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       8月25日，亞星廣場上20臺JS6108油電混合動(dòng)力客車依次排開整張待發(fā)。伴隨歡快的音樂聲，交車儀式正式開始。亞星客車黨委書記王延磊，副總經(jīng)理馬佃亮、黑龍江飛翼集團(tuán)總經(jīng)理李曉剛等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同出席本次發(fā)車儀式。

相識在濰柴，綻放在亞星

       黑龍江飛翼集團(tuán)成立于1988年，發(fā)展到現(xiàn)在已是全國最大的民營城市公交企業(yè)之一，現(xiàn)有城市公交線路8條，車輛500多臺。旗下有汽車租賃公司、大型汽車修理保養(yǎng)廠、加油站、危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司、保險(xiǎn)代理公司和公交廣告公司等。飛翼集團(tuán)堅(jiān)持“信譽(yù)為本、服務(wù)大眾”的服務(wù)宗旨，贏得了百姓的高度信賴和社會(huì)的廣泛贊譽(yù)。

       飛翼集團(tuán)與濰柴集團(tuán)一直保持緊密合作。作為中國龍頭老大的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過三高實(shí)驗(yàn)和不斷的技術(shù)改進(jìn)，更加適用于黑龍江的高寒環(huán)境，此外，濰柴及時(shí)貼心的售后服務(wù)也奠定了雙方多年來以來的合作基礎(chǔ)。

       亞星客車加入濰柴集團(tuán)之后，濰柴集團(tuán)不僅給予亞星客車在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上的支持，而且給予更強(qiáng)大的技術(shù)支持，亞星客車充分利用濰柴黃金動(dòng)力總成、自主新能源客車控制器和混合動(dòng)力系統(tǒng)等先進(jìn)研發(fā)實(shí)力，發(fā)揮自有底盤、承載式車身的深厚積淀，最大化的發(fā)揮品牌價(jià)值，增強(qiáng)客戶對亞星的信任。

       正如飛翼集團(tuán)總經(jīng)理李曉剛在發(fā)車儀式上所說：“亞星客車是在業(yè)內(nèi)擁有60年造車經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀企業(yè)，在濰柴集團(tuán)的支持下，今天我們開啟了合作的新篇章。亞星客車無論在外觀還是性能上都是佼佼者。希望我們以后加深合作，共同開創(chuàng)美好明天。”

耐高寒混合動(dòng)力，拼的是技術(shù)實(shí)力

       明明可以拼情懷，亞星更選擇在情懷之外展現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造的硬實(shí)力。此批耐高寒新能源客車搭載先進(jìn)的插電式油電混聯(lián)系統(tǒng)，并實(shí)行車身與系統(tǒng)的最佳設(shè)計(jì)匹配。此批車輛可以實(shí)現(xiàn)純電起步，起步后發(fā)動(dòng)機(jī)介入，輔助電能。司機(jī)在松掉油門或剎車時(shí)，還可實(shí)現(xiàn)能量回收，回收的能量，將繼續(xù)用于驅(qū)動(dòng)車輛行駛。整體而言，此批新能源公交比傳統(tǒng)動(dòng)力的公交車，節(jié)能30%左右。

       眾所周知，在哈爾濱，冬季白天的氣溫達(dá)到-20℃以下，夜晚則在-30℃之下。在這種極寒的條件下，新能源客車的正常運(yùn)營面臨極大的挑戰(zhàn)。在-15℃的時(shí)候，鋰電池的使用效果就會(huì)大受影響。面對這一情況，亞星客車技術(shù)人員在電池上安裝自動(dòng)加熱裝置以確保電池在超低溫的環(huán)境下能夠正常啟動(dòng)。此外，此批車輛除了對電池進(jìn)行加熱保護(hù)外，對于車輛上的一些重點(diǎn)部位，例如管道、水箱等，也作了保溫處理，以防止在極寒條件下被“凍傷”。

       自2001年至今，亞星新能源客車的發(fā)展已走過第15個(gè)年頭。如今在濰柴集團(tuán)的強(qiáng)大支持下，亞星新能源客車已推向全新的發(fā)展高度，“綠色動(dòng)力、星級客車”的理念滲透到每一輛新能源產(chǎn)品之中。面對東北地區(qū)特殊自然環(huán)境，亞星客車始終致力于為客戶提供最全面的新能源運(yùn)營解決方案和服務(wù)支持。

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