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威伯科加入安全聯(lián)盟 以提高商用車制動(dòng)安全性

商用車之家訊:在北美,威伯科被公認(rèn)為是包括氣動(dòng)盤式制動(dòng)器(ADB)在內(nèi)的先進(jìn)車輛控制與制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先者。威伯科的MAXXUS?氣動(dòng)盤式制動(dòng)器使車輛的制動(dòng)距離比交通部制定的聯(lián)邦汽車運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)121條規(guī)定的距離縮短了15%。

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       全球領(lǐng)先的商用車安全及效率技術(shù)的創(chuàng)新者和供應(yīng)商威伯科(紐約證券交易所代碼:WBC)宣布,已正式加入商用車安全聯(lián)盟 (CVSA)。該聯(lián)盟是一個(gè)非營利性國際組織,其宗旨是培養(yǎng)和發(fā)展執(zhí)法部門、業(yè)界人士以及政策制定者在安全問題上的領(lǐng)導(dǎo)力,從而促進(jìn)商用車的使用安全和保障。


     “威伯科非常樂于支持商用車安全聯(lián)盟的工作并參與其積極的行動(dòng),以引起人們對(duì)商用車維護(hù)和定期檢查的重視,這些檢查結(jié)果將影響個(gè)體遵規(guī)、安全和責(zé)任(CSA)的評(píng)估。”威伯科公司美洲事業(yè)部總裁Jon Morrison表示,“作為開發(fā)商用車氣動(dòng)盤式制動(dòng)器(ADB)的領(lǐng)軍者,我們在提高交通安全的技術(shù)領(lǐng)域做了大量投入,希望能改善車輛制動(dòng)距離,幫助客戶提升他們的CSA評(píng)分。我們期待能夠?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)安全周活動(dòng)提供支持,因?yàn)檫@項(xiàng)活動(dòng)的亮點(diǎn)就在于強(qiáng)調(diào)正確安裝與維護(hù)商用車制動(dòng)系統(tǒng)的重要性,幫助提高所有人道路交通安全的積極意義。”


       由商用車安全聯(lián)盟發(fā)起的“制動(dòng)系統(tǒng)檢查日”活動(dòng)已于近日結(jié)束,結(jié)果將在2015年商用車安全聯(lián)盟舉辦的國際路檢活動(dòng)中進(jìn)行宣布。活動(dòng)中,來自美國和加拿大的具備相關(guān)資質(zhì)的檢查員對(duì)6337臺(tái)商用車上的50,000多個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了檢查,盡管結(jié)果尚未公布,但該聯(lián)盟在2014年所報(bào)告的檢查結(jié)果表明,與制動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)的違例情況——這其中涉及到制動(dòng)碟和制動(dòng)系統(tǒng)——占全部系統(tǒng)故障違例情況的比例最大,為46.2%。


       將在2015年9月6日至12日期間舉辦的“制動(dòng)系統(tǒng)安全周”活動(dòng)是商用車安全聯(lián)盟發(fā)起的另一個(gè)重要的外展與執(zhí)行活動(dòng)項(xiàng)目,其目的在于提高整個(gè)北美地區(qū)商用車制動(dòng)系統(tǒng)的安全性。它是商用車安全聯(lián)盟和美國交通部聯(lián)邦汽車運(yùn)輸安全管理局合作共同主辦的空氣制動(dòng)行動(dòng)項(xiàng)目的組成部分。在為期一周的活動(dòng)中,商用汽車檢查員將對(duì)整個(gè)北美地區(qū)的卡車和客車上的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。自1998年首次舉辦該活動(dòng)以來,已有超過340萬個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過了檢查。


       在北美,威伯科被公認(rèn)為是包括氣動(dòng)盤式制動(dòng)器(ADB)在內(nèi)的先進(jìn)車輛控制與制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先者。威伯科的MAXXUS?氣動(dòng)盤式制動(dòng)器使車輛的制動(dòng)距離比交通部制定的聯(lián)邦汽車運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)121條規(guī)定的距離縮短了15%。此外,由于消除了制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng)?shù)膯栴},可能造成CSA違例的情況也有所減少。MAXXUS是在北美市場提供的重量最輕的商用車氣動(dòng)盤式制動(dòng)器。它們所采用的單缸設(shè)計(jì)經(jīng)過了實(shí)際驗(yàn)證,與市面上現(xiàn)有的其他氣動(dòng)盤式制動(dòng)器相比所用的零部件數(shù)量減少了將近25%,從而在提高可靠性和安裝效率的同時(shí),大幅降低了維護(hù)成本。




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