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在今年經(jīng)濟(jì)下行及國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)增速減緩的大形勢(shì)下，小編獲悉近日福田歐馬可車型今年前8個(gè)月銷售增長(zhǎng)率達(dá)40%，取得如此佳績(jī)實(shí)屬不易。回顧今年前8個(gè)月，我們不難發(fā)現(xiàn)，這與歐馬可品牌軟硬實(shí)力兼施不無關(guān)系。
“價(jià)值引領(lǐng)未來”的品牌理念，使得歐馬可在為行業(yè)提供高效、可靠產(chǎn)品的同時(shí)，更關(guān)注著為終端用戶提供多樣化城市物流解決方案等軟實(shí)力服務(wù)上。
鏈合全球供應(yīng)鏈資源打造高端中輕卡標(biāo)桿
“價(jià)值引領(lǐng)未來”，從根本上來講，創(chuàng)造價(jià)值的前提是擁有高效、可靠的產(chǎn)品。作為福田汽車集團(tuán)旗下，定位于高端中輕卡產(chǎn)品的歐馬可品牌，在車輛研發(fā)設(shè)計(jì)上秉承著福田汽車集團(tuán)的精益制造理念。以零部件選型為例，歐馬可品牌則是福田汽車整合全球優(yōu)秀供應(yīng)鏈資源的體現(xiàn)，通過攜手康明斯、采埃孚、法雷奧等國(guó)際優(yōu)秀零部件供應(yīng)商，歐馬可車型成為一款具備高效動(dòng)力、安全性能優(yōu)異、高出勤率的產(chǎn)品，而這也正是歐馬可“價(jià)值引領(lǐng)未來”的根基所在。
今年，歐馬可又率先于行業(yè)推出核心零部件實(shí)施4年或100萬公里的超長(zhǎng)保修承諾。超長(zhǎng)的保修承諾，一方面最大限度的緩解了消費(fèi)者在使用環(huán)節(jié)的后顧之憂；另一方面也提升了行業(yè)整體的保修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并且提出如此超長(zhǎng)的保修承諾，不僅可看出福田汽車對(duì)歐馬可車型在品質(zhì)上的信心，更體現(xiàn)著歐馬可追求客戶價(jià)值最大化的企業(yè)服務(wù)理念。又如在日常維護(hù)中，兩萬公里的保養(yǎng)間隔，不僅節(jié)省了消費(fèi)者的日常使用成本，且為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值贏得更多機(jī)會(huì)。
人無我有、人有我優(yōu)率先推出京五產(chǎn)品
今年1月，歐馬可領(lǐng)先于行業(yè)，率先推出京五排放標(biāo)準(zhǔn)車型。控制機(jī)動(dòng)車污染物排放、排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的腳步逐步加快，北京地區(qū)的京五排放標(biāo)準(zhǔn)，較國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格。這其中，不僅增加了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)WHTC瞬態(tài)循環(huán)工況的檢測(cè)，要求配裝OBD診斷系統(tǒng)，更要求包括環(huán)衛(wèi)、郵政領(lǐng)域在內(nèi)的七類車型加裝DPF顆粒捕捉器。
在后處理技術(shù)路線方面，福田歐馬可做到了“雙管齊下”。制定了普通京五排放標(biāo)準(zhǔn)和適用于七類車型的特殊京五排放標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)路線。配裝福田康明斯ISF 2.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的車型通過采用EGR+DPF，配以優(yōu)化升級(jí)的博士燃油控制系統(tǒng)，以滿足特殊京五標(biāo)準(zhǔn)；ISF 3.8升車型采用SCR+DPF，結(jié)合改進(jìn)過的燃油控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)排放達(dá)標(biāo)。
雖然，歐馬可京五排放標(biāo)準(zhǔn)車型在今年年初上市，但實(shí)際上，早在2013年，歐馬可國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)車型便已交付北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)，2014年又服務(wù)于APEC會(huì)議，2015年更是憑借卓越品質(zhì)和京V環(huán)保動(dòng)力被世界田徑錦標(biāo)賽指定為馬拉松攝影專用車。本著“人無我有、人有我優(yōu)”的理念，福田歐馬可一直堅(jiān)持不斷進(jìn)行創(chuàng)新，通過技術(shù)升級(jí)，為實(shí)現(xiàn)綠色城市物流添磚加瓦。
打造一站式整體解決方案提升品牌軟實(shí)力
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的不斷升溫，電商、快遞物流行業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。電商、快速物流行業(yè)的飛速發(fā)展，也對(duì)物流領(lǐng)域用車需求提出了新的需求。伴隨著專業(yè)化物流需求的提升，物流用戶對(duì)車輛性能、質(zhì)量、可靠性方面提出了更高要求，追求定制化、多樣化服務(wù)成為物流用車的新趨勢(shì)。
針對(duì)這一新趨勢(shì)，在今年上海車展期間，福田汽車集團(tuán)與福田戴姆勒聯(lián)合參展，并推出了電商、快遞物流一站式整體解決方案。福田歐馬可意在通過匹配電商、快遞行業(yè)不斷變化的用車需求，進(jìn)行針對(duì)性研發(fā)設(shè)計(jì)，以高端產(chǎn)品持續(xù)引領(lǐng)高端物流市場(chǎng)，為電商、快遞物流用戶帶來持續(xù)高效的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。
贏得物流用戶的青睞，勢(shì)必要在產(chǎn)品上更加契合市場(chǎng)需求。福田歐馬可通過高效、多樣化的產(chǎn)品解決方案，實(shí)現(xiàn)了歐馬可系列車型滿足從1~10噸的載重范圍，通過深挖市場(chǎng)需求，推出了包括歐馬可2.8升氣剎版在內(nèi)的多款新車型，全面覆蓋了從城市、城郊到城際的物流用車需求。
深挖市場(chǎng)需求、貼近用戶的服務(wù)理念取得了顯著成效。上海車展期間，多家物流企業(yè)與福田歐馬可進(jìn)行了戰(zhàn)略合作簽約。而在今年上半年多場(chǎng)以“價(jià)值引領(lǐng)未來”為主題的歐馬可城市物流體驗(yàn)之旅中，廣州、南京、鄭州等多地物流企業(yè)紛紛與福田歐馬可進(jìn)行戰(zhàn)略簽約。
憑借著出眾的產(chǎn)品性能，多樣化的物流解決方案，全程無憂的服務(wù)保障，康明斯量身打造的專屬動(dòng)，歐馬正在為越來越多的物流用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。
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