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“18.8萬第三次，成交！”5日10時許，在廣州白云國際會議中心現場，隨著拍賣師一槌落下，廣東省直公車拍賣第一筆競拍成交。
作為我省公車改革取消處置工作邁出的關鍵一步，省直公車改革取消車輛首場拍賣會從5日9時45分持續到13時，在3個多小時的競價中，成交101輛，僅1輛流拍，起拍總價391.7萬元，總成交價651.2萬元，溢價259.5萬元，溢價金額比例達到了66.24%。
據本次拍賣的指導單位省公共資源交易中心透露，廣東省直參改單位封存的公車共約3000余輛，經鑒定評估后將陸續通過拍賣等方式進行處置，第二場公車拍賣擬于9月中旬舉行，將首次采用網絡拍賣的形式。
競價情況 信賴公車品質溢價率高
報價此起彼伏，現場不時響起陣陣掌聲，拍賣師甚至一度善意提醒在場各位理性競拍，考慮承受能力。參與者對公車競拍的踴躍可見一斑，而整場拍賣會成交金額溢價比例高達66.24%。多次出現成交價為起拍價5倍甚至7倍的情形。
“第一場拍賣會溢價較高在我們意料之中，因為受關注度非常高。這也說明了，與市場車輛相比，公務車品質受到市民信任。”廣物舊機動車評估公司總經理吳振飛表示，本批標的車輛起拍價是按市場評估而出，加上本輪參加競拍者大部分為普通市民，促使了最終成交溢價較高。
“這場拍賣一共有494人在此前的車輛展示期間繳納了保證金并辦理競買手續。”廣州機動車拍賣中心常務副總經理劉震介紹，其中405人繳納2萬元保證金，只能競拍1輛，以個人或家庭為主；89人繳納5萬元，不限競拍數量，以企業或團體為主。
據拍賣機構介紹，從8月27日到9月2日公開展示的共有103輛公車，除了第94號車輛因發動機號碼與檔案不一致暫不拍賣外，5日當天實際有102輛公車拍賣，最終成交101輛，溢價259.5萬元。本場所拍公車起拍價在2000元到20萬元不等，包括奧迪、豐田普拉多、帕薩特、凱美瑞、雅閣、別克GL8、華晨金杯等多品牌和多車型，其中10年之內車齡的最多，有54輛。從車型上來看，90%的拍賣車為轎車，剩下一部分為MPV、SUV以及商用車。
在本場拍賣中，低起拍價車型溢價比例較高，尤其是拍賣價在3萬元以下的車型。其中，起拍價全場最低2000元的雅閣，經過多輪的競價，最終成交價為1.5萬元，溢價超過7倍；起拍價為1.5萬元的上海匯眾，最終成交價達到了8萬，溢價5.3倍。
而在起拍價較高的車型中，最終成交金額也超過不少人預期。其中，本場標王斯柯達中巴車，最終成交價位33萬元，與20萬的起拍價相比，溢價13萬元；起拍價為5萬元的一輛2008年的豐田凱美瑞，也吸引了不少市民爭奪，最終成交價為9萬元，溢價達到了4萬元。
現場也有低價成交的幸運兒。起拍價為1萬元的別克旅行車只有1人競拍，最終以1萬元的起拍價成交，讓人大呼意外。
創新特色 全國首創公車拍賣全程網絡化公示
“首場拍賣會雖然采用了現場拍賣，但大家可以通過‘廣東省網上辦事大廳公共資源交易欄目公車拍賣電子化平臺’，實時、快捷地了解公車拍賣的相關信息，可以實現足不出戶，可知車改拍賣事”。省公共資源交易中心主任陳以良介紹。
在首宗拍賣成交不久，記者登錄廣東省公共資源交易中心網站，點擊“廣東省省直機關公務用車拍賣”專欄，選擇奧迪A6L，該車基本信息、拍賣現場每輪的叫價價位，一目了然。
據悉，本次廣東省直公車拍賣充分應用了“互聯網+公共資源交易”電子信息化的手段，在廣東省公共資源交易中心新開發建設的“省網上辦事大廳公共資源交易欄目”和“省公共資源交易平臺”上全方位公示，包括前期的車輛鑒定評估機構和拍賣機構的招標中標公告、拍賣車輛清單、詳細車況信息、拍賣流程信息以及最終的拍賣結果全部上網，全程利用電子網絡化手段進行公車拍賣。
“在省網上辦事大廳平臺上開辟公共資源交易欄目進行公車拍賣，這在公車處置中屬于全國首創，它使得拍賣過程信息更加公開、透明和拍賣更加便民、利民，交易成本也會大幅下降。”省公共資源中心負責人介紹。
據悉，目前各省直參改單位封存的公車共約3000多輛，經鑒定評估后將陸續用拍賣等方式處置。與首場采用現場競拍的方式不同，剩余的公車拍賣將主要通過“互聯網+拍賣”網拍的方式完成。
下場競拍 擬于9月中旬舉辦，采用網絡拍賣
陳以良表示，接下來的若干場拍賣會，可能采用網絡拍賣、現場拍賣和網絡拍賣相結合的方式，更加方便、快捷地服務群眾。
其中，第二場省直公車拍賣會將在9月中旬舉行，將首次采用網絡拍賣的形式。
“網絡競拍的規則和流程十分清晰，便于操作。”拍賣機構方面透露，首先拍賣機構向符合條件的競買人發放網上競買資格；并根據競買人所繳納保證金的數量，向其開通競買賬號的權限。然后，競買人通過登錄“車唯網”等網絡拍賣系統網上應價進行競買。
具體的拍賣信息，公眾可以留意“省網上辦事大廳公共資源交易欄目公車拍賣電子化平臺”和“省公共資源交易中心門戶網站”以及“車唯網”發布的相關公告。
首次拍賣未成交的車輛，由拍賣機構統計清點報車改單位主管部門后，按照不低于評估價格90%的原則重新確定拍賣底價，進行再次拍賣；對再次拍賣未成交車輛，由車改單位主管部門通知原委托的鑒定評估機構重新評估處置。
