展整體形勢不佳的背景下，什么樣的產品才能更加適應市場的需求？哪些產品有更強的競爭力？這都是大家所關心的問題。

       2015年上半年，我國客車累計產銷量分別達28.49萬輛和28.20萬輛，同比分別增長3.84%和0.91%，增幅較2014年同期的2.49%和4.31%分別上升1.35和回落3.4百分點。要知道，2014年的客車產銷數據已不容樂觀，由此可見2015年客車市場狀況。

       與客車大市場的嚴峻現狀相比，新能源客車卻“形勢這邊獨好”。2015年上半年新能源客車領域受諸多政策利好的影響，繼續保持著積極的增長趨勢，累計產量1.97萬輛，同比增長近3倍，新能源客車正成為行業發展的主要推動力。按照如此發展勢頭，在不久的將來新能源客車必將會成為客車市場的“當家花旦”。

       此次展會，為順應市場的發展形勢，各車企都帶來了自己在新能源客車領域的明星產品。中通參展的LCK 6106PHENVQ和LCK 6119PHEVG兩款客車，是中通新能源客車的成熟代表車型，具有清潔環保、科技含量高、安全性能優越、乘坐舒適等優點，無論是車輛價格、品質、檔次，都展示處了中通在新能源客車生產領域的不凡實力。展會現場，兩車一藍一橙，盡顯低調與內涵，成為最亮眼的明星。

        中通LCK6106PHENV是混合動力公交客車，其采用插電式同軸并聯技術路線，具有系統穩定、可靠，能量轉化效率高、爬坡能力強、車輛平順性好等各種特點，節能率可達50%以上，可有效減少PM2.5和碳排放。在強大性能的基礎上，中通客車還針對客戶不同的具體需求，對車輛進行細節改進，以適應其公交運行的舒適度和便捷性，同時客戶創造更大的價值。自從投放市場以來，LCK6106PHENV收到良好的反響。僅2015年，該款車型就獲得了來自全國各地的訂單，其中像山東萊蕪、濟寧、聊城等地，都是上百輛的大單。

        中通LCK 6119PHEVG是混合動力公路客車的優秀代表，借助中通世軒新造型車身和成熟的插電式動力新能源系統，具備了中通新能源客車所有的優秀品質，真正做到了集安全、節能、環保、可靠與舒適等諸多性能優勢于一身，主要針對團體、旅游、企事業單位班車等細分市場。自從研發面世，尤其是近些年的新能源客車推廣力度加大以來，LCK 6119PHEVG一直中通在公路客車市場上的主要增長點。尤其是在近兩年公路客車發展遇到瓶頸的特殊時期，仍保持著強勁的市場競爭力。

       市場表現俱佳，展會現場同樣引人注目。三天的展覽時間，中通客車展位迎來了行業領導、專家、客戶及行業媒體的廣泛關注。9月11日，中國道路運輸協會的領導來到中通客車展位，認真聽取了工作人員對展車的介紹，對中通客車近些年來在市場上取得的成績表示贊賞。另外，包括中國交通報、中國汽車報、商用汽車新聞、人民公交、中國客車網、第一商用車網在內的多家行業媒體也對中通客車此次參展進行了專題報道。

       展會期間，中通客車展位觀眾絡繹不絕，大家圍繞著參展車輛咨詢、拍照，交流，感受產品魅力的同時，也為中通客車在新能源客車領域的發展速度感到驚嘆。

       在新能源客車領域，中通客車順勢而為，提前預測到如今的發展形勢。自2009年新能源客車產業化以來，通過早布局、早謀劃，中通客車實現了在新能源客車行業的步步領先，產業化規模始終居于行業前列。2014年，中通新能源客車銷售2300輛，收入近10億元，同比增長44%。而2015年1－8月，中通客車已銷售新能源客車近4000輛，收入20億元。

        如此發展速度，造就了客車市場發展的一個奇跡。新能源客車也將成為中通客車保持健康快速發展勢頭，穩固了國內客車生產前三甲地位，實現“二次創業”及“雙百億”目標的重要支點。

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