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       9月11日，2015年天津公交客車展在梅江會議中心如期舉行，本屆大會以“綠色.平安.智慧.節能”為主題，國內主流客車企業紛紛亮相，新能源車輛占90%以上，成為本次展會的最大亮點。而國內知名的車橋供應商東風德納車橋也針對客車市場精心推出了一款新的產品---P1301。

       作為客車車橋市場的主要供應商，這款車橋究竟有哪些獨特優勢，其中有哪些設計包含著東風德納在車橋設計上的匠心獨具，就讓商用車之家小編帶您全面了解一下這款產品。

       據了解，P1301是東風德納車橋公司全新開發的一款客車橋產品，榮獲了15項專利技術。目前這款車橋主要用于10-12米公交車（含新能源公交）和10米以上公路旅游車。 車橋采用輕量化設計，車橋總成較同類競品輕26kg左右，可以有效的降低客車行駛中的油耗。該車橋最小速比為2.69 ，能夠變速器超速擋，從而可以提高傳動效率2-3%。

       P1301車橋額定載荷為11T/13T，輪距1860mm，采用盤式制動器，車橋速比范圍可達到2.69-7.17，如此大的速比范圍，也是為了讓P1301車橋盡可能多的滿足市場需求，大速比可以用于城市內公交車，小速比可以用于長途旅游車。并且P1301車橋采用了新型的減磨結構設計，針對新能源客車的使用特點，全面優化傳動系統剛度、提升齒輪正反車抗沖擊性能，更加適應新能源車型的應用工況。

       雖然這款產品相對于以往產品在價格上有小幅提升，但是在性能與使用壽命上卻提升了一大截，車輛的出勤率也隨之提高，具有極高的性價比，綜合使用成本節省24000元左右。

       商用車之家小編注意到，在P1301車橋中部，還設計了一個齒輪油濾油器 ，這是P1301車橋專利設計之一。 這些細節足以體現東風德納車橋在設計方面的良苦用心。

       在展會現場，商用車之家記者有幸對東風德納車橋總經理麥克先生進行了專訪。麥克先生表示中國商用車市場正處于調整階段，部分企業正在進行轉型升級和產品結構調整，未來的市場將會向高端化、有序化方向發展。針對這種狀況，東風德納車橋一是要適應目前中國經濟的新常態；二是改善、提升公司整體的體系，以更好的產品質量來滿足市場和消費者的需求。

       東風德納車橋的品質享譽市場，深得用戶信賴。麥克先生認為高品質的東風德納產品來自于正確的質量體系和管理流程，“最重要的一點便是人心”，他進一步解釋道，“人心是指要有善于發現問題的眼光，精益求精的精神，要站在消費者的角度進行換位思考。”這正是部分中國企業缺失的“工匠”精神，東風德納車橋以滿足消費者利益為第一宗旨，從產品開發生產，到最終交付客戶，整個流程都有專家精心把控，才造就了完美的品質。

       齒輪是影響車橋質量的重要因素，也是一個難點，麥克先生自信地表示，東風德納車橋與美國德納的齒輪技術水平已經非常接近，東風德納車橋的工程師經常去德納學習交流，而德納的專家也經常來企業指導，“但僅有這兩方面還是不夠，再好的零件沒有合理裝配一樣前功盡棄，東風德納車橋引進了全新的裝配線，使產品的質量有了很大的提升。”

       盡管中國車橋市場競爭激烈，但麥克先生認為，每個競爭對手都有自己的長處和短板，而東風德納車橋的優勢就是產品型譜非常寬廣，其他企業所不能企及的。“我們不會輕易改變自己的方向，我們會沿著自己既定的策略堅持前進。”關于未來，麥克先生如此表示。

       編后語：巴菲特有句名言：只有當大潮退去的時候，你才能知道誰在“裸泳”。東風德納車橋立足市場的根本是研發和質量，當一個企業將這兩方面做到極致，用戶便沒有理由不接受。所以，對中國商用車橋企業來說，提升產品品質并不是一句空洞的說辭，以工匠精神來看待自己的產品，方能制造出高品質的產品。

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